வாகன நெட்வொர்க்கின் பங்கு என்ன
பொதுவான ஊடகங்கள் முன் பம்பரின் கீழ், சக்கரங்களுக்கு முன்னால் (பிரேக்குகளை குளிர்விக்க), வண்டியின் காற்றோட்டத்திற்காக முன்பக்கத்தில் அல்லது பின்புற பெட்டியான மைக்கோவில் (முக்கியமாக பின்பக்க எச்சரிக்கை வாகனங்களுக்கு வழிவகுக்கும்) அமைந்துள்ளன. மிட்நெட் பெரும்பாலும் ஒரு தனித்துவமான ஸ்டைலிங் உறுப்பு, மேலும் பல பிராண்டுகள் அதை தங்கள் முக்கிய பிராண்ட் அடையாளமாகப் பயன்படுத்துகின்றன.
மெட்டல்சினா 1980 களில் அமெரிக்க மாற்றியமைக்கப்பட்ட கார் சந்தையில் தோன்றியது மற்றும் விரைவில் பிரபலமடைந்தது. தற்போது, உலோகக் கண்ணியின் பொருள் முக்கியமாக விமான அலுமினியத்தை அடிப்படைப் பொருளாகக் கொண்டுள்ளது, ஏனெனில் அதன் ஒப்பீடு, துருப்பிடிக்காத எஃகு அடி மூலக்கூறு மிகவும் சிறியதாக உள்ளது.
அதன் மேற்பரப்பு மேம்பட்ட கண்ணாடி மெருகூட்டல் தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் அதன் பிரகாசம் பச்சை கண்ணாடி மேற்பரப்பின் விளைவை அடைகிறது. பின் முனையானது கறுப்பு ஆக்ஸிஜனேற்ற சிகிச்சையை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது சாடின் போன்ற மென்மையானது, மெஷின் மேற்பரப்பை மேலும் முப்பரிமாணமாக்குகிறது, மேலும் உலோகப் பொருளின் ஆளுமையை மேலும் எடுத்துக்காட்டுகிறது. ஆட்டோமோட்டிவ் மெஷ் என்பது கார் இன்டேக் முன்புறம் தொடர்புடைய பகுதிகளுக்கு அருகில் உள்ள ஒரு பொதுவான சொல், இது ஒரு வலையாக மட்டும் புரிந்து கொள்ள முடியாது, இது ஹூட், முன் பம்பர் மற்றும் இடது மற்றும் வலது ஹெட்லைட் முக்கிய பாகங்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இல்லையெனில் அது , உங்கள் கார் வாயைத் திறக்கும்; இப்போது பெரும்பாலான கார் லோகோ இணையத்தில் ஒட்டப்பட்டுள்ளது, மிகவும் பொதுவான உதாரணம் ஆடி! அதன் ஆதாரம் முக்கியமாக கார் உட்கொள்ளும் அமைப்பின் தேவைகள், சில கார்கள் துளையின் பேட்டையில் உள்ளன, இந்த கார்கள் பெரும்பாலும் அதிக சக்தி கொண்ட பந்தயங்கள், ஆனால் இந்த துளை உட்கொள்ளல் + கால் என்றாலும், ஆனால் காற்றின் எதிர்ப்பு மிகவும் பெரியது, மற்றும் சத்தம் மிகவும் பெரியது, வசதிக்காகவும் அழகுக்காகவும் மெதுவாக, இப்போது மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது! ஃபெராரி போன்ற சில கார்கள் உடலின் பக்கவாட்டில் காற்றை உட்கொள்வது, அதன் தனித்தனி மாடல்கள் அல்லது முன்னோக்கி காற்று உட்கொள்ளல் இல்லை, ஆனால் வலையின் அர்த்தம் இப்போது வாய் முன் நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது!
