வாகன நெட்வொர்க்கின் பங்கு என்ன
பொதுவான ஊடகங்கள் முன் பம்பரின் கீழ், சக்கரங்களுக்கு முன்னால் (பிரேக்குகளை குளிர்விக்க), வண்டி காற்றோட்டத்திற்கான முன் அல்லது பின்புற பெட்டி மைக்கோ (முக்கியமாக பின்புற எச்சரிக்கை வாகனங்களுக்கு வழிவகுக்கும்) அமைந்துள்ளன. மிட்நெட் பெரும்பாலும் ஒரு தனித்துவமான ஸ்டைலிங் உறுப்பு, மற்றும் பல பிராண்டுகள் அதை அவற்றின் முக்கிய பிராண்ட் அடையாளமாக பயன்படுத்துகின்றன.
மெட்டல்சினா 1980 களில் அமெரிக்க மாற்றியமைக்கப்பட்ட கார் சந்தையில் தோன்றியது மற்றும் விரைவாக பிரபலமடைந்தது. தற்போது, மெட்டல் மெஷின் பொருள் முக்கியமாக விமான அலுமினியமாக அடிப்படை பொருளாக உள்ளது, ஏனெனில் அதன் ஒப்பீடு காரணமாக, துருப்பிடிக்காத எஃகு அடி மூலக்கூறு மிகவும் சிறியதாகும்
அதன் மேற்பரப்பு மேம்பட்ட கண்ணாடி மெருகூட்டல் தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் அதன் பிரகாசம் பச்சை கண்ணாடி மேற்பரப்பின் விளைவை அடைகிறது. பின் இறுதியில் கருப்பு எதிர்ப்பு ஆக்ஸிஜனேற்ற சிகிச்சையை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது சாடின் போல மென்மையாக உள்ளது, இது கண்ணி மேற்பரப்பை மேலும் முப்பரிமாணமாக்குகிறது, மேலும் உலோகப் பொருளின் ஆளுமையை எடுத்துக்காட்டுகிறது. ஆட்டோமோட்டிவ் மெஷ் என்பது தொடர்புடைய பகுதிகளுக்கு அருகிலுள்ள கார் உட்கொள்ளலின் முன்புறத்திற்கு ஒரு பொதுவான சொல், இது வலையாக புரிந்து கொள்ள முடியாது, அது பேட்டை, முன் பம்பர் மற்றும் இடது மற்றும் வலது ஹெட்லைட்களுடன் முக்கியமான பகுதிகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இல்லையென்றால், உங்கள் கார் வாயைத் திறக்கும்; இப்போது பெரும்பாலான கார் லோகோ இணையத்தில் ஒட்டப்பட்டுள்ளது, மிகவும் பொதுவான உதாரணம் ஆடி! அதன் ஆதாரம் முக்கியமாக கார் உட்கொள்ளும் அமைப்பின் தேவைகள், சில கார்கள் துளையின் பேட்டில் உள்ளன, இந்த கார்கள் பெரும்பாலும் அதிக சக்தி கொண்ட பந்தயங்கள், ஆனால் இந்த துளை உட்கொள்ளல் + கால் என்றாலும், ஆனால் காற்றின் எதிர்ப்பு மிகப் பெரியது, மற்றும் சத்தம் மிகப் பெரியது, மெதுவாக ஆறுதலுக்கும் அழகுக்கும், இப்போது மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது! ஃபெராரி போன்ற சில கார்கள், காற்று உட்கொள்ளலின் உடலின் பக்கத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளன, அதன் தனிப்பட்ட மாதிரிகள் அல்லது முன்னோக்கி காற்று உட்கொள்ளல் இல்லை, ஆனால் வலையின் பொருள் இப்போது வாயின் முன்புறத்திற்கு நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது!