டிரான்ஸ்மிஷனின் ஆயில் பேன் கசிவை எவ்வாறு சரிசெய்வது?
டிரான்ஸ்மிஷன் சம்ப் எண்ணெய் கசிவுப் பிரச்சனையைத் தீர்க்க, சம்ப் கேஸ்கெட்டை மாற்றினால் மட்டும் போதும். சில உயர் செயல்திறன் கொண்ட கார்களின் கியர்பாக்ஸ் ஆயில் பேனில் எண்ணெய் கசிவது ஒப்பீட்டளவில் எளிதானது. இந்தக் கார் இயங்கும்போது அதன் கியர்பாக்ஸ் எண்ணெய் வெப்பநிலை மிகவும் அதிகமாக இருக்கும். அதனால், நீண்ட காலத்திற்கு கியர்பாக்ஸ் ஆயில் பேனின் கேஸ்கெட்டின் சீல் செய்யும் செயல்திறன் குறைந்து, கியர்பாக்ஸ் ஆயில் பேனில் எண்ணெய் கசிவு ஏற்படும். டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணெய் கியர்பாக்ஸில் உள்ளது. மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுக்கு, டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணெய் உயவு மற்றும் வெப்பச் சிதறல் ஆகிய பணிகளைச் செய்கிறது. ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனுக்கு, டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணெய் உயவு, வெப்பச் சிதறல் மற்றும் சக்தி பரிமாற்றம் ஆகிய பணிகளைச் செய்கிறது. ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு சாதாரணமாக இயங்குவதற்கு டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணெயைச் சார்ந்திருக்க வேண்டும். டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணெயை தவறாமல் மாற்ற வேண்டும். பொதுவான ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன்களுக்கு, ஒவ்வொரு 60 முதல் 80 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணெயை மாற்றப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணெயை நீண்ட காலத்திற்கு மாற்றாமல் விட்டால், அது கியர்பாக்ஸில் உள்ள கட்டுப்பாட்டு அமைப்புக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். தானியங்கி கியர் பெட்டியில் உள்ள கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு சேதமடைந்தால், அதை மாற்றுவதற்கான செலவு மிகவும் அதிகமாகும். எனவே, கார் ஆர்வலர்கள் கியர் எண்ணெயை சரியான நேரத்தில் மாற்றுவது அவசியம். ஓய்வு நேரப் பராமரிப்பின்போது, தொழில்நுட்ப வல்லுநரைக் கொண்டு காரை மேலே தூக்கச் சொல்லலாம். அப்போது, காரின் சேசிஸில் எண்ணெய் கசிவு இல்லாத இடங்களை நீங்கள் கவனிக்க முடியும். எண்ணெய் கசிவைக் கண்டறிந்தால், அது ஏன் கசிகிறது என்பதைச் சரிபார்த்து, சரியான நேரத்தில் அதைச் சரிசெய்யவும்.