டிரான்ஸ்மிஷனில் எண்ணெய் பாத்திரக் கசிவை எவ்வாறு தீர்ப்பது?
எண்ணெய் கசிவு பிரச்சனையை தீர்க்க, டிரான்ஸ்மிஷன் சம்ப் எண்ணெய் கசிவு, சம்ப் கேஸ்கெட்டை மாற்றினால் போதும். சில உயர் செயல்திறன் கொண்ட கார்களின் கியர்பாக்ஸ் எண்ணெய் பான் எண்ணெய் கசிவதை ஒப்பீட்டளவில் எளிதானது. இந்த காரின் கியர்பாக்ஸ் எண்ணெய் வெப்பநிலை வேலை செய்யும் போது மிக அதிகமாக இருக்கும், எனவே கியர்பாக்ஸ் எண்ணெய் பானின் கேஸ்கெட்டின் சீல் செயல்திறன் நீண்ட காலத்திற்கு குறையும், இது கியர்பாக்ஸ் எண்ணெய் பானின் எண்ணெய் கசிவு நிகழ்வுக்கு வழிவகுக்கும். டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணெய் கியர்பாக்ஸில் உள்ளது. கையேடு பரிமாற்றத்திற்கு, டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணெய் உயவு மற்றும் வெப்பச் சிதறலின் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. தானியங்கி பரிமாற்றத்திற்கு, டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணெய் உயவு, வெப்பச் சிதறல் மற்றும் சக்தி பரிமாற்றத்தின் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. தானியங்கி பரிமாற்றத்தின் கட்டுப்பாட்டு பொறிமுறையானது சாதாரணமாக வேலை செய்ய டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணெயை நம்பியிருக்க வேண்டும். டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணெயை தொடர்ந்து மாற்ற வேண்டும். பொது தானியங்கி பரிமாற்றம் ஒவ்வொரு 60 முதல் 80 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணெயை மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. நீண்ட காலமாக டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணெய் மாற்றப்படாவிட்டால், அது கியர்பாக்ஸில் உள்ள கட்டுப்பாட்டு பொறிமுறைக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். தானியங்கி பரிமாற்ற பெட்டியில் உள்ள கட்டுப்பாட்டு பொறிமுறை சேதமடைந்தால், மாற்று விலை மிகவும் விலை உயர்ந்தது, மேலும் கார் நண்பர்கள் சரியான நேரத்தில் டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணெயை மாற்ற வேண்டும். அமைதிக்கால பராமரிப்பில், காரின் சேஸிஸில் எண்ணெய் கசிவு இல்லாத இடத்தைக் கண்காணிக்க, தொழில்நுட்ப வல்லுநர் காரை மேலே தூக்க அனுமதிக்கலாம். எண்ணெய் கசிவு ஏற்பட்டால், அது ஏன் கசிகிறது என்பதைச் சரிபார்த்து, சரியான நேரத்தில் அதை சரிசெய்யவும்.
