குறைந்த வாயு பம்ப் அழுத்தத்தின் அறிகுறிகள் என்ன?
மோட்டார் வாகனம் ஓட்டும்போது, பின்புற இருக்கையின் கீழ் எண்ணெய் பம்ப் ஒரு "ஹம்" அசாதாரண ஒலியை அனுப்புகிறது. 1. மோட்டார் வாகனங்கள் வேகத்தில் பலவீனமாக உள்ளன, குறிப்பாக அவை வேகமாக வேகமடையும் போது. 2, மோட்டார் வாகனங்களின் செயல்பாடு பெரும்பாலும் தீ அல்ல, கடினமான சிக்கல்களை இயக்குகிறது; 3. மோட்டார் வாகன சேர்க்கை கருவியின் இயந்திர தோல்வி ஒளி நிலையானது.
ஆட்டோமொபைல் எண்ணெய் பம்பின் தண்டு ஸ்லீவ் டிரான்ஸ்மிஷன் கியரின் பின்புற இறுதி எண்ணெய் முத்திரை தீவிரமாக சேதமடைகிறது, அல்லது ஆட்டோமொபைல் குழாயின் இணைக்கும் தலைக்கு பெரும்பாலும் சிக்கல்கள் உள்ளன. கூடுதலாக, குழாய்த்திட்டத்திற்குள் காற்று உள்ளது, மேலும் ஆட்டோமொபைல் எண்ணெய் தொட்டி பெரும்பாலும் எண்ணெய் பற்றாக்குறை மற்றும் பிற நிலைமைகளால் பாதிக்கப்படுகிறது. அடிப்படையில், இவை அனைத்தும் எண்ணெய் பம்பில் போதிய அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தாத முக்கிய காரணிகளாகும். எண்ணெய் பம்ப் கியரின் அச்சு அனுமதியை மிகப் பெரியதாக ஆக்குங்கள், பின்னர் அது அழுத்தத்தை பாதிக்கும் போதாது. எண்ணெய் பம்ப் ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வு அல்லது பாதுகாப்பு வால்வு பெரும்பாலும் சிக்கித் தவிக்கும், அல்லது வசந்த மீள் சக்தி உடைக்க போதுமானதாக இல்லை, மேலும் அடிப்படையில் அனைத்தும் காரணங்கள். எண்ணெய் பம்பில் பெரும்பாலும் சிக்கல் இருக்கும்போது, முதல் பணி என்னவென்றால், குறிப்பிட்ட காரணங்களை நாங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும் மற்றும் வெவ்வேறு காரணங்களின்படி சிகிச்சையை செயல்படுத்த வேண்டும். தவறு சிக்கலைக் கருத்தில் கொண்டு, எண்ணெய் பம்பின் எண்ணெய் பரிமாற்ற அளவு, தூண்டுதல் நிலை மற்றும் சரிபார்ப்பு வால்வு குறித்து நாம் தொடர்புடைய ஆய்வை மேற்கொள்ள வேண்டும், பின்னர் ஆய்வு முடிவுகளின்படி தவறு சிக்கல் பகுதியில் பழுதுபார்க்கும் சிகிச்சையை மேற்கொள்ள வேண்டும்.
