• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 5 ஆட்டோ பாகங்கள் தொழிற்சாலை கிளட்ச் பம்ப் 10637178

குறுகிய விளக்கம்:


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் தகவல்

தயாரிப்புகளின் பெயர் கிளட்ச் பம்ப்
தயாரிப்புகள் பயன்பாடு SAIC Mg 5
தயாரிப்புகள் OEM எண் 10637178
இடத்தின் org சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT/RMOEM/ORG/நகல்
முன்னணி நேரம் பங்கு, 20 பிசிக்கள் குறைவாக இருந்தால், சாதாரண ஒரு மாதம்
கட்டணம் TT வைப்பு
நிறுவனத்தின் பிராண்ட் CSSOT
பயன்பாட்டு அமைப்பு சக்தி
கிளட்ச் பம்ப் -10637178
கிளட்ச் பம்ப் -10637178

தயாரிப்புகள் அறிவு

உடைந்த கிளட்ச் பம்பின் செயல்திறன் என்ன?
கிளட்ச் பம்பின் முக்கிய உடல் ஒரு எளிய ஹைட்ராலிக் பூஸ்டர் சிலிண்டர் ஆகும், இது கிளட்ச் ஃபோர்க் வேலையைக் கட்டுப்படுத்த எண்ணெய் அழுத்தம் மூலம்.
சப்-பம்பில் சிக்கல் இருந்தால், கனரக பெடல்கள், முழுமையற்ற பிரிப்பு, சீரற்ற சேர்க்கை மற்றும் துணை பம்பில் எண்ணெய் கசிவு நிகழ்வு ஆகியவை இருக்கும்.
கிளட்ச் பம்பின் முக்கிய தவறு கசிவு. நீங்கள் கிளட்ச் பம்பை சரிபார்க்க விரும்பினால், நீங்கள் எண்ணெய் அழுத்த அளவைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
Inspection method: The oil pressure gauge is connected to the exhaust port of the clutch pump, start the engine, observe the value of the pressure gauge, when stepping on the clutch pedal, observe whether the oil pressure is stepped down with the pedal, and the pressure rises, when the oil pressure is higher than 2Mpa, and when stepping on a certain position, observe whether the oil pressure gauge can maintain a pressure unchanged, if not maintained, or can not reach 2Mpa, It shows that கிளட்ச் பம்பின் உள் கசிவு உள்ளது. அதை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்.
பம்பின் எண்ணெய் அழுத்தம் தகுதி பெற்றிருந்தால், அது கிளட்ச் பிரிப்பு பொறிமுறையின் தவறு.
உடைந்த கிளட்ச் பம்பின் செயல்திறன்:
1. கடின மாற்றம், முழுமையற்ற பிரிப்பு;
2. துணை பம்பில் எண்ணெய் கசிவு ஏற்படுகிறது;
3, கிளட்ச் குழாய் குமிழி;
4, கிளட்ச் மிதி கடினமடையும், நழுவ எளிதானது, நீண்ட கால பயன்பாடு எரிந்த சுவையை வாசனை செய்யும்;
5, குளிர்ந்த காரை கியரிலிருந்து வெளியேற்றலாம், மாற்றுவதற்கும் பின்வாங்குவதற்கும் கடினமாக இருந்தபின் சூடான கார்.
கிளட்ச் மெயின் பம்ப், சப்-பம்ப், இரண்டு ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்களைப் போலவே. பிரதான பம்பில் எண்ணெய் குழாய் அணுகல் உள்ளது, கிளை பம்ப் 1 குழாய் மட்டுமே. கிளட்சின் படி, மொத்த பம்பின் அழுத்தம் கிளை பம்பிற்கு மாற்றப்படுகிறது, கிளை பம்ப் இயங்குகிறது, மற்றும் தனி முட்கரண்டி கிளட்ச் பிரஷர் பிளேட் மற்றும் துண்டுகளை ஃப்ளைவீலில் இருந்து விட்டுச்செல்லும், இந்த நேரத்தில் நீங்கள் மாற்றத் தொடங்கலாம். கிளட்சை தளர்த்தவும், பம்ப் வேலை செய்வதை நிறுத்துகிறது, கிளட்ச் பிரஷர் பிளேட் மற்றும் துண்டு மற்றும் ஃப்ளைவீல் தொடுதல், பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் தொடர்கிறது, பம்பின் எண்ணெய் ஓட்டம் மீண்டும் எண்ணெயில் முடியும். ஷிப்ட் கடினமாக இருக்கும்போது, ​​பிரிப்பு முழுமையடையாது, கிளட்ச் பம்பை சோதிக்க, பம்புக்கு எண்ணெய் கசிவு இல்லை, என்ன பிரச்சினை சரியான நேரத்தில் தீர்வு, உடைகளை குறைத்தல்.

எங்கள் கண்காட்சி

. 3
展会 2
1 1

நல்ல கால்பந்து

. 5
微信图片 _20220119141025
微信图片 _20220119140819
微信图片 _20220119140758

தயாரிப்புகள் பட்டியல்

.

தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்

mg 5

  • முந்தைய:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்