ஒரு காரின் பின் அச்சின் பங்கு என்ன?
பின் அச்சு என்பது காருக்குப் பின்னால் உள்ள பாலம் ஆகும். ஒருவேளை அது முன் அச்சால் இயங்கும் வாகனமாக இருந்தால், பின் அச்சு என்பது ஒரு துணைப் பாலமாக மட்டுமே செயல்பட்டு, தாங்கும் பங்கை மட்டும் வகிக்கிறது. பின் அச்சுக்கு முன்னால் ஒரு டிரான்ஸ்ஃபர் கேஸும் உள்ளது. ஒரு காரின் பின் அச்சு பின்வருமாறு செயல்படுகிறது:
1, இன்ஜினிலிருந்து வெளிப்படும் சக்தி கியர்பாக்ஸிற்குச் சென்று, டிரான்ஸ்மிஷன் வழியாகப் பின்புற அச்சில் உள்ள பெரிய பல் கொண்ட டிஸ்க்கிற்கு (டிஃபரன்ஷியல்) செல்கிறது;
2, டிஃபரென்ஷியல் என்பது ஒரு முழுமையான அமைப்பாகும், அதாவது: மேலே உள்ள பத்து நெடுவரிசையின் நடுவில் அடிப்பகுதியில் இரண்டு சிறுகோள் பற்சக்கரங்களுடன் (வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்த) சிறிய பற்கள் உள்ளன;
3. டிஃபரன்ஷியல் நிலையான நிலையில் வைக்கப்பட்டுள்ளது, அதன் இருபுறமும் இரண்டு சிறிய வட்டத் துளைகள் உள்ளன, மேற்புறத்தில் நகரும் சாவிகள் உள்ளன, நேர்கோட்டில் செல்லும்போது டென் காலம் அசையாது, திரும்பும்போது இருபுறமும் உள்ள டயர்களின் வேகத்தைச் சரிசெய்வதற்காக டென் காலம் நகர்கிறது, இது திரும்பும்போது காரின் சுலபமான கையாளும் திறனை மேம்படுத்துகிறது.
