ஒரு காரின் பின்புற அச்சின் பங்கு என்ன?
பின்புற அச்சு காரின் பின்னால் உள்ள பாலம். இது ஒரு முன் அச்சு இயக்கப்படும் வாகனம் என்றால், பின்புற அச்சு ஒரு பின்தொடர்தல் பாலம் மட்டுமே, இது ஒரு தாங்கி பாத்திரத்தை மட்டுமே வகிக்கிறது. பின்புற அச்சுக்கு முன்னால் ஒரு பரிமாற்ற வழக்கும் உள்ளது. ஒரு காரின் பின்புற அச்சு பின்வருமாறு செயல்படுகிறது:
1, கியர்பாக்ஸுக்கு இயந்திரம் வெளியேறுகிறது, பின்புற அச்சு பெரிய பல் வட்டுக்கு (வேறுபாடு) பரிமாற்றம் மூலம்;
2, வேறுபாடு முழுதாக உள்ளது, அதாவது: மேலே உள்ள பத்து நெடுவரிசையின் நடுவில் இரண்டு சிறுகோள் கியருடன் (வேக ஒழுங்குமுறையைத் திருப்ப) சிறிய பற்கள் உள்ளன;
3, வேறுபாடு நிலைப்பாட்டில் வைக்கப்பட்டுள்ளது, இருபுறமும் இரண்டு சிறிய சுற்று துளைகள் உள்ளன, மேலே நெகிழ் விசைகள் உள்ளன, ஒரு நேர் கோட்டில் நடக்கும்போது பத்து நெடுவரிசை நகராது, பத்து நெடுவரிசை நகரும் போது இருபுறமும் டயர்களின் வேகத்தை சரிசெய்யவும், திரும்பும்போது காரின் சூழ்ச்சித்தன்மையை மேம்படுத்தவும்.
