நீர் குளிரூட்டலுக்கு பதிலாக MG4 EV இன் வெப்பச் சிதறல் ஏன் விசிறி?
தானியங்கி மின்னணு அமைப்புகளில், வெப்பநிலை மேலாண்மை எப்போதுமே ஒரு சவாலாக இருந்து வருகிறது, பொதுவாக -40 ° C ~ + 65 ° C இன் சுற்றுப்புற வெப்பநிலையின் கீழ் கணினி பொதுவாக வேலை செய்ய வேண்டும். வீட்டுவசதிக்குள் உள்ள சுற்றுப்புற வெப்பநிலை சுமார் 20 ° C வெப்பநிலை உயர்வைக் கொண்டிருக்கும், எனவே பிசிபி போர்டு உண்மையில் தாங்க வேண்டிய அதிகபட்ச சுற்றுப்புற வெப்பநிலை + 85 ° C ஆக இருக்கும்.
பின்னர், மின்சாரம், சிபியு மற்றும் பிற தொகுதிகள் போன்ற உள்ளூர் பகுதியில் மேலும் கவனம் செலுத்துவது வெப்ப நுகர்வு ஆகும், மேலும் சேஸில் சுற்றுப்புற வெப்பநிலையை மேலும் மோசமாக்குகிறது, மேலும் கடுமையான சூழல் உண்மையில் பல சில்லுகளின் வெப்பநிலை வரம்பை நெருங்கிவிட்டது. எனவே, கணினி வடிவமைப்பின் ஆரம்ப கட்டத்தில், வெப்ப மேலாண்மை மூலோபாயத்தைத் திட்டமிடுவது மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய நடவடிக்கைகளை வடிவமைக்க வேண்டியது அவசியம்.
ஒப்பீட்டளவில் எளிமையான மற்றும் கடினமான, ஆனால் பயனுள்ள வெப்ப சிதறல் நடவடிக்கை ஒரு வெப்ப சிதறல் விசிறியைச் சேர்ப்பது, நிச்சயமாக, இது வடிவமைப்பு செலவு மற்றும் இயந்திர சத்தத்தை அதிகரிக்கும். எனவே, விசிறி சுற்றுகளின் வடிவமைப்பில் எங்கள் தேவைகள் இந்த இரண்டு அடிப்படை தொடக்க புள்ளிகளை அடிப்படையாகக் கொண்டவை:
1), சுற்று எளிமையானதாக இருக்க வேண்டும், குறைந்த விலை;
2), விசிறியின் வேகம் சத்தத்திற்கு விகிதாசாரமாகும், எனவே விசிறியின் வேகம் அளவிடப்பட வேண்டும் மற்றும் கட்டுப்படுத்தக்கூடியதாக இருக்கும். கணினி விசிறி வேகத்தை சுற்றுப்புற வெப்பநிலைக்கு ஏற்ப சரிசெய்யும், முன்னுரிமை வேகமற்ற வேக ஒழுங்குமுறை, மற்றும் வெப்ப சிதறல் திறன் மற்றும் சத்தத்தை சமப்படுத்த முயற்சிக்கும்.
நீர் குளிரூட்டலின் பயன்பாடு சேதத்திற்கு எளிதானது மற்றும் அடிக்கடி மாற்றுதல் மற்றும் பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது, மேலும் காரில் பெரும்பாலும் புடைப்புகள் உள்ளன, இது நீர் குளிரூட்டும் முறைகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு ஏற்றதல்ல
