• தலைமைப் பதாகை
  • தலைமைப் பதாகை

SAIC MG 3 ஆட்டோ பாகங்கள் கார் உதிரி கண்டன்சர்-10294911பவர் சிஸ்டம் ஆட்டோ பாகங்கள் சப்ளையர் மொத்த விற்பனை mg பட்டியல் மலிவான தொழிற்சாலை விலை

குறுகிய விளக்கம்:

தயாரிப்பு பயன்பாடு: SAIC MG 3

இடம்: சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது.

பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

முன்னணி நேரம்: கையிருப்பு, 20 பிசிஎஸ் குறைவாக இருந்தால், சாதாரணமாக ஒரு மாதம்

கட்டணம்: TT வைப்புத்தொகை

நிறுவனத்தின் பிராண்ட்: CSSOT


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் தகவல்

தயாரிப்புகளின் பெயர் கண்டன்சர்
தயாரிப்புகள் பயன்பாடு SAIC MG3
தயாரிப்புகள் OEM எண் 10294911
இட அமைப்பு சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT /RMOEM/ORG/நகல்
முன்னணி நேரம் ஸ்டாக், 20 பிசிஎஸ் குறைவாக இருந்தால், ஒரு மாதத்திற்கு சாதாரணமானது
பணம் செலுத்துதல் TT வைப்பு
பிராண்ட் ஜுவோமெங் ஆட்டோமொபைல்
பயன்பாட்டு அமைப்பு எல்லாம்

தயாரிப்பு காட்சி

கண்டன்சர்-10294911
கண்டன்சர்-10294911

தயாரிப்புகள் அறிவு

ஆட்டோமொபைல் கண்டன்சரின் பங்கு.
ஆட்டோமொபைல் கண்டன்சரின் பங்கு முக்கியமாக ஆட்டோமொபைல் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பில் பிரதிபலிக்கிறது, மேலும் அதன் பங்கு பின்வருமாறு:
குளிர்வித்தல் மற்றும் குளிர்வித்தல்: அமுக்கியிலிருந்து வெளியேற்றப்படும் உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த குளிர்பதன நீராவியை மின்தேக்கி சிதறடித்து, அதை குளிர்வித்து, திரவ உயர் அழுத்த குளிர்பதனப் பொருளாக ஒடுக்குகிறது.
வெப்பப் பரிமாற்றம்: மின்தேக்கி என்பது ஒரு வெப்பப் பரிமாற்றி ஆகும், இது காரில் உள்ள குளிர்பதனப் பொருளால் உறிஞ்சப்படும் வெப்பத்தை மின்தேக்கி மூலம் வளிமண்டலத்திற்கு விநியோகிக்கிறது.
நிலை மாற்றம்: மின்தேக்கி வாயு அல்லது நீராவியை ஒரு திரவமாக மாற்ற முடியும், இது குழாயின் அருகே காற்றுக்கு விரைவான வெப்ப பரிமாற்றத்தால் அடையப்படுகிறது.
கூடுதலாக, கார் கண்டன்சர் வழக்கமாக காரின் முன்பக்கத்தில் (ரேடியேட்டருக்கு முன்னால்) நிறுவப்பட்டு, ஒரு விசிறியால் குளிர்விக்கப்படுகிறது, இதனால் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு திறமையாக இயங்குகிறது. கண்டன்சரின் அழுத்தம் இயந்திரத்தின் கூலன்ட் ரேடியேட்டரை விட அதிகமாக உள்ளது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், எனவே நிறுவும் போது மற்றும் சர்வீஸ் செய்யும் போது சிறப்பு கவனம் தேவை.
கார் கண்டன்சரை எப்படி சுத்தம் செய்வது
கார் கண்டன்சரை சுத்தம் செய்வதற்கான படிகள் பின்வருமாறு:
காரை ஸ்டார்ட் செய்து ஏர் கண்டிஷனிங்கை ஆன் செய்யவும், எலக்ட்ரானிக் ஃபேன் வேலை செய்ய ஆரம்பிக்கவும், பின்னர் கண்டன்சரை தண்ணீரில் கழுவவும், இதனால் தண்ணீர் கண்டன்சரின் ஒவ்வொரு பகுதியையும் மூட முடியும்.
சிறப்பு சோப்பு தண்ணீரில் கலந்த பிறகு, நீர் தெளிக்கும் கருவி கண்டன்சரின் மேற்பரப்பில் சமமாக தெளிக்கப் பயன்படுகிறது, அதே நேரத்தில் மின்னணு விசிறி தொடர்ந்து இயங்க வேண்டும், இதனால் சோப்பு கண்டன்சரின் அனைத்து மூலைகளிலும் பரவ உதவும்.
ஏர் கண்டிஷனரையும் என்ஜினையும் அணைத்துவிட்டு, கண்டன்சரின் மேற்பரப்பைக் கவனிக்கவும், அழுக்கு மற்றும் அழுக்கு மிதந்த பிறகு, கண்டன்சரின் மேற்பரப்பு சுத்தமாகும் வரை ஏராளமான தண்ணீரில் மீண்டும் மீண்டும் துவைக்கவும்.
உயர் அழுத்த நீர் துப்பாக்கியைப் பயன்படுத்தி மின்தேக்கியை சுத்தம் செய்ய முடியுமா என்பதைப் பொறுத்தவரை, உயர் அழுத்த நீர் துப்பாக்கியைப் பயன்படுத்தும் போது அழுத்தத்தை பொருத்தமான நிலைக்கு சரிசெய்யவும், மின்தேக்கியை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க அதிகப்படியான சக்தியைத் தவிர்க்கவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
கார் கண்டன்சரை சுத்தம் செய்வது அவசியம், ஏனெனில் நீண்ட கால பயன்பாடு கண்டன்சரின் மேற்பரப்பில் தூசி, பூனைகள் மற்றும் பிற குப்பைகள் குவிவதற்கு வழிவகுக்கும், இது வெப்பச் சிதறல் விளைவைப் பாதிக்கும், பின்னர் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டைப் பாதிக்கும். வழக்கமான சுத்தம் செய்தல் கண்டன்சரின் சிறந்த செயல்திறனைப் பராமரிக்கவும், ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பின் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும் உதவும்.
கார் கண்டன்சருக்கும் தண்ணீர் தொட்டிக்கும் உள்ள வித்தியாசம்
ஆட்டோமொடிவ் கண்டன்சர்களுக்கும் தண்ணீர் தொட்டிகளுக்கும் இடையிலான முக்கிய வேறுபாடு என்னவென்றால், அவை வெவ்வேறு இணைப்புக் குழாய்கள், அணிந்திருக்கும் சாதனங்கள், தடிமன் மற்றும் செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளன.
இணைப்பு குழாய்கள் வேறுபட்டவை: கார் கண்டன்சர் அலுமினியக் குழாயுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் கார் தண்ணீர் தொட்டி ரப்பர் குழாயுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் பொருள் கண்டன்சர் உலோகக் குழாய்களைப் பயன்படுத்துகிறது, இது பொதுவாக ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர் மற்றும் திரவ சேமிப்பு தொட்டியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் தண்ணீர் தொட்டி ரப்பர் குழாய்களைப் பயன்படுத்துகிறது, இது இயந்திர நீர் பம்ப் மற்றும் இயந்திர தெர்மோஸ்டாட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
இந்த சாதனம் வேறுபட்டது: காரின் கண்டன்சருக்கு அருகில் ஒரு அலுமினிய சிலிண்டர் உலர்த்தும் தொட்டி உள்ளது, அதே நேரத்தில் காரின் தண்ணீர் தொட்டியின் கீழ் ஒரு நீர் வெப்பநிலை சென்சார் உள்ளது.
தடிமன் வேறுபட்டது: கார் கண்டன்சரின் தடிமன் சுமார் 1.5 செ.மீ., மற்றும் கார் தண்ணீர் தொட்டியின் தடிமன் சுமார் 3 செ.மீ.
பல்வேறு செயல்பாடுகள்: கண்டன்சர் என்பது ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும், இது குளிரூட்டியாகும், இது வாகன ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பில் வெப்பச் சிதறலுக்கு முக்கியமாகப் பொறுப்பாகும்; நீர் தொட்டி என்பது இயந்திர குளிரூட்டும் அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும், இது குளிரூட்டியாகும், இது முக்கியமாக இயந்திரத்தின் இயக்க வெப்பநிலையைக் குறைப்பதற்குப் பொறுப்பாகும்.
இந்த வேறுபாடுகள், காரில் கண்டன்சர் மற்றும் தண்ணீர் தொட்டியை வெவ்வேறு பாத்திரங்களை வகிக்க வைக்கின்றன, இருப்பினும் அவை முன் பகுதியில் அமைந்து நெருக்கமாக இருந்தாலும், ஒவ்வொன்றும் ஒரு முக்கியமான செயல்பாட்டைச் செய்கின்றன.

இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது, வாங்க வரவேற்கிறோம்.

எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்

உங்களுக்காக நாங்கள் தீர்க்கக்கூடிய அனைத்தும், நீங்கள் குழப்பமடைந்த இவற்றிற்கு CSSOT உங்களுக்கு உதவும், மேலும் விவரங்களுக்கு தொடர்பு கொள்ளவும்.

தொலைபேசி: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

சான்றிதழ்

சான்றிதழ்2-1
சான்றிதழ்6-204x300
சான்றிதழ்11
சான்றிதழ்21

தயாரிப்புகள் தகவல்

展会22

  • முந்தையது:
  • அடுத்தது:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்