வாகன டர்போசார்ஜரின் வெளியேற்றும் குழாய் என்பது என்ன?
வாகன டர்போசார்ஜரின் வெளியேற்றுக் குழாய், வாகன இயந்திரக் குளிரூட்டும் அமைப்பின் ஒரு முக்கியப் பகுதியாகும். டர்போசார்ஜருக்குக் குளிரூட்டும் நீரை வழங்குவது, அதன் வெப்பநிலையைக் குறைக்க உதவுவது மற்றும் அதன் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வது ஆகியவை இதன் முக்கியப் பணிகளாகும். டர்போசார்ஜர் இயங்கும் போது அதிக வெப்பத்தை உருவாக்கும்; சரியான நேரத்தில் அந்த வெப்பத்தை வெளியேற்றாவிட்டால், அது செயல்திறன் குறைவதற்கோ அல்லது சேதமடைவதற்கோ கூட வழிவகுக்கும். எனவே, இந்தக் குழாய் குளிரூட்டியைச் சுழற்சி செய்வதன் மூலம் இந்த வெப்பத்தை வெளியேற்றி, டர்போசார்ஜரின் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
டர்போசார்ஜர்களின் செயல்பாட்டுக் கொள்கைகள் மற்றும் குளிரூட்டும் தேவைகள்
டர்போசார்ஜர்கள் காற்றை அழுத்துவதன் மூலம் இன்ஜின் உள்ளிழுக்கும் காற்றை அதிகரிக்கின்றன, அதன் மூலம் இன்ஜின் சக்தியையும் முறுக்குவிசையையும் அதிகரிக்கின்றன. இன்ஜினிலிருந்து வெளியேறும் புகையைப் பயன்படுத்தி டர்பைனைச் சுழலச் செய்து, பின்னர் அதனுடன் இணைந்த கம்ப்ரசர் பிளேடுகளைச் சுழலச் செய்து, அழுத்தப்பட்ட காற்றை சிலிண்டருக்குள் செலுத்துவதே இதன் செயல்பாட்டுக் கொள்கையாகும். இந்த அழுத்தச் செயல்முறை அதிக வெப்பநிலையை உருவாக்குவதால், டர்போசார்ஜரின் வெப்பநிலையைக் கட்டுப்பாட்டில் வைத்திருக்க ஒரு குளிரூட்டும் அமைப்பு தேவைப்படுகிறது. இந்த குளிரூட்டும் அமைப்பில் வெளிவழிக் குழாய் ஒரு முக்கியப் பகுதியாகும்.
பொதுவான பிரச்சனைகள் மற்றும் பராமரிப்பு ஆலோசனைகள்
உண்மையான பயன்பாட்டில், டர்போசார்ஜரின் நீர் உள்ளீட்டுக் குழாயில் சில சமயங்களில் கசிவுப் பிரச்சனைகள் ஏற்படுகின்றன. இதற்கு முக்கியக் காரணம், நீர் உள்ளீட்டுக் குழாயின் ரப்பர் பொருள் நிரந்தரமாக உருமாற்றம் அடைவதால் ஏற்படும் மோசமான சீல் அமைப்பாகும். இந்தப் பிரச்சனை ஏற்படுவதைக் குறைப்பதற்காக, உள்ளீட்டு மற்றும் வெளியீட்டு நீர்க் குழாய்களின் இறுக்கத்தையும் முழுமையையும் உறுதிசெய்ய, அவற்றின் நிலையைத் தவறாமல் சரிபார்க்கப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. கசிவுகள் கண்டறியப்பட்டால், இயந்திரத்தின் செயல்திறனில் பாதகமான விளைவுகளைத் தவிர்ப்பதற்காக, சேதமடைந்த பாகங்கள் சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும்.
வாகன டர்போசார்ஜரின் வெளிவழி குழாயின் முக்கிய செயல்பாடு வெப்பத்தை வெளியேற்றுவதும், மசகுத்தன்மை அளிப்பதும் ஆகும்.
டர்போசார்ஜர்கள் இயங்கும்போது அதிக வெப்பத்தை உருவாக்குகின்றன, எனவே அவை சரியாக இயங்குவதற்கு ஒரு குளிரூட்டும் அமைப்பு தேவைப்படுகிறது. டர்போசார்ஜரின் வெளிவழி குழாய், ரேடியேட்டரிலிருந்து டர்போசார்ஜருக்கு குளிரூட்டியைக் கொண்டு செல்வதற்குப் பொறுப்பாகும், இது வெப்பத்தை வெளியேற்ற உதவுகிறது. குறிப்பாக, வெளிவழி குழாயில் உள்ள குளிரூட்டி, அதன் வழியாகப் பாயும்போது டர்போசார்ஜரால் உருவாக்கப்படும் வெப்பத்தை உறிஞ்சி, பின்னர் குளிர்விப்பதற்காக ரேடியேட்டருக்குத் திரும்பிச் செல்கிறது. இதன் மூலம், டர்போசார்ஜர் அதிக வெப்பத்தால் சேதமடையாமல் இருப்பது உறுதி செய்யப்படுகிறது.
மேலும், டர்போசார்ஜரின் வெளிவழி குழாய் மசகுப் பணியையும் செய்கிறது. குளிரூட்டியானது வெப்பத்தை வெளியேற்றுவதற்குப் பயன்படுவது மட்டுமல்லாமல், மசகு அமைப்பின் மூலம் டர்போசார்ஜரின் தாங்கிகளுக்கும் மசகு பூசி, அதன் சீரான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது. குளிரூட்டி போதுமான அளவு இல்லாமலோ அல்லது சரியாக மசகு பூசப்படாமலோ இருந்தால், அது டர்போசார்ஜரின் தேய்மானத்தை அதிகரிக்கச் செய்து, இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டையும் பாதிக்கக்கூடும்.
வாகன டர்போசார்ஜர்களின் நீர் குழாய் பழுதடைவதற்கான முக்கிய காரணங்களில், பழைய சீல்கள், குழாய் தேய்மானம், தரமற்ற குளிரூட்டி மற்றும் முறையற்ற நிறுவல் ஆகியவை அடங்கும். வாகனத்தின் பயன்பாட்டுக் காலம் அதிகரிக்கும்போது, பொருளின் தேய்மானம் மற்றும் நீண்டகால வெப்பம் போன்ற காரணிகளால் டர்போசார்ஜர் நீர் குழாயில் உள்ள சீலிங் வளையம் அதன் நெகிழ்வுத்தன்மையை இழக்கக்கூடும். இதன் விளைவாக, சீலிங் செயல்திறன் குறைந்து, நீர் கசிவுப் பிரச்சனைகள் ஏற்படுகின்றன. மேலும், நீண்டகாலப் பயன்பாட்டின்போது அதிக வெப்பநிலை, அதிக அழுத்தம் மற்றும் பிற காரணிகளால் குழாய் தேய்மானம் அடையலாம். குறிப்பாக, இணைப்புப் பகுதிகளில் இந்தத் தேய்மானம் மிகவும் தீவிரமாகி, நீர் கசிவை ஏற்படுத்தும். குளிரூட்டியின் தரம் குறைவாகவும், அதில் அதிகப்படியான அசுத்தங்கள் அல்லது அரிக்கும் பொருட்கள் கலந்திருந்தால், அது நீர் குழாயில் அரிப்பு மற்றும் தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தி, அதன் ஆயுட்காலத்தைக் குறைத்து, நீர் கசிவுக்கு வழிவகுக்கும். முறையற்ற நிறுவலும் ஒரு பொதுவான காரணமாகும். நிறுவல் உறுதியாக இல்லாவிட்டாலோ அல்லது நிறுவல் நிலை சரியாக இல்லாவிட்டாலோ, அதுவும் நீர் கசிவுக்கு வழிவகுக்கும்.
பொதுவான செயலிழப்பு நிகழ்வுகளில், இன்ஜினின் உள் அழுத்தம் அசாதாரணமாக அதிகரித்தல், இன்ஜின் செயல்திறன் குறைதல், சிலிண்டர் பேட் கிழிதல் போன்றவை அடங்கும். டர்போசார்ஜர் குழாயில் ஏற்படும் நீர் கசிவு, இன்ஜினின் உள்ளே அழுத்தம் அசாதாரணமாக அதிகரிக்க வழிவகுத்து, இன்ஜின் சேதமடையக் காரணமாகலாம். மேலும், நீர் கசிவு இன்ஜினின் உள் பாகங்களில் அரிப்பை ஏற்படுத்தி, அதன் செயல்திறனையும் ஆயுளையும் பாதிக்கக்கூடும்.
தடுப்பு மற்றும் தீர்வுகளில் வழக்கமான பரிசோதனை, சீல்களை மாற்றுதல் மற்றும் நீர் குழாய்களை மாற்றுதல் ஆகியவை அடங்கும். நீர் கசிவு பிரச்சனைகளை சரியான நேரத்தில் கண்டறிந்து சரிசெய்ய, டர்போசார்ஜர் நீர் குழாய் மற்றும் அதன் இணைப்பைத் தவறாமல் சரிபார்க்கவும். சீலிங் ரிங் பழைமையாகிவிட்டாலோ அல்லது தேய்ந்துவிட்டாலோ, நல்ல சீலிங் செயல்திறனை உறுதிசெய்ய, சீலிங் ரிங்கை சரியான நேரத்தில் மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. சுமார் 100,000 கிலோமீட்டர் பயணித்த வாகனங்களுக்கு, டர்போசார்ஜர் நீர் குழாயை மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, மேலும் குறிப்பிட்ட மாற்று சுழற்சியானது வாகனத்தின் குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 வாகன உதிரி பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது, வரவேற்கிறோம். வாங்குவதற்கு.
