கார் டர்போசார்ஜர் இன்டேக் பைப்பின் பங்கு என்ன?
வாகன டர்போசார்ஜரின் உள்ளிழுக்கும் குழாயின் முக்கியப் பணி, வெளியேற்ற வாயுவின் மூலம் டர்பைனை இயக்குவதும், பின்னர் இம்பெல்லரை இயக்கி காற்றை அழுத்தி, இயந்திரத்திற்கு அதிக சுத்தமான காற்றை வழங்குவதும் ஆகும். இதன் மூலம் இயந்திரத்தின் ஆற்றல் வெளியீட்டை இது அதிகரிக்கிறது. குறிப்பாக, இயந்திரத்தின் வேகம் அதிகரிக்கும்போது, வெளியேற்ற வாயு டர்பைனை முடுக்கிவிடுகிறது. டர்பைனின் வேக அதிகரிப்பு, அதிக காற்றை அழுத்தி, இயந்திரத்திற்குள் அதிக காற்றை நுழையச் செய்கிறது. இதனால் இயந்திரத்தின் வெளியீட்டு ஆற்றல் அதிகரிக்கிறது.
இருப்பினும், செயல்திறனை மேம்படுத்துவதாகவும், எரிபொருள் நுகர்வைக் குறைப்பதாகவும், புகை வெளியேற்றத்தைக் குறைப்பதாகவும் கூறி சந்தையில் பல டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட தயாரிப்புகள் உள்ளன, ஆனால் இந்தத் தயாரிப்புகளின் உண்மையான விளைவு, நிறுவனங்கள் கூறுவது போல் குறிப்பிடத்தக்கதாக இருப்பதில்லை. மலிவான டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட தயாரிப்புகள் பெரும்பாலும் போதுமான RPM மற்றும் அழுத்த விளைவுகளை வழங்குவதில் தோல்வியடைகின்றன, மேலும் அவை இயந்திரத்தின் செயல்திறனைக் குறைத்து, எரிபொருள் நுகர்வை அதிகரிக்க வழிவகுக்கும். கூடுதலாக, இந்தத் தயாரிப்புகள் வாகனத்தின் அசல் காற்று வடிகட்டியை மாற்றுவதற்குத் தரம் குறைந்த பொருட்களைப் பயன்படுத்தக்கூடும், இது இயந்திரத்தின் ஆரோக்கியத்திற்கு ஒரு சாத்தியமான அச்சுறுத்தலை ஏற்படுத்துகிறது.
எனவே, நுகர்வோர் தங்கள் வாகனங்களை அவற்றின் அசல் நிலையில் வைத்திருப்பதும், நல்ல ஓட்டும் பழக்கவழக்கங்கள் மூலம் செயல்திறனையும் எரிபொருள் சிக்கனத்தையும் மேம்படுத்துவதும் பெரும்பாலும் அதிக நடைமுறைக்கு உகந்ததாகவும் சிக்கனமானதாகவும் இருக்கும்.
தானியங்கி டர்போசார்ஜரின் உள்ளிழுக்கும் குழாய் முக்கியமாக பின்வரும் பாகங்களால் ஆனது: உறிஞ்சும் குழாய் (காற்று வடிகட்டி), டர்பைன் அழுத்தப் பக்கத்திற்கு முன் உள்ள டர்பைன் உறிஞ்சும் குழாய் (வெளியேற்றும் வால்வு), இன்டர்கூலர், த்ராட்டிலுக்கு முந்தைய உள்ளிழுக்கும் குழாய் மற்றும் த்ராட்டில்.
காற்று உள்ளிழுக்கும் அமைப்பு எவ்வாறு செயல்படுகிறது
டர்போசார்ஜரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை என்னவென்றால், இன்ஜினிலிருந்து வெளியேறும் புகை வாயுவைப் பயன்படுத்தி டர்பைன் பிளேடைச் சுழலச் செய்து, பின்னர் கம்ப்ரசர் இம்பெல்லரை இயக்கி காற்றை அழுத்துவதாகும். இவ்வாறு அழுத்தப்பட்ட காற்று, இன்டர்கூலர் வழியாகக் குளிர்விக்கப்பட்டு இன்ஜினின் எரிப்பு அறைக்குள் நுழைகிறது. இதன் மூலம் இன்ஜினின் எரிப்புத் திறனும் வெளியீட்டு சக்தியும் மேம்படுத்தப்படுகின்றன.
உட்கொள்ளும் அமைப்பின் ஒவ்வொரு பகுதியின் பங்கு
காற்று வடிகட்டி: இயந்திரத்திற்குள் நுழையும் காற்றை வடிகட்டி, அசுத்தங்கள் உள்ளே நுழைவதைத் தடுக்கிறது.
டர்பைன் உறிஞ்சும் குழாய்: அழுத்தப்பட்ட காற்றைப் பரிமாற்றம் செய்வதற்காக, உள்ளிழுக்கும் காற்றுப் பிரிப்பானையும் டர்பைனின் அழுத்தப்பட்ட பக்கத்தையும் இணைக்கிறது.
ப்ளோ ஆஃப் வால்வு: டர்போசார்ஜரின் மீதான சுமை குறையும்போது, அதிகப்படியான அழுத்தம் அமைப்பைச் சேதப்படுத்துவதைத் தடுக்க, அழுத்தத்தை வெளியிடுகிறது.
இன்டர்கூலர்: அதிக வெப்பநிலை இயந்திரத்தின் செயல்திறனைப் பாதிப்பதைத் தடுக்க, அழுத்தப்பட்ட காற்றைக் குளிர்விக்கிறது.
உள்ளிழுக்கும் குழாய் : குளிர்விக்கப்பட்ட காற்றைச் செலுத்துவதற்காக, இன்டர்கூலரை த்ராட்டில் வால்வுடன் இணைக்கிறது.
த்ராட்டில், இன்ஜினுக்குள் நுழையும் காற்றின் அளவைக் கட்டுப்படுத்துவதோடு, ஆக்சிலரேட்டர் பெடலின் அழுத்தத்திற்கு ஏற்ப அதனை ஒழுங்குபடுத்துகிறது.
வாகன செயல்திறனில் காற்று உள்ளீட்டு அமைப்பின் பங்கு
டர்போசார்ஜரின் உள்ளீட்டு அமைப்பானது, இன்ஜினுக்குள் நுழையும் காற்றின் அளவை அதிகரிப்பதன் மூலம், இன்ஜினின் ஆற்றல் மற்றும் முறுக்குவிசை வெளியீட்டை அதிகரிக்கிறது. அழுத்தப்பட்ட காற்றின் அடர்த்தி அதிகரிப்பதால், எரிபொருள் கலவை முழுமையாக எரிகிறது, இதன் மூலம் வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறன் மற்றும் முடுக்கம் மேம்படுகிறது.
நீங்கள் மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படிக்கவும்.இது ஒரு தளம்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது, வரவேற்கிறோம்.வாங்குவதற்கு.
