ஆட்டோமொபைல் எண்ணெய் கட்டுப்பாட்டு வால்வு என்றால் என்ன?
ஆட்டோமோட்டிவ் ஆயில் கன்ட்ரோல் வால்வு (OCV வால்வு) என்பது என்ஜின் லூப்ரிகேஷன் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், இது முக்கியமாக என்ஜின் செயல்திறன் மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனத்தை மேம்படுத்துவதற்காக என்ஜின் வால்வு கட்டம் மற்றும் எண்ணெய் அழுத்தத்தை துல்லியமாக கட்டுப்படுத்தப் பயன்படுகிறது.
வரையறை மற்றும் செயல்பாடு
எண்ணெய் கட்டுப்பாட்டு வால்வு (OCV வால்வு) முக்கியமாக ஒரு வால்வு உடல் (சோலனாய்டு சுருள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி இணைப்பான் உட்பட), ஒரு ஸ்லைடு வால்வு மற்றும் ஒரு திரும்பும் வசந்தம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அலகு (ECU) வழங்கும் பல்ஸ் மாடுலேஷன் சிக்னல் மூலம் மின்காந்த சுருளின் பவர் ஆன் மற்றும் பவர் ஆஃப் ஆகியவற்றைக் கட்டுப்படுத்துவதே செயல்பாட்டுக் கொள்கையாகும், பின்னர் ஸ்லைடு வால்வின் செயல்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்த ஒரு காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகிறது, இதனால் கிரான்ஸ்காஃப்ட் மற்றும் கேம்ஷாஃப்ட் இடையேயான நேர உறவைத் தொடர்ந்து மாற்றுகிறது, சிறந்த வால்வு கட்டக் கட்டுப்பாட்டை அடைகிறது.
இந்த சரிசெய்தல் மூலம், எண்ணெய் கட்டுப்பாட்டு வால்வுகள் இயந்திர செயல்திறனை அதிகரிக்கவும், செயலற்ற நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்தவும், அதிக முறுக்குவிசை மற்றும் சக்தியை வழங்கவும் உதவுகின்றன, அதே நேரத்தில் எரிபொருள் சிக்கனத்தை மேம்படுத்தி உமிழ்வைக் குறைக்கின்றன.
வகை மற்றும் அமைப்பு
எண்ணெய் கட்டுப்பாட்டு வால்வுகளை இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: எண்ணெய் சீராக்கி வால்வுகள் மற்றும் பாதுகாப்பு வால்வுகள். அதிக அழுத்தம் காரணமாக உயவு அமைப்புக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்க அமைப்பில் உள்ள அழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்துவதே அழுத்த சீராக்கியின் முக்கிய செயல்பாடு; அதிகப்படியான அழுத்தம் காரணமாக குழாய் உடைவதைத் தடுக்க அழுத்த சீராக்கி தோல்வியடைவதில் பாதுகாப்பு வால்வு பங்கு வகிக்கிறது.
கூடுதலாக, சுற்றுடன் தொடர்புடைய எண்ணெய் அழுத்தக் கட்டுப்பாட்டு சுவிட்ச் உள்ளது. எண்ணெய் அழுத்தம் போதுமானதாக இல்லாதபோது, சுவிட்ச் மூடப்பட்டு, ஆட்டோமொபைல் கருவியில் குறைந்த எண்ணெய் அழுத்த எச்சரிக்கை விளக்கை இயக்கும்.
இடம் மற்றும் பயன்பாடு
எண்ணெய் கட்டுப்பாட்டு வால்வு பொதுவாக இயந்திரத்தின் சிலிண்டர் பகுதியில் நிறுவப்படும், குறிப்பிட்ட நிலை இருபுறமும் கேம்ஷாஃப்ட் டைமிங் புல்லியின் பின்புறத்தில் உள்ளது, இது முறையே உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்ற செயல்பாடுகளுக்கு பொறுப்பாகும். இந்த வால்வுகள் உருளை வடிவ தோற்றத்தில் உள்ளன மற்றும் மேலே இரண்டு கம்பிகளை இணைக்கும் ஒரு பிளக்கைக் கொண்டுள்ளன. கூடுதலாக, சிலிண்டர் உடலில் அமைந்துள்ள வால்வு போன்ற பிற முக்கியமான எண்ணெய் கட்டுப்பாட்டு வால்வுகள் அமைப்பில் உள்ளன, முக்கிய பணி பிரதான ஓடு மற்றும் vvt க்கு எண்ணெய் ஓட்டத்தை ஒழுங்குபடுத்துவதாகும்; வாகனம் அணைக்கப்பட்ட பிறகு எண்ணெயை எண்ணெய் பாத்திரத்திற்குத் திருப்பி அனுப்ப முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்த மற்றொன்று எண்ணெய் திரும்பும் வால்வாக செயல்படுகிறது.
ஆட்டோமொபைல் எண்ணெய் கட்டுப்பாட்டு வால்வின் முக்கிய செயல்பாடு, இயந்திர உயவு அமைப்பின் அழுத்தத்தை மிக அதிகமாக இருப்பதை ஒழுங்குபடுத்துவதும் தடுப்பதும் ஆகும். அமைப்பின் அதிகபட்ச அழுத்தத்தை கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம், இது உயவு அமைப்பின் கூறுகளை சேதப்படுத்துவதில் இருந்து அதிகப்படியான அழுத்தத்தைத் தடுக்கிறது மற்றும் எண்ணெய் கசிவைத் தடுக்கிறது. எண்ணெய் கட்டுப்பாட்டு வால்வு உடல் அசெம்பிளி மற்றும் ஆக்சுவேட்டர் அசெம்பிளி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, ஒற்றை இருக்கை தொடர், இரண்டு இருக்கை தொடர், ஸ்லீவ் தொடர் மற்றும் நான்கு தொடர்களின் சுய-இயக்கத் தொடர் எனப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, ஒவ்வொரு தொடரும் வெவ்வேறு வேலை நிலைமைகளின் கீழ் அதன் சிறப்பு பயன்பாடு, நன்மைகள் மற்றும் தீமைகளைக் கொண்டுள்ளது.
குறிப்பிட்ட பங்கு
அமைப்பின் அதிகபட்ச அழுத்தத்தை வரம்பிடவும்: எண்ணெய் பம்பின் எண்ணெய் விநியோகத்தை ஒழுங்குபடுத்துவதன் மூலம் எண்ணெய் கட்டுப்பாட்டு வால்வு, எண்ணெய் பம்பின் எண்ணெய் அழுத்தம் மிக அதிகமாக இருப்பதைத் தடுக்க, குறிப்பாக அதிக வேகத்தில், எண்ணெய் பம்பின் எண்ணெய் விநியோகம் மிக அதிகமாக இருந்தால், எண்ணெய் அழுத்தம் கணிசமாக அதிகரிக்கிறது, பின்னர் எண்ணெய் கட்டுப்பாட்டு வால்வு மிகவும் முக்கியமானது.
லூப்ரிகேஷன் சிஸ்டம் கூறுகளுக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்கவும்: அதிகப்படியான எண்ணெய் அழுத்தம் ஹைட்ராலிக் டேஷ்ட் வால்வை முறையற்ற முறையில் மூடுவதற்கு, சிலிண்டர் அழுத்தம் குறைவதற்கு, மேலும் குழாய் வெடிப்பதற்கு கூட காரணமாக இருக்கலாம். எண்ணெய் கட்டுப்பாட்டு வால்வு அழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்துவதன் மூலம் லூப்ரிகேஷன் சிஸ்டத்தை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது.
இயந்திரத்தின் திறமையான மற்றும் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது: மாறி வால்வு ரீடைமிங் எஞ்சினில், எண்ணெய் கட்டுப்பாட்டு வால்வு, எண்ணெய் பாதையின் மாற்றத்தை துல்லியமாக கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் கேம்ஷாஃப்டின் கட்ட சரிசெய்தலை உறுதி செய்கிறது, இதனால் இயந்திரம் வெவ்வேறு வேலை நிலைமைகளின் கீழ் சிறந்த இயக்க நிலையை அடைய முடியும் என்பதை உறுதி செய்கிறது.
தவறு விளைவு
எண்ணெய் கட்டுப்பாட்டு வால்வு செயலிழந்தால், வாகனம் ஓட்டும்போது வாகனம் நின்று போகக்கூடும், மேலும் எண்ணெய் அழுத்தம் அசாதாரணமாக உயரும், கலவை மிகவும் தடிமனாக இருப்பது, வெளியேற்றக் குழாயிலிருந்து கருப்பு புகை வெளியேறுவது மற்றும் சக்தி பலவீனமடைவது போன்ற வாகனத்தின் செயல்திறனைப் பாதிக்கும். அதிகப்படியான எண்ணெய் அழுத்தம் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிப்பதற்கும், அதிகப்படியான வெளியேற்ற உமிழ்வுகள் மற்றும் நிலையற்ற செயலற்ற வேகத்திற்கும் வழிவகுக்கும், இது காரின் பாதுகாப்பு அபாயங்களையும் பொருளாதாரச் சுமையையும் அதிகரிக்கும். எனவே, எண்ணெய் கட்டுப்பாட்டு வால்வு பழுதடைந்ததாகக் கண்டறியப்பட்டவுடன், அதை உடனடியாகக் கையாள வேண்டும்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது வரவேற்கிறோம். வாங்க.
