கார் ஹாரன் என்றால் என்ன?
ஆட்டோமொபைல் ஹார்னின் தொழில்முறை பெயர் ஸ்டீயரிங் நக்கிள், இது ஸ்டீயரிங் நக்கிள் ஆர்ம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இது ஆட்டோமொபைல் ஸ்டீயரிங் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், ஆட்டோமொபைலின் முன் சுமையை கடத்துவதற்கும் தாங்குவதற்கும், ஆட்டோமொபைலின் ஸ்டீயரிங் செயல்பாட்டை உணர, முன் சக்கரத்தை கிங்பினைச் சுற்றி சுழற்றுவதற்கு ஆதரவளிப்பதற்கும் இயக்குவதற்கும் பொறுப்பாகும்.
வரையறை மற்றும் இடம்
கார் ஹார்ன் காரின் முன் அச்சில் அமைந்துள்ளது, இது முன் அச்சு மற்றும் ஸ்டீயரிங் கையை இணைக்கிறது. இதன் வடிவம் ஓரளவு ஆட்டின் கொம்பைப் போன்றது, எனவே இது பொதுவாக "ஆட்டின் கொம்பு" என்று அழைக்கப்படுகிறது.
செயல்பாடு மற்றும் முக்கியத்துவம்
சுமை பரிமாற்றம் மற்றும் தாங்குதல்: வாகனம் ஓட்டும் போது வாகனத்தின் நிலைத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, வாகனத்தின் முன் சுமையை மாற்றுவதற்கும் தாங்குவதற்கும் ஸ்டீயரிங் நக்கிள் பொறுப்பாகும்.
ஸ்டீயரிங் செயல்பாடு: இது முன் சக்கரங்களை கிங்பினைச் சுற்றி சுழற்ற ஆதரிக்கிறது மற்றும் இயக்குகிறது, இதனால் கார் ஓட்டுநரின் ஸ்டீயரிங் கட்டளைக்கு சீராகவும் உணர்திறனுடனும் பதிலளிக்க முடியும்.
தாக்க சுமையைத் தாங்குதல்: வாகனம் ஓட்டும் செயல்பாட்டில், ஸ்டீயரிங் நக்கிள் எப்போதும் மாறிவரும் தாக்க சுமையைத் தாங்க வேண்டும், எனவே அது போதுமான வலிமையையும் நிலைத்தன்மையையும் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
சேத விளைவுகள் மற்றும் பராமரிப்பு
ஸ்டீயரிங் நக்கிளில் தேய்மானம், சிதைவு அல்லது சேதம் போன்ற ஏதேனும் சிக்கல் இருந்தால், வாகனத்தின் ஸ்டீயரிங் செயல்திறன் பாதிக்கப்படும், இது உணர்வற்ற ஸ்டீயரிங், வாகன விலகல் மற்றும் பிற நிலைமைகளுக்கு வழிவகுக்கும்.எனவே, தினசரி கார் பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பில், ஸ்டீயரிங் நக்கிளின் இணைப்புப் பகுதி தளர்வாக உள்ளதா என்பதைத் தொடர்ந்து சரிபார்ப்பது, தேய்மானம் அல்லது விரிசல்கள் உள்ளதா என்பதைப் பார்ப்பது, வாகனத்தின் இயல்பான ஓட்டுநர் மற்றும் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்ய, சேதமடைந்த ஸ்டீயரிங் நக்கிளை சரியான நேரத்தில் சரிபார்ப்பது அல்லது மாற்றுவது அவசியம்.
காரின் ஹார்னின் (ஸ்டீயரிங் நக்கிள்) முக்கிய பங்கு, காரின் முன்பக்க சுமையை மாற்றுவதும் தாங்குவதும், முன்பக்க சக்கரத்தை கிங்பினைச் சுற்றி சுழற்றுவதற்கு ஆதரவளிப்பதும் ஓட்டுவதும் ஆகும், இதனால் கார் சீராக இயக்க முடியும். வாகனம் ஓட்டும் செயல்பாட்டில், நகம் சாலை மேற்பரப்பில் இருந்து மாறுபடும் தாக்க சுமையைத் தாங்க வேண்டும், எனவே அதன் இயந்திர பண்புகள் மற்றும் வடிவ அமைப்புக்கு அதிக தேவைகள் உள்ளன, மேலும் இது பொதுவாக சிக்கலான மன அழுத்த சூழ்நிலைகளைச் சமாளிக்க அதிக வலிமைக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
காரின் முன்பக்கத்தில் உள்ள I-பீமின் இரு முனைகளிலும் கொம்புகள் அமைந்துள்ளன, மேலும் வடிவம் செம்மறி ஆடுகளின் கொம்புகளைப் போலவே உள்ளது, எனவே இந்தப் பெயர் வந்தது. இது ஸ்டீயரிங் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாக மட்டுமல்லாமல், வாகனம் ஓட்டும் போது நிலையான, சீரான மற்றும் விரைவாக திசையை மாற்றுவதை உறுதிசெய்ய சில சஸ்பென்ஷன் பாகங்களின் நிறுவல் தளத்தையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது. கோணம் சிதைக்கப்பட்டாலோ அல்லது சேதமடைந்தாலோ, அது முன் சக்கரத்தின் அசாதாரண தேய்மானம், மோசமான திசை திரும்புதல், சக்கர தாங்கி சேதம் மற்றும் உடலின் அசாதாரண சத்தம் ஆகியவற்றிற்கு வழிவகுக்கும், இது ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை கடுமையாக பாதிக்கிறது.
எனவே, காரின் நிலையான ஓட்டுநர் மற்றும் உணர்திறன் வாய்ந்த திசைமாற்றியை உறுதி செய்வதற்கு, ஹாரனின் ஒருமைப்பாடு மற்றும் வலிமையைப் பராமரிப்பது ஒரு முக்கிய காரணியாகும்.
காரில் உடைந்த ஹாரன் பின்வரும் முக்கிய அறிகுறிகளைக் காண்பிக்கும்:
அசாதாரண டயர் தேய்மானம்: கார் கோண சேதம் டயர் சாப்பிடுவதற்கு வழிவகுக்கும், இதனால் டயர் சீரற்ற தேய்மானம் ஏற்படும். வாகனம் ஓட்டும் செயல்பாட்டில், வாகனம் ஓடிவிடும்.
பிரேக் நடுக்கம்: கோண சேதம் பிரேக் அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டைப் பாதிக்கலாம், இதன் விளைவாக பிரேக் நடுக்கம் ஏற்படலாம்.
மோசமான ரிட்டர்ன்: சேதமடைந்த ஹாரன்கள் வாகனம் ஓட்டும்போது ஸ்டீயரிங் சாதாரணமாக திரும்ப முடியாமல் போகலாம், இதனால் ஓட்டுநர் அனுபவமும் பாதிக்கப்படும்.
அசாதாரண உடல் சத்தம்: ஹாரன் சேதமடைந்தால், வாகனம் ஓட்டும் போது தொடர்ந்து அசாதாரண உடல் சத்தம் கேட்கக்கூடும்.
ஓட்டுநர் திசை விலகல்: டயரின் தவறான நிலை வாகனம் ஓட்டும் போது வாகனத்தின் திசையை நிலையற்றதாக மாற்றும், மேலும் திட்டமிடப்பட்ட ஓட்டுநர் பாதையில் இருந்து விலகுவது எளிது.
குறைக்கப்பட்ட பிரேக்கிங் செயல்திறன்: ஹாரன்களுக்கு ஏற்படும் சேதம் பிரேக் அமைப்பில் பாதகமான விளைவை ஏற்படுத்தக்கூடும், இதன் விளைவாக மோசமான பிரேக் பதில் அல்லது பிரேக் செயல்பாடு செயலிழப்பு கூட ஏற்படலாம்.
சஸ்பென்ஷன் சாதன சேதம்: சஸ்பென்ஷன் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாக, ஹார்னின் சேதம் முழு சஸ்பென்ஷன் சாதனத்தின் நிலைத்தன்மையிலும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும், மேலும் இறுதியில் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும்.
இயக்கத்தில் நடுக்கம்: சஸ்பென்ஷன் அமைப்பின் உறுதியற்ற தன்மை, வாகனம் ஓட்டும்போது குறிப்பிடத்தக்க நடுக்க உணர்வை ஏற்படுத்தும்.
ஆட்டோமொபைல் ஹார்னின் பங்கு: ஆட்டோமொபைல் ஹார்ன் (ஸ்டீயரிங் நக்கிள் அசெம்பிளி) சக்கரங்கள் மற்றும் சஸ்பென்ஷனை இணைப்பதில் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும். இதன் முக்கிய செயல்பாடு, காரின் முன்பக்கத்தில் உள்ள சுமையைத் தாங்குவது, முன் சக்கரத்தை கிங்பினைச் சுற்றி சுழற்றுவதற்கு ஆதரவளிப்பது மற்றும் இயக்குவது, இதனால் கார் நிலையாக இயங்கவும், பயணத்தின் திசையை உணர்திறன் மிக்கதாக மாற்றவும் முடியும்.
பராமரிப்பு மற்றும் ஆய்வு பரிந்துரைகள்: மேற்கண்ட அறிகுறிகள் வாகனத்தில் காணப்பட்டால், வாகனத்தின் இயல்பான செயல்பாடு மற்றும் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, கார் ஹாரனை சரியான நேரத்தில் சரிபார்த்து சரிசெய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. ஹாரனின் நிலையை தொடர்ந்து ஆய்வு செய்தல், சேதமடைந்த பாகங்களை சரியான நேரத்தில் மாற்றுதல், மேற்கண்ட சிக்கல்கள் ஏற்படுவதைத் திறம்பட தவிர்க்கலாம்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது வரவேற்கிறோம். வாங்க.
