கார் சீல் எவ்வாறு செயல்படுகிறது
வாகன சீலிங் ஸ்ட்ரிப்பின் செயல்படும் கொள்கையானது, அதன் மூலப்பொருள் பண்புகள் மற்றும் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு ஆகியவற்றின் மூலம் முக்கியமாக சீலிங், நீர்ப்புகா, தூசுப்புகா மற்றும் ஒலி காப்பு ஆகிய செயல்பாடுகளை நிறைவேற்றுகிறது.
வாகன சீல்களின் முக்கிய மூலப்பொருட்களில் பாலிவினைல் குளோரைடு (PVC), எத்திலீன்-புரோப்பிலீன் ரப்பர் (EPDM) மற்றும் செயற்கை ரப்பர் மாற்றியமைக்கப்பட்ட பாலிபுரோப்பிலீன் (PP-EPDM, போன்றவை) அடங்கும், இவை எக்ஸ்ட்ரூஷன் மோல்டிங் அல்லது இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன. இந்த சீலிங் பட்டை, கதவுச் சட்டம், ஜன்னல், இன்ஜின் கவர் மற்றும் டிரங்க் கவர் ஆகியவற்றில் காற்றுப்புகாமல், ஒலிப்புகா, காற்றப்புகா, தூசிப்புகா மற்றும் நீர்ப்புகா தன்மையை ஏற்படுத்துவதற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
குறிப்பிட்ட வேலை கொள்கை
நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் மென்மை: இதன் ரப்பர் பொருளின் நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் மென்மையின் மூலம், கதவுக்கும் பாடிக்கும் இடையிலான இடைவெளியில் இந்த சீலை இறுக்கமாகப் பொருத்த முடியும், இதனால் எந்த இடைவெளியும் ஏற்படாது. பாடியில் அடிபட்டாலோ அல்லது அதன் வடிவம் மாறினாலோ கூட, இந்த சீல் அதன் நெகிழ்வுத்தன்மையை தக்கவைத்துக்கொண்டு, இறுக்கமான சீலைப் பராமரிக்கிறது.
அழுத்தச் செயல்பாடு: சீல் பொருத்தப்படும்போது, அது பொதுவாக ஒரு உள் உலோகச் சில்லு அல்லது பிற ஆதரவுப் பொருள் மூலம் கதவு அல்லது உடற்பகுதியுடன் இணைக்கப்படுகிறது. இந்த அமைப்பு, ஒரு குறிப்பிட்ட அழுத்தத்தின் மூலம் கதவுக்கும் உடற்பகுதிக்கும் இடையில் சீலிங் பட்டையை நெருக்கமாகப் பொருத்தி, சீலிங் விளைவை அதிகரிக்கிறது.
அழுத்தம், இழுவிசை மற்றும் தேய்மான எதிர்ப்புத்திறன்: ரப்பர் சீலிங் பட்டை அதிக அழுத்தம், இழுவிசை மற்றும் தேய்மான எதிர்ப்புத்திறனைக் கொண்டுள்ளது. இது கதவு சுவிட்சின் அடிக்கடி பயன்பாடு மற்றும் பல்வேறு சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளைத் தாங்கி, நீண்ட கால சீலிங் விளைவைப் பராமரிக்கிறது.
நீர் புகாத மற்றும் தூசி புகாத தன்மை: ரப்பர் பொருளானது ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு நீர் புகாத மற்றும் தூசி புகாத தன்மையைக் கொண்டுள்ளது. இது மழை, நீர் மூடுபனி மற்றும் தூசி ஆகியவை காருக்குள் நுழைவதைத் திறம்படத் தடுத்து, காரின் சூழலைத் தூய்மையாகவும் உலர்ந்ததாகவும் வைத்திருக்கும்.
ஒலி மற்றும் அதிர்வு உறிஞ்சுதல்: ரப்பருக்கு சிறந்த ஒலி மற்றும் அதிர்வு உறிஞ்சும் செயல்திறன் உள்ளது. இது காருக்கு வெளியே இரைச்சல் பரவுவதையும், காருக்கு உள்ளே இரைச்சல் உருவாவதையும் குறைத்து, பயண வசதியை மேம்படுத்துகிறது.
முத்திரையின் வெவ்வேறு பாகங்களின் குறிப்பிட்ட பங்கு
கதவு சீல் பட்டை: இது முக்கியமாக அடர்த்தியான ரப்பர் மேட்ரிக்ஸ் மற்றும் ஸ்பாஞ்ச் ஃபோம் குழாயால் ஆனது. அடர்த்தியான ரப்பரில் ஒரு உலோகச் சட்டகம் உள்ளது, இது வலுவூட்டும் மற்றும் நிலைநிறுத்தும் பங்கை வகிக்கிறது; ஃபோம் குழாய் மென்மையாகவும் மீள்தன்மையுடனும் இருக்கும். அழுத்தம் மற்றும் உருக்குலைவுக்குப் பிறகு அது விரைவாக மீண்டு வந்து, சீல் செய்யும் விளைவை உறுதி செய்கிறது.
இன்ஜின் கவர் சீலிங் ஸ்ட்ரிப்: இது தூய ஃபோம் குழாய் அல்லது ஃபோம் குழாய் மற்றும் அடர்த்தியான ரப்பர் கலவையால் ஆனது. இன்ஜின் கவரையும், பாடியின் முன்பகுதியையும் சீல் செய்வதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
பின்புறக் கதவு சீலிங் பட்டை: இது சட்டகம் மற்றும் பஞ்சு நுரைக் குழாயுடன் கூடிய அடர்த்தியான ரப்பர் மேட்ரிக்ஸால் ஆனது. இது ஒரு குறிப்பிட்ட தாக்க விசையைத் தாங்கி, பின்புற மூடி மூடப்பட்டிருக்கும் போது சீலிங்கை உறுதி செய்கிறது.
ஜன்னல் கண்ணாடி வழிகாட்டி பள்ளம் சீல்: வெவ்வேறு கடினத்தன்மை கொண்ட அடர்த்தியான ரப்பரால் ஆனது, அளவுகளின் துல்லியமான ஒருங்கிணைப்பை உறுதி செய்வதற்கும், சீல் செய்தல் மற்றும் ஒலி காப்பு ஆகியவற்றை அடைவதற்கும், இது கண்ணாடியின் உடற்பகுதியில் பதிக்கப்பட்டுள்ளது.
இந்த வடிவமைப்பு மற்றும் மூலப்பொருள் பண்புகளின் மூலம், வாகன சீல்கள் வாகனத்தின் காற்றுப்புகா செயல்திறனையும் ஓட்டுநர் சௌகரியத்தையும் திறம்பட மேம்படுத்துகின்றன.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 வாகன உதிரி பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது, வரவேற்கிறோம். வாங்குவதற்கு.
