எண்ணெய் அழுத்த டென்ஷனரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை என்ன?
ஆயில் பிரஷர் டென்ஷனரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை, ஆயில் பிரஷர் மெக்கானிசத்தின் துல்லியமான வடிவமைப்பு மூலம் டைமிங் பெல்ட் அல்லது செயினுக்கு டைனமிக் சரிசெய்தல் உத்தரவாதத்தை வழங்குவதாகும்.
ஆயில் பிரஷர் டென்ஷனரின் முக்கிய செயல்பாடு, என்ஜினின் சீரான செயல்பாட்டைப் பாதுகாக்க டைமிங் சிஸ்டம் எப்போதும் சிறந்த நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்வதாகும். அதன் செயல்பாட்டுக் கொள்கை ஒரு உள் ஆயில் பிரஷர் மெக்கானிசத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது டைமிங் பெல்ட் அல்லது சங்கிலியை ஹைட்ராலிக் சிஸ்டம் மூலம் சரிசெய்து, அவை உகந்த வேலை நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. குறிப்பாக, என்ஜின் தொடங்கும் போது, கிரான்ஸ்காஃப்டின் சுழற்சி கப்பியை சுழற்றச் செய்து, பின்னர் ஜெனரேட்டர், ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர் மற்றும் பெல்ட் வழியாக பிற ஆபரணங்களுக்கு சக்தியை மாற்றும். இந்தச் செயல்பாட்டில், ஆயில் பிரஷர் டென்ஷனர் தானாகவே அதன் உள் ஹைட்ராலிக் சிஸ்டம் மூலம் பெல்ட்டின் டென்ஷனை சரிசெய்து, பெல்ட் எப்போதும் உகந்த வேலை நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. ஆயில் பிரஷர் டென்ஷனர் ஒரு சுழலும் டென்ஷனர் ஆர்மைக் கொண்டுள்ளது, இது ஹைட்ராலிக் சிஸ்டம் மூலம் டென்ஷனர் உடலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. நீண்ட கால பயன்பாட்டின் காரணமாக பெல்ட் தளர்வாக இருக்கும்போது, ஹைட்ராலிக் சிஸ்டம் இறுக்கும் கையை வெளிப்புறமாக நகர்த்தச் செய்யும், இதனால் பெல்ட்டின் டென்ஷனை அதிகரிக்கும்; மாறாக, ஒரு புதிய மாற்று அல்லது வெப்பநிலை மாற்றம் காரணமாக பெல்ட் மிகவும் இறுக்கமாகும்போது, ஹைட்ராலிக் சிஸ்டம் இறுக்கும் கையை உள்நோக்கி செலுத்தி, பெல்ட்டில் உள்ள டென்ஷனை குறைக்கிறது. கூடுதலாக, எண்ணெய் அழுத்த நீட்டிப்பானில் ஒரு ஹைட்ராலிக் டேம்பிங் அமைப்பு பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது செயல்பாட்டின் போது பெல்ட்டால் உருவாகும் அதிர்வுகளை உறிஞ்சி, அதன் மூலம் சத்தத்தைக் குறைத்து பெல்ட்டின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கிறது. ஹைட்ராலிக் டேம்பிங் அமைப்பு எண்ணெயின் உள் ஓட்டத்தின் மூலம் இந்த செயல்பாட்டை அடைகிறது, இது இறுக்கும் கை நகரும்போது மென்மையான எதிர்ப்பை வழங்குகிறது, இது மென்மையான மற்றும் தாக்கம் இல்லாத பெல்ட் பதற்றம் சரிசெய்தலை உறுதி செய்கிறது.
டென்ஷனரில் எண்ணெய் கசிவு ஏற்படுவதற்கான முக்கிய காரணங்கள்:
சீல் வளையம் சேதமடைந்துள்ளது: டென்ஷனரின் உள்ளே சீல் வளையத்துடன் கூடிய ஒரு பியரிங் தொகுப்பு உள்ளது. சீல் வளையம் சேதமடைந்தால், எண்ணெய் கசியும்.
மசகு எண்ணெய் இல்லாத தாங்கி: மசகு எண்ணெய் இல்லாததால் தாங்கி பாகங்களில் எண்ணெய் கசிவு ஏற்படலாம்.
சமாளிக்கும் நடவடிக்கைகள்
டென்ஷனரில் எண்ணெய் கசிவது கண்டறியப்பட்டவுடன், பின்வரும் நடவடிக்கைகள் விரைவில் எடுக்கப்பட வேண்டும்:
டென்ஷனரை மாற்றவும்: எண்ணெய் கசிவு என்பது சீல் வளையம் அல்லது பியரிங் சேதமடைந்திருக்கலாம் என்பதைக் குறிக்கிறது என்பதால், மிகவும் கடுமையான செயலிழப்பைத் தவிர்க்க டென்ஷனரை விரைவில் மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
தொழில்முறை பராமரிப்பு: அனைத்து பாகங்களின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக, விரிவான ஆய்வு மற்றும் பழுதுபார்ப்புக்காக வாகனம் ஒரு தொழில்முறை பராமரிப்பு தளத்திற்கு அனுப்பப்படும்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது வரவேற்கிறோம்.வாங்க.