.
.இன்ஜெக்டர் சட்டசபையின் முக்கிய செயல்பாடு
இன்ஜெக்டர் சட்டசபையின் முக்கிய பங்கு எரிபொருள் உட்செலுத்தலின் அளவைக் கட்டுப்படுத்துவது மற்றும் இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாடு மற்றும் திறமையான வேலையை உறுதி செய்வதாகும். இன்ஜெக்டர் அசெம்பிளியானது ECU (மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு) இலிருந்து ஊசி துடிப்பு சமிக்ஞையைப் பெறுவதன் மூலம் எரிபொருளின் உட்செலுத்தலின் அளவை துல்லியமாக கட்டுப்படுத்த முடியும், இதனால் வெவ்வேறு வேலை நிலைமைகளில் இயந்திரத்தின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யலாம். அணுமயமாக்கல் துகள் அளவு, எண்ணெய் தெளிப்பு விநியோகம், எண்ணெய் கற்றை திசை, வீச்சு மற்றும் பரவல் கூம்பு கோணம், முதலியன உள்ளிட்ட உட்செலுத்தியின் தெளிப்பு பண்புகள், கலவையின் சரியான உருவாக்கம் மற்றும் எரிப்பை உறுதிசெய்ய டீசல் இயந்திர எரிப்பு அமைப்பின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். இயந்திரத்தின் சக்தி மற்றும் வெப்ப செயல்திறனை மேம்படுத்தும் வகையில்.
இன்ஜெக்டர் சட்டசபையின் குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டுக் கொள்கை மற்றும் பயன்பாட்டு காட்சி
எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பில் இன்ஜெக்டர் சட்டசபை முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. எரிபொருள் உட்செலுத்தலின் பல்வேறு வகைகளுக்கு ஏற்ப எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பு, பெட்ரோல் ஊசி அமைப்பு, டீசல் ஊசி அமைப்பு மற்றும் எரிவாயு எரிபொருள் ஊசி அமைப்பு என பிரிக்கலாம். வெவ்வேறு கட்டுப்பாட்டு முறைகளின்படி, இது இயந்திர கட்டுப்பாட்டு வகை, மின்னணு கட்டுப்பாட்டு வகை மற்றும் எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் கலப்பின கட்டுப்பாட்டு வகை என பிரிக்கலாம். துல்லியமான எரிபொருள் விநியோகத்தை அடைய, ஒரு குறிப்பிட்ட அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்தி நேரடியாக சிலிண்டர் அல்லது நுழைவாயிலில் எரிபொருளை செலுத்துவதன் மூலம் எரிபொருள் உட்செலுத்திகளை நிறுவுதல். குறிப்பாக டீசல் என்ஜின்களில், இன்ஜெக்டர் சட்டசபையின் துல்லியம் டீசல் இயந்திரத்தின் சக்தி மற்றும் பொருளாதாரத்தை நேரடியாக பாதிக்கிறது, எனவே அதன் செயலாக்க துல்லியம் மற்றும் செயல்திறன் தேவைகள் மிக அதிகமாக உள்ளன. இன்ஜெக்டர் அசெம்பிளி என்பது டீசல் எரிபொருள் அமைப்பின் முக்கிய அங்கமாகும், இது எரிபொருள் ஊசி அளவு மற்றும் ஊசி நேரத்தை துல்லியமாக கட்டுப்படுத்த பயன்படுகிறது. ஃப்யூவல் இன்ஜெக்டர் அசெம்பிளி ஒரு எண்ணெய் விநியோக பகுதி, ஒரு எரிவாயு விநியோக பகுதி மற்றும் ஒரு கட்டுப்பாட்டு பகுதி உட்பட பல பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது. அதிக அழுத்தத்தின் கீழ் எரிப்பு அறைக்குள் எரிபொருள் துல்லியமாக செலுத்தப்படுவதை உறுதி செய்வதற்காக சோலனாய்டு வால்வு அல்லது ஹைட்ராலிக் சர்வோ அமைப்பு மூலம் எரிபொருளை உட்செலுத்துவதைக் கட்டுப்படுத்துவதே இதன் செயல்பாட்டுக் கொள்கையாகும். இன்ஜெக்டரின் ஸ்ப்ரே பண்புகள், அணுமயமாக்கல் துகள் அளவு மற்றும் எண்ணெய் மூடுபனி விநியோகம் போன்றவை, டீசல் இயந்திரத்தின் ஆற்றல் செயல்திறன் மற்றும் பொருளாதாரத்தில் ஒரு முக்கிய விளைவைக் கொண்டுள்ளன. .
இன்ஜெக்டர் சட்டசபையின் கலவை மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கை
உட்செலுத்தி சட்டசபை முக்கியமாக எண்ணெய் விநியோக பகுதி, ஒரு எரிவாயு விநியோக பகுதி மற்றும் ஒரு கட்டுப்பாட்டு பகுதி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. எண்ணெய் விநியோகப் பகுதியில் எண்ணெய் தொட்டி, பெட்ரோல் பம்ப், பெட்ரோல் வடிகட்டி, அழுத்தம் சீராக்கி மற்றும் எரிபொருள் உட்செலுத்தி ஆகியவை அடங்கும். வேலை செய்யும் கொள்கை என்னவென்றால், பெட்ரோல் பம்ப் மூலம் எண்ணெய் தொட்டியில் இருந்து பெட்ரோல் பிரித்தெடுக்கப்படுகிறது, வடிகட்டி மூலம் வடிகட்டப்படுகிறது, பின்னர் அழுத்தம் சீராக்கி மூலம் அழுத்தம் கொடுக்கப்பட்டு, இறுதியாக ஒவ்வொரு சிலிண்டரின் இன்ஜெக்டருக்கும் அனுப்பப்படுகிறது. கட்டுப்பாட்டுப் பகுதியானது சோலனாய்டு வால்வு அல்லது ஹைட்ராலிக் சர்வோ அமைப்பு மூலம் எரிபொருள் உட்செலுத்தலின் அளவு மற்றும் நேரத்தைத் துல்லியமாகக் கட்டுப்படுத்துகிறது.
இன்ஜெக்டர் சட்டசபையின் வகை மற்றும் பயன்பாடு
துளை உட்செலுத்திகள், ஊசி உட்செலுத்திகள் மற்றும் குறைந்த மந்தநிலை உட்செலுத்திகள் உட்பட பல்வேறு வகைகளில் எரிபொருள் உட்செலுத்தி கூட்டங்கள் கிடைக்கின்றன. துளை உட்செலுத்தி நேரடி ஊசி எரிப்பு அறை டீசல் இயந்திரம் ஏற்றது, மற்றும் தண்டு ஊசி உட்செலுத்தி பெரிய துளை விட்டம், குறைந்த எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அழுத்தம் நன்மைகள், மற்றும் துளை கார்பன் அடைப்பு குவிக்க எளிதானது அல்ல. இந்த பல்வேறு வகையான எரிபொருள் உட்செலுத்திகள் பல்வேறு டீசல் என்ஜின்களின் தேவைகளை அவற்றின் வெவ்வேறு கட்டமைப்புகள் மற்றும் பயன்பாட்டு சூழ்நிலைகளுக்கு ஏற்ப பூர்த்தி செய்ய முடியும்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளை தொடர்ந்து படிக்கவும்!
உங்களுக்கு அத்தகைய தயாரிப்புகள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளதுவாங்க.
