• தலைமைப் பதாகை
  • தலைமைப் பதாகை

SAIC MAXUS G10 புதிய ஆட்டோ பாகங்கள் கார் ஸ்பேர் ஃப்ராட் ஏர் ஃபில்டர் டக்ட்-C00065838 பவர் சிஸ்டம் ஆட்டோ பாகங்கள் சப்ளையர் மொத்த விற்பனை மேக்ஸஸ் பட்டியல் மலிவான தொழிற்சாலை விலை

குறுகிய விளக்கம்:

தயாரிப்புகள் பயன்பாடு: SAIC MAXUS G10

இடம்: சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது.

பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

முன்னணி நேரம்: கையிருப்பு, 20 பிசிஎஸ் குறைவாக இருந்தால், சாதாரணமாக ஒரு மாதம்

கட்டணம்: TT வைப்பு நிறுவனம் பிராண்ட்: CSSOT


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் தகவல்

தயாரிப்புகளின் பெயர் FRT காற்று வடிகட்டி குழாய்
தயாரிப்புகள் பயன்பாடு SAIC மேக்சஸ் ஜி10
தயாரிப்புகள் OEM எண் சி00065838
இட அமைப்பு சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT /RMOEM/ORG/நகல்
முன்னணி நேரம் ஸ்டாக், 20 பிசிஎஸ் குறைவாக இருந்தால், ஒரு மாதத்திற்கு சாதாரணமானது
பணம் செலுத்துதல் TT வைப்பு
பிராண்ட் ஜுவோமெங் ஆட்டோமொபைல்
பயன்பாட்டு அமைப்பு எல்லாம்

தயாரிப்பு காட்சி

FRT காற்று வடிகட்டி குழாய்-C00065838
FRT காற்று வடிகட்டி குழாய்-C00065838

தயாரிப்புகள் அறிவு

கார் காற்று வடிகட்டி குழாயை எவ்வளவு காலம் மாற்ற வேண்டும்?

வாகன காற்று வடிகட்டியின் மாற்று சுழற்சி பொதுவாக தோராயமாக 10,000 முதல் 15,000 கிமீ ஓட்டிய பிறகு அல்லது வருடத்திற்கு ஒரு முறை பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. காற்று வடிகட்டியின் முக்கிய செயல்பாடு காற்றில் இருந்து தூசி மற்றும் அசுத்தங்களை வடிகட்டுவதாகும், இதனால் இயந்திர எரிப்பு அறைக்குள் நுழையும் காற்று மிகவும் தூய்மையானது, இதன் மூலம் எரிபொருள் எரிப்பு செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டைப் பாதுகாக்கிறது. இருப்பினும், உண்மையான மாற்று சுழற்சி வாகனத்தின் ஓட்டுநர் சூழல் மற்றும் பயன்பாட்டு பழக்கவழக்கங்களாலும் பாதிக்கப்படுகிறது.
சிறந்த ஓட்டுநர் சூழலில், காற்று வடிகட்டியின் மாற்று சுழற்சி பொதுவாக சுமார் 20,000 கிலோமீட்டர் ஓட்டிய பிறகு மாற்றப்படும்.
வாகனம் பெரும்பாலும் கடுமையான சூழல்களில் (கட்டுமான தளங்கள், பாலைவனப் பகுதிகள் போன்றவை) இயக்கப்பட்டால், ஒவ்வொரு 10,000 கிலோமீட்டருக்கும் காற்று வடிகட்டியை மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
கட்டுமான தளங்கள் போன்ற தூசி நிறைந்த சூழல்களில், ஒவ்வொரு 3,000 கிலோமீட்டருக்கும் காற்று வடிகட்டியைச் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியமாக இருக்கலாம், மேலும் வடிகட்டி ஏற்கனவே அழுக்காக இருந்தால், அதை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்.
நெடுஞ்சாலைகளில் அடிக்கடி பயணிக்கும் வாகனங்களுக்கு, மாற்று சுழற்சியை தோராயமாக ஒவ்வொரு 30,000 கிலோமீட்டர் ஓட்டத்திற்கும் ஒரு முறை நீட்டிக்க முடியும்.
நகர்ப்புற அல்லது கிராமப்புறங்களில் ஓடும் வாகனங்களுக்கு, மாற்று சுழற்சி பொதுவாக 10,000 முதல் 50,000 கிலோமீட்டர் வரை இருக்கும்.
கூடுதலாக, வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவை வாகனத்தின் செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்கான முக்கிய நடவடிக்கைகளாகும். உங்கள் வாகனத்திற்கு மிகவும் பொருத்தமான காற்று வடிகட்டி மாற்று சுழற்சியைத் தீர்மானிக்க, பராமரிப்புக்கு முன் வாகன பராமரிப்பு கையேட்டில் உள்ள தொடர்புடைய விதிகளைப் பார்ப்பது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
ஆட்டோமொபைல் காற்று வடிகட்டியின் கொள்கை
ஆட்டோமொடிவ் ஏர் ஃபில்டர்களின் கொள்கை முக்கியமாக அழுத்தப்பட்ட காற்றில் திரவ நீர் மற்றும் திரவ எண்ணெய் துளிகளை வடிகட்டி பிரிப்பதும், காற்றில் உள்ள தூசி மற்றும் திட அசுத்தங்களை வடிகட்டுவதும் ஆகும், ஆனால் வாயு நீர் மற்றும் எண்ணெயை அகற்ற முடியாது.
ஆட்டோமொபைல் காற்று வடிகட்டியின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை முக்கியமாக பின்வரும் அம்சங்களை உள்ளடக்கியது:
வடிகட்டுதல் கொள்கை: ஒரு குறிப்பிட்ட அமைப்பு மற்றும் பொருள் மூலம், அழுத்தப்பட்ட காற்றில் உள்ள திரவ நீர் மற்றும் எண்ணெய் துளிகள் பிரிக்கப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் காற்றில் உள்ள தூசி மற்றும் திட அசுத்தங்கள் வடிகட்டப்படுகின்றன. இந்த வடிகட்டுதல் முறை வாயு நீர் மற்றும் எண்ணெயை அகற்றாது.
துகள் அகற்றும் தொழில்நுட்பம்: முக்கியமாக இயந்திர வடிகட்டுதல், உறிஞ்சுதல், மின்னியல் தூசி அகற்றுதல், அயனி மற்றும் பிளாஸ்மா முறை மற்றும் மின்னியல் எலக்ட்ரெட் வடிகட்டுதல் ஆகியவை அடங்கும். இயந்திர வடிகட்டுதல் முக்கியமாக நேரடி இடைமறிப்பு, செயலற்ற மோதல், பழுப்பு பரவல் பொறிமுறை மற்றும் பிற வழிகளில் துகள்களைப் பிடிக்கிறது, இது நுண்ணிய துகள்களில் நல்ல சேகரிப்பு விளைவைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் பெரிய காற்று எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது. அதிக சுத்திகரிப்பு செயல்திறனைப் பெற, வடிகட்டி உறுப்பு அடர்த்தியாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் தொடர்ந்து மாற்றப்பட வேண்டும். உறிஞ்சுதல் என்பது துகள் மாசுபடுத்திகளைப் பிடிக்க பொருளின் பெரிய மேற்பரப்புப் பகுதி மற்றும் நுண்துளை அமைப்பைப் பயன்படுத்துவதாகும், ஆனால் அதைத் தடுப்பது எளிது, மேலும் வாயு மாசுபடுத்திகளை அகற்றும் விளைவு குறிப்பிடத்தக்கது.
‌ கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு முறை : காற்று வடிகட்டியின் கட்டமைப்பில் ஒரு நுழைவாயில், ஒரு தடுப்பு, ஒரு வடிகட்டி உறுப்பு மற்றும் பிற பாகங்கள் உள்ளன. காற்று நுழைவாயிலிலிருந்து காற்றில் பாய்கிறது மற்றும் காற்றில் கலந்த திரவ நீர், எண்ணெய் துளிகள் மற்றும் பெரிய அசுத்தங்களை பிரிக்க மையவிலக்கு விசையின் பங்கைப் பயன்படுத்தி ஒரு வலுவான சுழற்சியை உருவாக்க தடுப்பு மூலம் வழிநடத்தப்படுகிறது. இந்த அசுத்தங்கள் உள் சுவரில் வீசப்பட்டு பின்னர் கண்ணாடியின் அடிப்பகுதிக்கு பாய்கின்றன. காற்றின் தூய்மையை உறுதி செய்வதற்காக வடிகட்டி உறுப்பு காகிதம் அல்லது பிற பொருட்கள் மூலம் காற்றில் உள்ள தூசித் துகள்களை திறம்பட தனிமைப்படுத்துகிறது அல்லது ஒட்டுகிறது.
சுருக்கமாக, ஆட்டோமொடிவ் ஏர் ஃபில்டர் அதன் குறிப்பிட்ட அமைப்பு மற்றும் பொருள் மூலம் அழுத்தப்பட்ட காற்றில் உள்ள அசுத்தங்களை திறம்பட வடிகட்டி பிரிக்கிறது, இயந்திரத்திற்கு சுத்தமான காற்றை வழங்குகிறது, இதனால் இயந்திரத்தை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது மற்றும் காரின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.

 

நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!

இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது வரவேற்கிறோம்.வாங்க.

எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்

உங்களுக்காக நாங்கள் தீர்க்கக்கூடிய அனைத்தும், நீங்கள் குழப்பமடைந்த இவற்றிற்கு CSSOT உங்களுக்கு உதவும், மேலும் விவரங்களுக்கு தொடர்பு கொள்ளவும்.

தொலைபேசி: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

சான்றிதழ்

சான்றிதழ்2-1
சான்றிதழ்6-204x300
சான்றிதழ்11
சான்றிதழ்21

தயாரிப்புகள் தகவல்

展会22

  • முந்தையது:
  • அடுத்தது:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்