காரின் விரிவாக்க மூடி மிகவும் இறுக்கமாக இருந்தும் ஏன் கசிகிறது?
வாகனத்தின் விரிவாக்கக் கலனின் மூடி மிகவும் இறுக்கமாகத் திருகப்பட்டிருந்தும் கசிவதற்கான காரணம்
காரின் விரிவாக்க மூடி மிகவும் இறுக்கமாகத் திருகப்பட்டிருந்தாலும் கசிவு ஏற்படுவதற்குக் காரணம், அந்த விரிவாக்க மூடியின் வடிவமைப்பு கொள்கையே ஆகும். அழுத்த நீர் தொட்டி மூடி என்றும் அழைக்கப்படும் இந்த விரிவாக்க மூடி, வாகன குளிரூட்டும் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். அதனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள வால்வு, இயந்திரம் பொருத்தமான வெப்பநிலை வரம்பிற்குள் இயங்குவதற்குத் தேவையான அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது. கார் இயங்கும்போது, நீர் தொட்டியில் உள்ள வெப்பநிலை படிப்படியாக உயர்ந்து, உள் அழுத்தத்தை அதிகரிக்கிறது. இந்த அழுத்தம் முன்னரே நிர்ணயிக்கப்பட்ட ஒரு வரம்பை அடையும்போது, அழுத்த வால்வு தானாகவே திறந்து, குளிரூட்டியை வழிதல் தொட்டிக்குள் பாய அனுமதிக்கிறது. வாகனம் ஓடுவதை நிறுத்தும் போது, குளிரூட்டும் அமைப்பு வழிதல் தொட்டியில் உள்ள குளிரூட்டியை மீண்டும் எடுத்துக்கொள்ளும். விரிவாக்க மூடி மிகவும் இறுக்கமாகத் திருகப்பட்டால், வால்வால் சாதாரணமாகத் திறந்து மூட முடியாது. இது குளிரூட்டி கசிவுக்கு வழிவகுத்து, முழு குளிரூட்டும் அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டையும் பாதிக்கும்.
காரின் விரிவாக்க மூடி மிகவும் இறுக்கமாக இருந்தும் கசிவு ஏற்படும் பிரச்சனையைத் தீர்க்க
பானையின் உடற்பகுதி மற்றும் தண்ணீர்க் குழாயைச் சரிபார்க்கவும்:
கெட்டிலின் அடிப்பாகம் சேதமடைந்திருந்தால், சரியான நேரத்தில் புதிய கெட்டிலை மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
தண்ணீர்க் குழாயில் அடைப்பு ஏற்பட்டிருந்தால், கசிவுள்ள பகுதியை அகற்றி, பசை தடவி மீண்டும் பொருத்த முயற்சி செய்யலாம்.
குளிரூட்டியின் அளவு சரியாக உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்:
குளிரூட்டும் அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய, குளிரூட்டியின் மட்டம் எப்போதும் உயர்ந்த மற்றும் குறைந்த அளவீட்டுக் கோடுகளுக்கு இடையில் இருப்பதை உறுதிசெய்யுங்கள்.
அவசரகால நடவடிக்கைகள் :
தண்ணீர் பாட்டில் விரிசல் விட்டு கசிந்தால், தொடர்ந்து வாகனம் ஓட்ட வேண்டாம் என்று கடுமையாகப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. ஏனெனில், இன்ஜினை இயக்கிய பிறகு, தொட்டியில் மீதமுள்ள நீரின் அளவைக் கண்டறிவது சாத்தியமில்லை. அப்போது, ஆன்டிஃபிரீஸ் திரவம் சுழற்சி அடைந்து, காற்று அழுத்தத்தின் காரணமாக வெளியேறக்கூடும். இது இன்ஜின் அதிக வெப்பமடைய அல்லது சிலிண்டர் பழுதடையக் கூட காரணமாகலாம்.
மேற்கண்ட முறையின் மூலம், காரின் விரிவாக்க மூடி மிகவும் இறுக்கமாக இருந்து கசிவு ஏற்படும் சிக்கலைத் திறம்படத் தீர்த்து, காரின் குளிரூட்டும் அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டையும் உறுதிசெய்ய முடியும்.
விரிவாக்கக் கலனில் குளிரூட்டி இல்லை. என்ன நடந்தது?
பல்வேறு காரணங்களால், காரின் விரிவாக்கக் கலனில் உள்ள குளிரூட்டி கிடைப்பதில்லை.
முதலில், குளிரூட்டி குறைவதற்கான மிகவும் பொதுவான காரணம் கசிவு ஆகும். இதில் தண்ணீர் தொட்டி மூடிகள், தண்ணீர் தொட்டிகள், தண்ணீர் பம்புகள், ரப்பர் குழாய்கள், காற்று வெளியேற்றும் நட்டுகள், சிலிண்டர் கேஸ்கெட்டுகள் போன்றவற்றில் ஏற்படும் கசிவுகள் அடங்கும். இந்தப் பகுதிகளில் ஏற்படும் கசிவு, குறிப்பாக அதிக வெப்பநிலையில், குளிரூட்டியின் படிப்படியான இழப்பிற்கு வழிவகுக்கும். ஏனெனில், வெப்ப விரிவாக்கம் மற்றும் சுருக்கத்தின் காரணமாக ரப்பர் மற்றும் உலோகப் பாகங்கள் காலப்போக்கில் தேய்ந்து, குளிரூட்டிக் கசிவுக்கு வழிவகுக்கும் இடைவெளிகளை உருவாக்குகின்றன. மேலும், தெர்மோஸ்டாட்டில் கசிவு ஏற்பட்டால், அது குளிரூட்டியின் பராமரிப்பையும் பாதிக்கும்.
இரண்டாவதாக, எரிதலில் பங்கேற்பதற்காக சிலிண்டருக்குள் செல்லும் உறைபனித் தடுப்பானும் ஒரு சாத்தியமான காரணமாகும். இன்டேக் மேனிஃபோல்ட் பேட் மற்றும் சிலிண்டர் பேட் சேதமடைந்திருந்தால், குளிரூட்டியானது சிலிண்டருக்குள் நுழைந்து, இன்ஜினின் எரிதல் செயல்முறையுடன் சேர்ந்து வெளியேறக்கூடும். இதன் விளைவாக, விரிவாக்கக் கலனில் குளிரூட்டியின் அளவு குறையும். இந்த நிலையில், குளிரூட்டியுடன் கலப்பதால் எண்ணெய் தரம் குறையக்கூடும், இதன் விளைவாகக் கூழ்மமாதல் (emulsification) ஏற்படலாம்.
குளிரூட்டி இயற்கையாகவே அதிக அளவில் பயன்படுத்தப்படுவதற்கும் வாய்ப்புள்ளது. இது மிகவும் அரிதாக நிகழ்ந்தாலும், சில சமயங்களில், அதிகப்படியான எஞ்சின் வெப்பநிலை அல்லது பிற பிரச்சனைகள் காரணமாக குளிரூட்டி அதிக அளவில் பயன்படுத்தப்படலாம்.
இறுதியாக, புதிய கார் வாங்கிய பிறகோ அல்லது ஆன்டிஃபிரீஸை மாற்றிய பிறகோ, ஆன்டிஃபிரீஸ் பற்றாக்குறை ஏற்படலாம். இது பொதுவாக உண்மையான கசிவை விட, இன்ஜினுக்குள் இருக்கும் காற்றின் ஒரு பகுதி வெளியேற்றப்படாததாலேயே ஏற்படுகிறது.
இந்தப் பிரச்சனையைத் தீர்ப்பதற்கு, முதலில் குளிரூட்டும் அமைப்பில் கசிவு உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. சேசிஸ் அல்லது தண்ணீர் தொட்டியின் கீழ் நீர் கசிவு உள்ளதா என்பதைக் கவனிப்பதன் மூலம் இதை அறியலாம். இரண்டாவதாக, தெர்மோஸ்டாட் மற்றும் அது தொடர்பான பிற பாகங்கள் சரியாகச் செயல்படுகின்றனவா எனச் சரிபார்க்கவும். குளிரூட்டி சிலிண்டருக்குள் நுழைவது கண்டறியப்பட்டால், சிலிண்டர் கேஸ்கெட் மற்றும் அது தொடர்பான பிற பாகங்களை மாற்ற வேண்டியது அவசியம். மேலும், அனைத்து பாகங்களும் நல்ல நிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, குளிரூட்டும் அமைப்பைத் தவறாமல் ஆய்வு செய்து பராமரிப்பதும் குளிரூட்டி இழப்பைத் தடுப்பதற்கான ஒரு சிறந்த வழியாகும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது, வரவேற்கிறோம்.வாங்குவதற்கு.
