• தலை_பேனர்
  • தலை_பேனர்

SAIC MAXUS G10 புதிய ஆட்டோ பாகங்கள் கார் ஸ்பேர் விரிவாக்கம் பாட்-C00016659 பவர் சிஸ்டம் ஆட்டோ பாகங்கள் சப்ளையர் மொத்த maxus பட்டியல் மலிவான தொழிற்சாலை விலை

சுருக்கமான விளக்கம்:

தயாரிப்புகள் பயன்பாடு: SAIC MAXUS G10

இடம்: சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது

பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / நகல்

முன்னணி நேரம்: பங்கு, 20 பிசிஎஸ் குறைவாக இருந்தால், சாதாரண ஒரு மாதம்

கட்டணம்: TT டெபாசிட் கம்பெனி பிராண்ட்: CSSOT


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் தகவல்

தயாரிப்புகளின் பெயர் விரிவாக்க பானை
தயாரிப்பு பயன்பாடு SAIC MAXUS G10
தயாரிப்புகள் OEM எண் C00016659
இடத்தின் அமைப்பு சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT /RMOEM/ORG/நகல்
முன்னணி நேரம் பங்கு, 20 பிசிஎஸ் குறைவாக இருந்தால், சாதாரண ஒரு மாதம்
பணம் செலுத்துதல் TT வைப்பு
பிராண்ட் ஜுவோமெங் ஆட்டோமொபைல்
பயன்பாட்டு அமைப்பு அனைத்து

தயாரிப்பு காட்சி

விரிவாக்கப் பெட்டி டீ பைப்-C00001519
விரிவாக்கப் பெட்டி டீ பைப்-C00001519

தயாரிப்பு அறிவு

காரின் விரிவாக்க மூடி ஏன் மிகவும் இறுக்கமாக உள்ளது, ஆனால் கசிவு?
ஆட்டோமொபைல் விரிவாக்க பாட் கவர் மிகவும் இறுக்கமாக திருகப்பட்ட ஆனால் கசிவுக்கான காரணம்
காரின் விரிவாக்க மூடி மிகவும் இறுக்கமாக ஸ்க்ரீவ் செய்யப்பட்டாலும் கசிவு ஏற்படுவதற்குக் காரணம், விரிவாக்க மூடியின் வடிவமைப்புக் கொள்கைதான். பிரஷர் வாட்டர் டேங்க் கவர் என்றும் அழைக்கப்படும் விரிவாக்க பானை கவர், வாகன குளிரூட்டும் அமைப்பின் முக்கிய அங்கமாகும். அதனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள வால்வு, தேவையான வெப்பநிலை வரம்பிற்குள் இயந்திரம் இயங்குவதற்கு தேவையான அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது. காரின் செயல்பாட்டின் மூலம், தண்ணீர் தொட்டியில் வெப்பநிலை படிப்படியாக உயர்கிறது, இதனால் உள் அழுத்தம் அதிகரிக்கிறது. இந்த அழுத்தம் முன்னமைக்கப்பட்ட நுழைவாயிலை அடையும் போது, ​​அழுத்தம் வால்வு தானாகவே திறக்கிறது, இது குளிரூட்டியை மேலோட்டமான தொட்டியில் பாய அனுமதிக்கிறது. வாகனம் இயங்குவதை நிறுத்தும் போது, ​​குளிரூட்டும் அமைப்பு, நிரம்பி வழியும் தொட்டியில் உள்ள குளிரூட்டியை பின்னுக்கு இழுக்கும். விரிவாக்க மூடி மிகவும் இறுக்கமாக திருகப்பட்டால், வால்வு சாதாரணமாக திறந்து மூட முடியாது, இது குளிரூட்டியின் கசிவுக்கு வழிவகுக்கும், இது முழு குளிரூட்டும் அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டை பாதிக்கும்.
காரின் விரிவாக்க மூடி மிகவும் இறுக்கமாக இருந்தாலும் கசிவு ஏற்படுவதைத் தீர்க்க
பானை உடல் மற்றும் தண்ணீர் குழாய் சரிபார்க்கவும்:
பானை உடல் சேதமடைந்தால், புதிய கெட்டியை சரியான நேரத்தில் மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
நீர் குழாயில் அடைப்பு ஏற்பட்டால், நீங்கள் கசிவு பகுதியை அகற்ற முயற்சி செய்யலாம், பசை தடவி அதை மீண்டும் நிறுவவும்.
குளிரூட்டியின் நிலை சரியாக உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்:
குளிரூட்டும் முறையின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த, குளிரூட்டியின் நிலை எப்போதும் மிக உயர்ந்த மற்றும் குறைந்த அளவிலான கோடுகளுக்கு இடையில் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.
அவசர நடவடிக்கைகள்:
தண்ணீர் பாட்டில் விரிசல் மற்றும் கசிவு ஏற்பட்டால், வாகனம் ஓட்டுவதைத் தொடர வேண்டாம் என்று கடுமையாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் தொட்டியில் மீதமுள்ள நீரின் அளவை தீர்மானிக்க இயலாது, இயந்திரத்தைத் தொடங்கிய பிறகு, ஆண்டிஃபிரீஸ் சுழன்று காற்று அழுத்தம் காரணமாக வெளியேற்றப்படலாம். இது இயந்திரத்தை அதிக வெப்பமடையச் செய்யலாம் அல்லது சிலிண்டரை இழுக்கலாம்.
மேலே உள்ள முறையின் மூலம், காரின் விரிவாக்க மூடி மிகவும் இறுக்கமாக இருந்தாலும், கசிவு ஏற்படும் என்ற சிக்கலை திறம்பட தீர்க்க முடியும், மேலும் கார் குளிரூட்டும் அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்துகிறது.
விரிவாக்க தொட்டியில் குளிரூட்டி இல்லை. என்ன நடந்தது?
காரின் விரிவாக்க பானையில் உள்ள குளிரூட்டி பல்வேறு காரணங்களுக்காக கிடைக்காது. .
முதலாவதாக, குளிரூட்டியைக் குறைப்பதற்கான பொதுவான காரணம் கசிவு ஆகும். இதில் தண்ணீர் தொட்டி கவர்கள், தண்ணீர் தொட்டிகள், தண்ணீர் குழாய்கள், ரப்பர் ஹோஸ்கள், காற்றை வெளியேற்றும் கொட்டைகள், சிலிண்டர் கேஸ்கட்கள் போன்றவற்றின் கசிவு அடங்கும். இந்த பகுதிகளில் கசிவு ஏற்படுவதால், குறிப்பாக அதிக வெப்பநிலையில், ரப்பர் மற்றும் உலோக பாகங்கள் படிப்படியாக குளிரூட்டியை இழக்க வழிவகுக்கும். வெப்ப விரிவாக்கம் மற்றும் சுருக்கம் காரணமாக வயது, குளிரூட்டி கசிவுக்கு வழிவகுக்கும் இடைவெளிகளை உருவாக்குகிறது. கூடுதலாக, தெர்மோஸ்டாட்டில் கசிவு ஏற்பட்டால், அது குளிரூட்டியின் பராமரிப்பையும் பாதிக்கும்.
இரண்டாவதாக, எரிப்பில் பங்கேற்க சிலிண்டருக்குள் உறைதல் தடுப்பும் ஒரு சாத்தியமான காரணமாகும். உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு திண்டு மற்றும் சிலிண்டர் திண்டு சேதமடைந்தால், குளிரூட்டி சிலிண்டருக்குள் நுழைந்து இயந்திரத்தின் எரிப்பு செயல்முறையுடன் வடிகால் ஏற்படலாம், இதன் விளைவாக விரிவாக்க பானையில் குளிர்ச்சி குறைவாக இருக்கும். இந்த வழக்கில், குளிரூட்டியின் ஒருங்கிணைப்பு காரணமாக எண்ணெய் மோசமடையலாம், இதன் விளைவாக கூழ்மப்பிரிப்பு ஏற்படுகிறது.
குளிரூட்டியின் அதிகப்படியான இயற்கை நுகர்வுக்கான வாய்ப்பும் உள்ளது. இது குறைவான பொதுவானது என்றாலும், சில சந்தர்ப்பங்களில், அதிகப்படியான இயந்திர வெப்பநிலை அல்லது பிற சிக்கல்கள் காரணமாக குளிரூட்டியை அதிகமாக உட்கொள்ளலாம்.
இறுதியாக, புதிய கார் அல்லது ஆண்டிஃபிரீஸை மாற்றிய பிறகு, ஆண்டிஃபிரீஸின் பற்றாக்குறை இருக்கலாம், இது பொதுவாக எஞ்சினுக்குள் இருக்கும் காற்றின் ஒரு பகுதி உண்மையான கசிவை விட வடிகட்டப்படாமல் இருக்கும்.
இந்த சிக்கலை தீர்க்க, குளிரூட்டும் அமைப்பில் கசிவு புள்ளி உள்ளதா என்பதை முதலில் சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இது சேஸ் அல்லது தண்ணீர் தொட்டியின் கீழ் நீர் தடயம் உள்ளதா என்பதைக் கவனிப்பதன் மூலம் தீர்மானிக்க முடியும். இரண்டாவதாக, தெர்மோஸ்டாட் மற்றும் பிற தொடர்புடைய கூறுகள் சரியாக வேலை செய்கிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். சிலிண்டருக்குள் குளிரூட்டி இருப்பது கண்டறியப்பட்டால், சிலிண்டர் கேஸ்கெட் மற்றும் பிற தொடர்புடைய பாகங்களை மாற்றுவது அவசியம். கூடுதலாக, குளிரூட்டும் முறையின் வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு, அனைத்து கூறுகளும் நல்ல நிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்வது குளிரூட்டி இழப்பைத் தடுக்க ஒரு சிறந்த வழியாகும்.

நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளை தொடர்ந்து படிக்கவும்!

உங்களுக்கு அத்தகைய தயாரிப்புகள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளதுவாங்க.

எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்

உங்களுக்காக நாங்கள் தீர்க்கக்கூடிய அனைத்தையும், நீங்கள் குழப்பியவற்றுக்கு CSSOT உங்களுக்கு உதவும், மேலும் விவரமாக தயவுசெய்து தொடர்பு கொள்ளவும்

தொலைபேசி: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

சான்றிதழ்

சான்றிதழ்2-1
சான்றிதழ்6-204x300
சான்றிதழ்11
சான்றிதழ்21

தயாரிப்புகள் தகவல்

展会22

  • முந்தைய:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்