• head_banner
  • head_banner

SAIC மேக்சஸ் ஜி 10 புதிய ஆட்டோ பாகங்கள் கார் உதிரி போல்ட் -10048114 பவர் சிஸ்டம் ஆட்டோ பாகங்கள் சப்ளையர் மொத்த மேக்சஸ் பட்டியல் மலிவான தொழிற்சாலை விலை

குறுகிய விளக்கம்:

தயாரிப்புகள் பயன்பாடு: SAIC மேக்சஸ் ஜி 10

இடத்தின் org: சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது

பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / நகல்

முன்னணி நேரம்: பங்கு, 20 பிசிக்கள் குறைவாக இருந்தால், சாதாரண ஒரு மாதம்

கட்டணம்: TT டெபாசிட் கம்பெனி பிராண்ட்: CSSOT


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் தகவல்

தயாரிப்புகளின் பெயர் போல்ட்
தயாரிப்புகள் பயன்பாடு SAIC மேக்சஸ் ஜி 10
தயாரிப்புகள் OEM எண் 10048114
இடத்தின் org சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT/RMOEM/ORG/நகல்
முன்னணி நேரம் பங்கு, 20 பிசிக்கள் குறைவாக இருந்தால், சாதாரண ஒரு மாதம்
கட்டணம் TT வைப்பு
பிராண்ட் ஜுயோமெங் ஆட்டோமொபைல்
பயன்பாட்டு அமைப்பு அனைத்தும்

தயாரிப்பு காட்சி

போல்ட் -10048114
போல்ட் -10048114

தயாரிப்புகள் அறிவு

.கார் போல்ட் என்றால் என்ன?

ஆட்டோ போல்ட் forls என்பது ஆட்டோ பாகங்களை இணைக்கப் பயன்படும் ஒரு வகையான உயர் வலிமை கொண்ட போல்ட் ஆகும், இது பொதுவாக சக்கரம், இயந்திரம், பரிமாற்றம், சேஸ் சிஸ்டம் மற்றும் பிற முக்கிய பகுதிகளை சரிசெய்ய பயன்படுகிறது. இந்த போல்ட்கள் காரின் வெவ்வேறு பகுதிகளின் இணைப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வெவ்வேறு தரங்களையும் விவரக்குறிப்புகளையும் கொண்டுள்ளன. .
‌ ஹப் போல்ட் ‌ என்பது அதிக வலிமை கொண்ட போல்ட் ஆகும், இது வாகனத்தின் சக்கரத்தை சக்கரத்தின் மைய அலகு தாங்கி இணைக்கிறது. வாகன வகைக்கு ஏற்ப ஹப் போல்ட்களின் வகுப்பு மாறுபடும், எடுத்துக்காட்டாக, துணைக் காம்பாக்ட் கார்கள் வழக்கமாக 10.9 போல்ட்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, அதே நேரத்தில் நடுத்தர மற்றும் பெரிய வாகனங்கள் வகுப்பு 12.9 போல்ட்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஹப் போல்ட்டின் கட்டமைப்பில் பொதுவாக ஒரு முழங்காலில் கியர் மற்றும் ஒரு திரிக்கப்பட்ட கியர் மற்றும் ஒரு தொப்பி தலை ஆகியவை அடங்கும். டி-ஹெட் ஹப் போல்ட்களில் பெரும்பாலானவை 8.8 தரத்திற்கு மேல் உள்ளன, அவை ஆட்டோமொபைல் மையத்திற்கும் அச்சுக்கும் இடையில் பெரிய முறுக்கு இணைப்பைக் கொண்டுள்ளன; இரட்டை தலை கொண்ட மைய போல்ட்களில் பெரும்பாலானவை தரம் 4.8 க்கு மேல் உள்ளன, அவை காரின் வெளிப்புற மைய ஷெல்லின் இலகுவான முறுக்குக்கு இடையேயான தொடர்பைக் கொண்டுள்ளன.
ஆட்டோமோட்டிவ் போல்ட்களின் பயன்பாடு சக்கர இணைப்பிற்கு மட்டுமல்ல, இயந்திரம், பரிமாற்றம், சேஸ் சிஸ்டம், ஆயில் ரோடு நீர், புதிய எரிசக்தி வாகன பேட்டரி பேக், மோட்டார் மற்றும் பிற பகுதிகளின் இணைப்பு மற்றும் கட்டுதல் ஆகியவை அடங்கும். இந்த போல்ட்களின் செயல்திறன் தரம் மற்றும் பொருள் அதிக வலிமை மற்றும் சுமை நிலைமைகளின் கீழ் நிலையான இணைப்பு செயல்திறனை உறுதிப்படுத்த சிறப்பாக சிகிச்சையளிக்கப்படுகின்றன.
மொத்தத்தில், ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியில் வாகன போல்ட் இன்றியமையாத ஃபாஸ்டென்சர்கள் ஆகும், மேலும் வடிவமைப்பு மற்றும் பொருளின் தேர்வு நேரடியாக ஆட்டோமொபைல்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் ஆயுள் ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடையது.
ஆட்டோமொபைல் போல்ட் இறுக்கமான முறுக்கு தரத்தின் முக்கியத்துவம்
ஆட்டோமொபைல் போல்ட் இறுக்கமான முறுக்கின் தரநிலை ஆட்டோமொபைலின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த ஒரு முக்கியமான இணைப்பாகும். சரியான இறுக்கமான முறுக்கு செயல்பாட்டின் போது போல்ட் தளர்த்தப்படாமல் இருப்பதை உறுதி செய்ய முடியும், இதன் மூலம் தளர்த்தப்படுவதால் ஏற்படும் பாதுகாப்பு அபாயங்களைத் தவிர்க்கிறது. தவறான இறுக்கமான முறுக்குவிசை போல்ட் தளர்த்தக்கூடும், இது இயந்திர செயலிழப்பை ஏற்படுத்தக்கூடும், மேலும் கடுமையான பாதுகாப்பு விபத்துக்களைக் கூட ஏற்படுத்தக்கூடும்.
Parts வெவ்வேறு பகுதிகளில் போல்ட்களின் நிலையான இறுக்கமான முறுக்குகள் ‌
‌ ஆதரவு மற்றும் உடல் போல்ட் ‌: விவரக்குறிப்புகள் 13 மிமீ மற்றும் இறுக்கமான முறுக்கு 25n.m.
Support ஆதரவு மற்றும் பிரதான உடலுக்கான போல்ட் ‌: விவரக்குறிப்புகள் 18 மிமீ, முறுக்கு இறுக்குவது 40n.m, 90 டிகிரி திருப்பப்பட வேண்டும், 50n.m முறுக்கு.
Support ஆதரவு மற்றும் இயந்திர ஆதரவுக்கான போல்ட் ‌: விவரக்குறிப்புகள் 18 மிமீ மற்றும் இறுக்கமான முறுக்கு 100n.
‌ என்ஜின் ஸ்பார்க் பிளக் ‌: 1.6/2.0 இடப்பெயர்ச்சி இயந்திரத்திற்கு, முறுக்கு இறுக்குவது 25n.m; 1.8T இடப்பெயர்ச்சி இயந்திரத்திற்கு, இறுக்கும் முறுக்கு 30n.m.
‌ எண்ணெய் வடிகால் போல்ட் ‌: இறுக்கும் முறுக்கு 30n.m.
‌ எண்ணெய் வடிகட்டி ‌: முறுக்கு இறுக்குவது 25n.m.
‌ கிரான்ஸ்காஃப்ட் டைமிங் வீல் போல்ட் ‌: 90n.m இன் முறுக்குக்கு போல்ட்டை இறுக்குங்கள் மற்றும் அதை 90 டிகிரி திருப்புங்கள்.
Arm கட்டுப்பாட்டு கை மற்றும் சப்ஃப்ரேம் ‌: முறுக்கு இறுக்குவது 70n.m+90 டிகிரி; கட்டுப்பாட்டுக் கைக்கும் உடலுக்கும் இடையில் இறுக்கமான முறுக்கு 100n.m+90 டிகிரி ஆகும்.
Shack முன் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி மற்றும் ஸ்டீயரிங் நக்கிள் இணைப்பு போல்ட் ‌: முறுக்கு இறுக்குதல் 65n.m+90 டிகிரி /75n.m.
‌ பின்புற அச்சு தலை சுய-பூட்டுதல் நட்டு ‌: இறுக்கும் முறுக்கு 175n.m.
‌ பின்புற அச்சு ஆதரவு பின்புற அச்சுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது ‌: இறுக்கும் முறுக்கு 80n.m.
‌ பின்புற அதிர்ச்சி உறிஞ்சி உடலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது ‌: இறுக்கும் முறுக்கு 75n.m.
‌ டயர் போல்ட் ‌: முறுக்கு இறுக்குவது 120n.m.
தற்காப்பு நடவடிக்கைகள்
சரியான கருவிகளைப் பயன்படுத்துங்கள்: போல்ட் சேதத்தை ஏற்படுத்த அதிக சக்தியைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்க சரியான கருவிகளைக் கொண்டு இறுக்குவதை உறுதிசெய்க.
வழக்கமான ஆய்வு: போல்ட்கள் தளர்வாக இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த தொடர்ந்து இறுக்கத்தை சரிபார்க்கவும்.
உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளைப் பின்பற்றுங்கள்: சரியான இறுக்கமான முறுக்கு பயன்படுத்தப்படுவதை உறுதிசெய்ய வாகன உற்பத்தியாளர் வழங்கிய பராமரிப்பு கையேட்டில் உள்ள பரிந்துரைகளைப் பின்பற்றவும்.
இந்த தரநிலைகள் மற்றும் முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம், உங்கள் காரின் பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதிப்படுத்தலாம்.

 

நீங்கள் மேலும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், இந்த தளத்தின் மற்ற கட்டுரைகளைப் படிக்கவும்!

இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.

ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ, லிமிடெட் எம்.ஜி & மக்ஸ் ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது.

எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்

உங்களுக்காக நாங்கள் தீர்க்கக்கூடியது, CSSOT உங்களுக்கு குழப்பமான, மேலும் விரிவான தயவுசெய்து தொடர்பு கொள்ளவும் CSSOT உங்களுக்கு உதவக்கூடும்

தொலைபேசி: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

சான்றிதழ்

சான்றிதழ் 2-1
சான்றிதழ் 6-204x300
சான்றிதழ் 11
சான்றிதழ் 21

தயாரிப்புகள் தகவல்

22

  • முந்தைய:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்