வாகன வெப்பமூட்டும் குழாய் சட்டசபை என்ன
தானியங்கி சூடான காற்று குழாய் சட்டசபை the தானியங்கி வெப்பமாக்கல் அமைப்பின் முக்கிய கூறுகளைக் குறிக்கிறது, முக்கியமாக ஹீட்டர் கோர், நீர் வால்வு, ஊதுகுழல் மற்றும் சரிசெய்தல் குழு ஆகியவை அடங்கும். காருக்குள் சூடான காற்றை வழங்க இந்த கூறுகள் ஒன்றிணைந்து செயல்படுகின்றன.
கூறுகள் மற்றும் அவற்றின் செயல்பாடுகள்
ஹீட்டர் கோர் : இது நீர் குழாய் மற்றும் வெப்ப மூழ்கி கொண்டது. இயந்திரத்தின் குளிரூட்டும் நீர் ஹீட்டர் கோர் மற்றும் வெப்ப மூழ்கி வழியாகச் சென்று, பின்னர் என்ஜின் குளிரூட்டும் முறைக்குத் திரும்புகிறது. ஹீட்டர் கோர் என்பது சூடான காற்று அமைப்பின் முக்கிய அங்கமாகும், இது குளிரூட்டும் நீரின் வெப்பத்தை காற்றுக்கு மாற்றுவதற்கு காரணமாகும்.
நீர் வால்வு : வெப்பமூட்டும் அமைப்பை வெப்பமூட்டும் வெப்பத்தை சரிசெய்ய, ஹீட்டர் மையத்தில் தண்ணீரைக் கட்டுப்படுத்தப் பயன்படுகிறது. நீங்கள் நீர் வால்வின் திறப்பைக் கட்டுப்படுத்தலாம் மற்றும் சூடான காற்று வெப்பநிலையை சரிசெய்யலாம் the பேனலில் சரிசெய்யும் தடி அல்லது குமிழியை சரிசெய்வதன் மூலம்.
ஊதுகுழல் : சரிசெய்யக்கூடிய டி.சி மோட்டார் மற்றும் அணில் கூண்டு விசிறி ஆகியவற்றைக் கொண்டது, முக்கிய செயல்பாடு ஹீட்டர் கோர் வழியாக வெப்பமடைவது, பின்னர் சூடான காற்றை காரில் அனுப்புவது. மோட்டரின் வேகத்தை சரிசெய்வதன் மூலம், வண்டியில் அனுப்பப்படும் காற்றின் அளவைக் கட்டுப்படுத்தலாம்.
சரிசெய்தல் குழு : வெப்பநிலை, காற்று அளவு உள்ளிட்ட சூடான காற்று அமைப்பின் பல்வேறு அமைப்புகளைக் கட்டுப்படுத்தப் பயன்படுகிறது. பேனலில் உள்ள கைப்பிடிகள் அல்லது பொத்தான்களை சரிசெய்வதன் மூலம் வெப்ப அமைப்பின் இயக்க நிலையை நீங்கள் எளிதாக சரிசெய்யலாம்.
வேலை செய்யும் கொள்கை
ஆட்டோமொபைல் சூடான காற்று அமைப்பின் வெப்ப மூலமானது முக்கியமாக என்ஜின் குளிரூட்டும் நீரிலிருந்து வருகிறது. குளிரூட்டும் நீர் ஹீட்டர் கோர் வழியாக பாயும் போது, வெப்பம் வெப்ப மடு வழியாக காற்றுக்கு மாற்றப்படுகிறது, பின்னர் சூடான காற்று ஊதுகுழல் வழியாக காருக்கு அனுப்பப்படுகிறது, இதனால் காரில் வெப்பநிலை அதிகரிக்கும். நீர் வால்வு மற்றும் ஊதுகுழல் சரிசெய்வதன் மூலம், சூடான காற்று வெப்பநிலை மற்றும் காற்று அளவை துல்லியமாக கட்டுப்படுத்தலாம்.
Aut ஆட்டோமொபைல் சூடான காற்று பைப்லைன் சட்டசபையின் முக்கிய செயல்பாடு, காருக்கு சூடான காற்றை வழங்குவதும், காரில் வெப்பநிலையை அதிகரிப்பதும், ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த தேவைப்படும்போது சாளரக் கண்ணாடியில் உறைபனி மற்றும் மூடுபனியை அகற்றுவதும் ஆகும்.
வேலை கொள்கை மற்றும் கட்டமைப்பு
தானியங்கி வெப்பமூட்டும் வரி சட்டசபை இயந்திர குளிரூட்டும் முறை மூலம் வெப்பத்தை வழங்குகிறது. இயந்திரம் தொடங்கிய பிறகு, நீர் வெப்பநிலை படிப்படியாக உயர்கிறது, மேலும் சூடான காற்று குழாய் சூடான விசிறியின் சிறிய நீர் தொட்டியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. சிறிய நீர் தொட்டியின் வெப்பநிலை அதிகரித்த பிறகு, விசிறி வெப்பநிலையை காருக்கு விநியோகிக்கப் பயன்படுகிறது. வெப்பநிலை ஒரு சென்சார் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. முழு அமைப்பும் ஹீட்டர் கோர், நீர் வால்வு, ஊதுகுழல் மற்றும் ஒழுங்குபடுத்தும் தட்டு ஆகியவற்றால் ஆனது. கணினி வெப்பநிலையை சரிசெய்ய ஹீட்டர் மையத்தில் நுழையும் நீரின் அளவைக் கட்டுப்படுத்துகிறது; மோட்டரின் வேகத்தை சரிசெய்வதன் மூலம் ஊதுகுழல் காரில் வழங்கப்படும் காற்றின் அளவைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.
பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு ஆலோசனை
சூடான காற்று குழாய் சட்டசபையின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக, காற்று சுழற்சி மற்றும் குளிரூட்டும் விளைவை பாதிக்கும் அடைப்பைத் தடுக்க தொடர்ந்து காற்று வடிப்பானை சரிபார்த்து மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. கூடுதலாக, மின்தேக்கி அதன் வெப்பச் சிதறல் விளைவை உறுதிப்படுத்த சுத்தமாக வைத்திருங்கள், ஏர் கண்டிஷனிங்கின் குளிரூட்டும் விளைவை பராமரிக்கவும் முக்கியமாகும்.
மேலே உள்ள தகவல்களின் மூலம், வாகன வெப்பமூட்டும் குழாய் சட்டசபை, பணிபுரியும் கொள்கை மற்றும் பராமரிப்பு பரிந்துரைகளின் பங்கை நீங்கள் முழுமையாக புரிந்து கொள்ள முடியும்.
நீங்கள் மேலும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், மற்ற கட்டுரைகளைப் படிக்கவும்தளம்!
இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட்.எம்.ஜி & மக்ஸ் ஆட்டோ பாகங்கள் வரவேற்பை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளதுவாங்க.
