ரேடாரை மாற்றியமைக்கும் கார் எப்படி?
கார் தலைகீழ் ரேடார் வயரிங் முறை:
1. அஸ்டெர்ன் ரேடார்கள் பெரும்பாலானவை 4 ஆய்வுகள், அதாவது, காரின் பின்புற பம்பரில் நிறுவப்பட்ட நான்கு அஸ்டெர்ன் ரேடார் கேமராக்கள். வயரிங் கருப்பு, சிவப்பு, ஆரஞ்சு, வெள்ளை நான்கு வண்ண கோடுகளைக் காணலாம்;
2. வயரிங் போது, அது ஒவ்வொன்றாக சரியான நிலைக்கு நிறுவப்பட வேண்டும். கருப்பு என்பது தரை கம்பி, கம்பி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் பெயர் உடலுடன் நேரடி தொடர்பு கொள்ள வேண்டிய அவசியத்தை குறிக்கிறது;
3. தலைகீழ் ஒளி படத்துடன் சிவப்பு நிறத்தை இணைக்க, அருகாமையின் கொள்கைக்கு ஏற்ப அதை மாற்றியமைக்கும் ஒளியுடன் நேரடியாக இணைக்க முடியும், ஆரஞ்சு கம்பி பிரேக் லைட் மின்சார விநியோகத்துடன் இணைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் வெள்ளை கம்பி ஏ.சி.சி மின்சார விநியோகத்துடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்;
4, வயரிங் கவனமாகவும் கவனமாகவும் இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் தவிர்க்க, நான்கு வண்ணக் கோடு தவறாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதால், தலைகீழ் ரேடருக்கு வழிவகுக்கும் மட்டுமல்ல, சரியாக வேலை செய்ய முடியாது, ஆனால் தீவிரமாக காரில் உள்ள மின்னணு கூறுகளை எரிக்கும்.
பேக்-அப் ரேடார் சர்க்யூட் எவ்வாறு கண்டறிவது?
மூன்று முக்கிய அம்சங்கள் ஆராயப்படுகின்றன
முதலாவது, ஹோஸ்ட் பவர் கேபிள் இணைப்பு இயல்பானதா, தளர்த்தும் நிகழ்வு இல்லை, மற்றும் உருகி எரிக்கப்படுவதில்லை
இரண்டாவது ரேடரில் உள்ள பஸர் சேதமடைந்துள்ளதா என்பதுதான்
மூன்றாவது, ரேடார் கேமரா சேதமடையவில்லை, பிரச்சினையின் காரணத்தைக் கண்டறிய ஒவ்வொன்றாக.
ஹோஸ்ட் பவர் கார்டு
வாகன மின் நிலையத்தில், ரேடார் ஹோஸ்ட் பவர் கார்டைக் கண்டறிய நீங்கள் ஒரு பேனாவைப் பயன்படுத்தலாம், சோதனை செய்து மின்னோட்டம் இருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கலாம், பெரும்பாலான பவர் கார்ட்கள் பொதுவாக கார் கட்டமைப்பில் மறைக்கப்படுகின்றன, அரிதாகவே சேதம் ஏற்படுகின்றன, இந்த முறை வரி பொதுவாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்ப்பதில் கவனம் செலுத்த வேண்டும், அது தளர்வின் அறிகுறிகள் எதுவும் இல்லை, மின் தண்டு சேதமடைந்தால், அதை மாற்ற வேண்டும்.
பஸர்
ராடார் விசையை மாற்றியமைப்பது ஒரு நினைவூட்டல் பாத்திரத்தை வகிக்க பஸரை நம்பியுள்ளது, தலைகீழ் படத்தை சாதாரணமாகப் பயன்படுத்த முடியுமானால், ஆனால் தலைகீழ் ரேடார் ஒரு ஒலியை உருவாக்கவில்லை என்றால், பஸர் சேதமடைந்துள்ளது என்பதை தீர்மானிக்க முடியும், மாற்றுவதற்கு பஸரை தனித்தனியாக வாங்கலாம், மாற்றுப் பஸர் இன்னும் ஒலிக்கவில்லை என்றால், நீங்கள் சட்டத்தை சரிபார்க்க வேண்டும்.
ராடார் கேமரா
ராடார் கேமரா கார் உடலின் வெளிப்புறத்தில் சரி செய்யப்படுகிறது, காற்றும் சூரியனும் தவிர்க்க முடியாமல் இழப்பு இருக்கும், தலைகீழ் பஸர் சாதாரணமாக ஒலித்தால், ஆனால் தலைகீழ் படத்தைக் காட்ட முடியாவிட்டால், அது கேமரா சேதமடையக்கூடும், வெளிப்புற கேமராவை சுத்தம் செய்ய முயற்சி செய்யலாம், இன்னும் தலைகீழ் தாக்கத்தைக் காட்ட முடியாவிட்டால், அதை மாற்ற வேண்டும்.
Rad தலைகீழ் ரேடார் சேனலின் மின்னோட்டம் பொதுவாக 1-2 ஆம்ப்ஸைச் சுற்றி இருக்கும். ஏனென்றால், பாதுகாப்பு தலைகீழ் படத்தின் ஏ.சி.சி மின்சாரம் மிகவும் சிறியது, மேலும் பொது வேலை மின்னோட்டம் 1-2 ஆம்ப்ஸ் ஆகும். ஒரு ஓட்டுநர் உதவி அமைப்பாக, தலைகீழ் ரேடார் அமைப்பு வடிவமைக்கப்பட்டு, ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக இயக்கப்படுகிறது, எனவே வாகனத்தின் மின் அமைப்பில் அதிக சுமையை வைப்பதைத் தவிர்ப்பதற்கு அதன் தற்போதைய தேவைகள் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளன.
நீங்கள் மேலும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், இந்த தளத்தின் மற்ற கட்டுரைகளைப் படிக்கவும்!
இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ, லிமிடெட் எம்.ஜி & மக்ஸ் ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது.
