ஏர் கண்டிஷனிங் வடிகட்டி - ஏர் கண்டிஷனிங்கின் கூறுகளில் ஒன்று.
கார் ஏர் ஃபில்டர் என்பது காரில் உள்ள காற்றில் உள்ள துகள் அசுத்தங்களை அகற்றுவதற்கான ஒரு பொருளாகும், கார் ஏர் கண்டிஷனிங் ஃபில்டர், வெப்பமூட்டும் காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு மூலம் மாசுபடுத்திகளை திறம்படக் குறைத்து, தீங்கு விளைவிக்கும் மாசுபடுத்திகளை உள்ளிழுப்பதைத் தடுக்கிறது.
காற்றில் உள்ள துகள் அசுத்தங்களை அகற்றுவதற்கு கார் காற்று வடிகட்டி முக்கியமாக பொறுப்பாகும். பிஸ்டன் இயந்திரம் (உள் எரிப்பு இயந்திரம், பரிமாற்ற அமுக்கி, முதலியன) வேலை செய்யும் போது, காற்றில் தூசி போன்ற அசுத்தங்கள் இருந்தால், அது பாகங்களின் தேய்மானத்தை அதிகரிக்கும், எனவே அது ஒரு காற்று வடிகட்டியுடன் பொருத்தப்பட வேண்டும். காற்று வடிகட்டி இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டது: ஒரு வடிகட்டி உறுப்பு மற்றும் ஒரு உறை. காற்று வடிகட்டியின் முக்கிய தேவைகள் அதிக வடிகட்டுதல் திறன், குறைந்த ஓட்ட எதிர்ப்பு, மற்றும் பராமரிப்பு இல்லாமல் நீண்ட நேரம் தொடர்ந்து பயன்படுத்தலாம்.
கார் எஞ்சின் மிகவும் துல்லியமான பகுதியாகும், மேலும் மிகச்சிறிய அசுத்தங்கள் இயந்திரத்தை சேதப்படுத்தும். எனவே, காற்று சிலிண்டருக்குள் நுழைவதற்கு முன்பு, அது சிலிண்டருக்குள் நுழைய முதலில் காற்று வடிகட்டியின் நுண்ணிய வடிகட்டுதலைக் கடந்து செல்ல வேண்டும். காற்று வடிகட்டி இயந்திரத்தின் புரவலர் புனிதர், மேலும் காற்று வடிகட்டியின் நிலை இயந்திரத்தின் ஆயுளுடன் தொடர்புடையது. காரில் அழுக்கு காற்று வடிகட்டி பயன்படுத்தப்பட்டால், இயந்திர உட்கொள்ளல் போதுமானதாக இருக்காது, இதனால் எரிபொருள் எரிப்பு முழுமையடையாது, இதன் விளைவாக நிலையற்ற இயந்திர வேலை, சக்தி குறைவு மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கும். எனவே, கார் காற்று வடிகட்டியை சுத்தமாக வைத்திருக்க வேண்டும்.
வாடிக்கையாளர்கள் வழக்கமாக ஒவ்வொரு 15,000 கிலோமீட்டருக்கும் ஒருமுறை அதை மாற்ற அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள். பெரும்பாலும் கடுமையான சூழல்களில் வேலை செய்யும் வாகன காற்று வடிகட்டிகளை 10,000 கிலோமீட்டருக்கு மிகாமல் மாற்ற வேண்டும். (பாலைவனம், கட்டுமான தளம் போன்றவை) காற்று வடிகட்டியின் சேவை ஆயுள் கார்களுக்கு 30,000 கிலோமீட்டர்கள் மற்றும் வணிக வாகனங்களுக்கு 80,000 கிலோமீட்டர்கள் ஆகும்.
வாகன ஏர் கண்டிஷனிங் வடிகட்டிகளுக்கான வடிகட்டி தேவைகள்
1, அதிக வடிகட்டுதல் துல்லியம்: அனைத்து பெரிய துகள்களையும் வடிகட்டவும் (> 1-2 um)
2, அதிக வடிகட்டுதல் திறன்: வடிகட்டி வழியாக துகள்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைத்தல்.
3, ஆரம்பகால இயந்திர தேய்மானத்தைத் தடுக்கவும். காற்று ஓட்ட மீட்டர் சேதத்தைத் தடுக்கவும்!
4, இயந்திரம் சிறந்த காற்று-எரிபொருள் விகிதத்தைக் கொண்டிருப்பதை உறுதிசெய்ய குறைந்த அழுத்த வேறுபாடு. வடிகட்டுதல் இழப்புகளைக் குறைக்கவும்.
5, பெரிய வடிகட்டி பகுதி, அதிக சாம்பல் திறன், நீண்ட சேவை வாழ்க்கை. இயக்க செலவுகளைக் குறைக்கவும்.
6, சிறிய நிறுவல் இடம், சிறிய அமைப்பு.
7, ஈரமான விறைப்பு அதிகமாக உள்ளது, வடிகட்டி உறிஞ்சப்படுவதையும் காற்றழுத்தப்படுவதையும் தடுக்கிறது, இதனால் வடிகட்டி உடைந்து போகிறது.
8, தீத்தடுப்பு மருந்து
9, நம்பகமான சீலிங் செயல்திறன்
10, நல்ல செலவு செயல்திறன்
11, உலோக அமைப்பு இல்லை. சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தது மற்றும் மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடியது. சேமிப்பிற்கு நல்லது.
ஆட்டோமொபைல் காற்று வடிகட்டி வீட்டுவசதியை பிரித்தெடுக்கும் செயல்முறை முக்கியமாக பின்வரும் படிகளை உள்ளடக்கியது:
காற்று வடிகட்டியின் நிலையை உறுதிப்படுத்தவும்: முதலில், நீங்கள் இயந்திர அட்டையைத் திறந்து காற்று வடிகட்டியின் நிலையை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். காற்று வடிகட்டி பொதுவாக இயந்திரப் பெட்டியின் இடது பக்கத்தில், இடது முன் சக்கரத்திற்கு மேலே அமைந்துள்ளது. வடிகட்டி உறுப்பு நிறுவப்பட்ட ஒரு சதுர பிளாஸ்டிக் கருப்புப் பெட்டியை நீங்கள் காணலாம்.
வீட்டை அகற்றுதல்: காற்று வடிகட்டியின் வீட்டைச் சுற்றி நான்கு கிளாஸ்ப்கள் உள்ளன, அவை காற்று நுழைவு குழாயை சீல் வைக்க காற்று வடிகட்டியின் மேலே உள்ள பிளாஸ்டிக் வீட்டை அழுத்தப் பயன்படுகின்றன. இந்த கிளிப்களின் அமைப்பு ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது, இரண்டு உலோக கிளிப்களை மெதுவாக மேல்நோக்கி ஸ்னாப் செய்தால் போதும், நீங்கள் முழு காற்று வடிகட்டி அட்டையையும் உயர்த்தலாம். காற்று வடிகட்டி திருகுகள் மூலம் சரி செய்யப்பட்டிருந்தால், பிளாஸ்டிக் வீட்டைத் திறக்க காற்று வடிகட்டி பெட்டியில் உள்ள திருகை அவிழ்க்க பொருத்தமான ஸ்க்ரூடிரைவரை நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும்.
வடிகட்டி கார்ட்ரிட்ஜை வெளியே எடுங்கள்: பிளாஸ்டிக் பெட்டியைத் திறந்த பிறகு, உள்ளே காற்று வடிகட்டி கார்ட்ரிட்ஜை நீங்கள் காணலாம். காற்று வடிகட்டியிலிருந்து வடிகட்டி உறுப்பை நேரடியாக அகற்றவும், நீங்கள் சுத்தம் செய்ய வேண்டியிருந்தால், தூசியை அகற்ற உள்ளே இருந்து வெளியே ஊதி அழுத்தப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்தலாம். அதே நேரத்தில், காற்று வடிகட்டி ஷெல்லில் உள்ள தூசியையும் அகற்றலாம். சுருக்கப்பட்ட காற்று இல்லையென்றால், தூசியை அசைக்க வடிகட்டி உறுப்பைக் கொண்டு தரையில் அடித்து, பின்னர் ஈரமான துணியால் காற்று வடிகட்டி ஷெல்லை சுத்தம் செய்யவும்.
புதிய வடிகட்டி உறுப்பை மாற்றவும்: புதிய காற்று வடிகட்டி உறுப்பை மாற்ற வேண்டியிருந்தால், புதிய காற்று வடிகட்டி உறுப்பை காற்று வடிகட்டி வீட்டுவசதிக்குள் நிறுவவும், பின்னர் விளிம்பு கிளம்பை கட்டவும் அல்லது வீட்டுவசதியை திருகவும். வடிகட்டுதல் விளைவை உறுதிசெய்ய வடிகட்டி உறுப்பு மற்றும் வடிகட்டி தொட்டி நன்கு சீல் வைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிசெய்து, காற்று வடிகட்டி உறுப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய ஷெல் மற்றும் வடிகட்டி உறுப்பின் நிலை சீரமைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
மேலே உள்ள படிகள் மூலம், கார் ஏர் ஃபில்டர் ஷெல்லை அகற்றி புதிய ஃபில்டர் உறுப்பை மாற்றுவதை முடிக்க முடியும். இந்த செயல்முறைக்கு, சிறிது திறமையும் பொறுமையும் தேவைப்பட்டாலும், சரியான படிகள் பின்பற்றப்படும் வரை எளிதாகச் செய்ய முடியும்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது, வாங்க வரவேற்கிறோம்.