ஏர் கண்டிஷனிங் வடிகட்டி - ஏர் கண்டிஷனிங்கின் கூறுகளில் ஒன்று.
கார் ஏர் வடிகட்டி என்பது காரில் காற்றில் உள்ள துகள் அசுத்தங்களை அகற்றுவதற்கான ஒரு பொருளாகும், கார் ஏர் கண்டிஷனிங் வடிகட்டி தீங்கு விளைவிக்கும் மாசுபடுத்திகளை உள்ளிழுப்பதைத் தடுக்க, காரில் வெப்ப காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு மூலம் மாசுபடுத்திகளை திறம்பட குறைக்கலாம்.
கார் காற்று வடிகட்டி முக்கியமாக காற்றில் உள்ள துகள் அசுத்தங்களை அகற்றுவதற்கு காரணமாகும். பிஸ்டன் இயந்திரங்கள் (உள் எரிப்பு இயந்திரம், பரஸ்பர அமுக்கி போன்றவை) வேலை செய்யும் போது, காற்றில் தூசி போன்ற அசுத்தங்கள் இருந்தால், அது பகுதிகளின் உடைகளை மோசமாக்கும், எனவே அது காற்று வடிகட்டியைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். காற்று வடிகட்டி இரண்டு பகுதிகளால் ஆனது: ஒரு வடிகட்டி உறுப்பு மற்றும் ஒரு வீட்டுவசதி. காற்று வடிகட்டியின் முக்கிய தேவைகள் அதிக வடிகட்டுதல் செயல்திறன், குறைந்த ஓட்ட எதிர்ப்பு, மற்றும் பராமரிப்பு இல்லாமல் நீண்ட காலத்திற்கு தொடர்ந்து பயன்படுத்தலாம்.
கார் எஞ்சின் மிகவும் துல்லியமான பகுதியாகும், மேலும் மிகச்சிறிய அசுத்தங்கள் இயந்திரத்தை சேதப்படுத்தும். எனவே, காற்று சிலிண்டருக்குள் நுழைவதற்கு முன், அது முதலில் சிலிண்டருக்குள் நுழைய காற்று வடிகட்டியின் சிறந்த வடிகட்டுதல் வழியாக செல்ல வேண்டும். காற்று வடிகட்டி இயந்திரத்தின் புரவலர் துறவி, மற்றும் காற்று வடிகட்டியின் நிலை இயந்திரத்தின் வாழ்க்கையுடன் தொடர்புடையது. காரில் அழுக்கு காற்று வடிகட்டி பயன்படுத்தப்பட்டால், இயந்திர உட்கொள்ளல் போதுமானதாக இருக்காது, இதனால் எரிபொருள் எரிப்பு முழுமையடையாது, இதன் விளைவாக நிலையற்ற இயந்திர வேலை, மின் சரிவு மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது. எனவே, கார் காற்று வடிகட்டியை சுத்தமாக வைத்திருக்க வேண்டும்.
ஒவ்வொரு 15,000 கிலோமீட்டருக்கும் இயக்கப்படும் ஒவ்வொரு 15,000 கிலோமீட்டர்களுக்கும் அதை மாற்ற வாடிக்கையாளர்கள் பொதுவாக அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள். கடுமையான சூழலில் பெரும்பாலும் பணிபுரியும் வாகன காற்று வடிப்பான்கள் 10,000 கிலோமீட்டருக்கு மேல் மாற்றப்படக்கூடாது. (பாலைவனம், கட்டுமான தளம் போன்றவை) ஏர் வடிகட்டியின் சேவை வாழ்க்கை கார்களுக்கு 30,000 கிலோமீட்டர் மற்றும் வணிக வாகனங்களுக்கு 80,000 கிலோமீட்டர் ஆகும்.
தானியங்கி ஏர் கண்டிஷனிங் வடிப்பான்களுக்கான வடிகட்டி தேவைகள்
1, உயர் வடிகட்டுதல் துல்லியம்: அனைத்து பெரிய துகள்களையும் வடிகட்டவும் (> 1-2 um)
2, அதிக வடிகட்டுதல் திறன்: வடிகட்டி மூலம் துகள்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கவும்.
3, ஆரம்பகால இயந்திர உடைகளைத் தடுக்கவும். காற்று ஓட்ட மீட்டர் சேதத்தைத் தடுக்கவும்!
4, இயந்திரத்தின் சிறந்த காற்று எரிபொருள் விகிதத்தை உறுதிப்படுத்த குறைந்த அழுத்த வேறுபாடு. வடிகட்டுதல் இழப்புகளைக் குறைக்கவும்.
5, பெரிய வடிகட்டி பகுதி, அதிக சாம்பல் திறன், நீண்ட சேவை வாழ்க்கை. இயக்க செலவுகளைக் குறைத்தல்.
6, சிறிய நிறுவல் இடம், சிறிய அமைப்பு.
7, ஈரமான விறைப்பு அதிகமாக உள்ளது, வடிகட்டி உறிஞ்சுவதையும் நீக்குவதையும் தடுக்கிறது, இதனால் வடிகட்டி உடைக்கப்படும்.
8, சுடர் ரிடார்டன்ட்
9, நம்பகமான சீல் செயல்திறன்
10, நல்ல செலவு செயல்திறன்
11, உலோக அமைப்பு இல்லை. சுற்றுச்சூழல் நட்பு மற்றும் மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடியது. சேமிப்பிற்கு நல்லது.
Auto ஆட்டோமொபைல் ஏர் வடிகட்டி வீட்டுவசதிகளின் பிரித்தெடுக்கும் செயல்முறை முக்கியமாக பின்வரும் படிகளை உள்ளடக்கியது :
வடிகட்டியின் நிலையை உறுதிப்படுத்தவும் : முதலில், நீங்கள் இயந்திர அட்டையைத் திறந்து காற்று வடிகட்டியின் நிலையை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். காற்று வடிகட்டி வழக்கமாக என்ஜின் பெட்டியின் இடது பக்கத்தில், இடது முன் சக்கரத்திற்கு மேலே அமைந்துள்ளது. வடிகட்டி உறுப்பு நிறுவப்பட்ட ஒரு சதுர பிளாஸ்டிக் கருப்பு பெட்டியைக் காணலாம்.
வீட்டுவசதிகளை அகற்றுதல் : காற்று வடிப்பானின் வீட்டுவசதிகளைச் சுற்றி நான்கு கிளாஸ்ப்கள் உள்ளன, அவை காற்று வடிப்பானுக்கு மேலே உள்ள பிளாஸ்டிக் வீட்டுவசதிகளை அழுத்துவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை காற்று நுழைவு குழாய் சீல் வைக்கப்படுகின்றன. இந்த கிளிப்களின் கட்டமைப்பு ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது, இரண்டு உலோகக் கிளிப்களை மெதுவாக மேல்நோக்கி நொறுக்கவும், முழு காற்று வடிகட்டி அட்டையையும் உயர்த்தலாம். ஏர் வடிகட்டி திருகுகள் மூலம் சரி செய்யப்பட்டால், பிளாஸ்டிக் வீட்டுவசதியைத் திறக்க காற்று வடிகட்டி பெட்டியில் திருகுகளை அவிழ்க்க பொருத்தமான ஸ்க்ரூடிரைவரை நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும்.
Fillder வடிகட்டி கார்ட்ரிட்ஜை வெளியே எடுத்துக் கொள்ளுங்கள் : பிளாஸ்டிக் வழக்கைத் திறந்த பிறகு, காற்று வடிகட்டி கெட்டி உள்ளே காணலாம். காற்று வடிகட்டியிலிருந்து வடிகட்டி உறுப்பை நேரடியாக அகற்றவும், நீங்கள் சுத்தம் செய்ய வேண்டுமானால், தூசியை அகற்ற உள்ளே இருந்து வெளியேற சுருக்கப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்தலாம். அதே நேரத்தில், காற்று வடிகட்டி ஷெல்லில் உள்ள தூசியையும் அகற்றலாம். சுருக்கப்பட்ட காற்று இல்லை என்றால், தூசியை அசைக்க வடிகட்டி உறுப்புடன் தரையை அடித்து, பின்னர் ஈரமான துணியால் காற்று வடிகட்டி ஷெல்லை சுத்தம் செய்யுங்கள்.
Fill புதிய வடிகட்டி உறுப்பை மாற்றவும் : ஒரு புதிய காற்று வடிகட்டி உறுப்பை மாற்ற வேண்டியிருந்தால், புதிய காற்று வடிகட்டி உறுப்பை காற்று வடிகட்டி வீட்டுவசதிக்குள் நிறுவவும், பின்னர் விளிம்பில் கிளம்பைக் கட்டவும் அல்லது வீட்டுவசதியைத் திருகவும். வடிகட்டுதல் விளைவை உறுதிப்படுத்த வடிகட்டி உறுப்பு மற்றும் வடிகட்டி தொட்டி நன்கு சீல் வைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும், காற்று வடிகட்டி உறுப்பின் இயல்பான வேலையை உறுதிப்படுத்த ஷெல்லின் நிலை மற்றும் வடிகட்டி உறுப்பு சீரமைக்கப்படுவதை உறுதிசெய்க.
மேலே உள்ள படிகள் மூலம், கார் காற்று வடிகட்டி ஷெல்லை அகற்றுதல் மற்றும் புதிய வடிகட்டி உறுப்பை மாற்றுவது ஆகியவற்றை முடிக்க முடியும். இந்த செயல்முறை, சில திறமையும் பொறுமையும் தேவைப்படும்போது, சரியான படிகள் பின்பற்றப்படும் வரை எளிதாக செய்ய முடியும்.
நீங்கள் மேலும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், இந்த தளத்தின் மற்ற கட்டுரைகளைப் படிக்கவும்!
இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ, லிமிடெட் எம்.ஜி & மக்ஸ் ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது.
