பெட்ரோல் வடிப்பானை நீண்ட காலமாக மாற்றாததில் என்ன பிரச்சினை?
உற்பத்தி, போக்குவரத்து மற்றும் எரிபொருள் நிரப்புதல் ஆகியவற்றின் போது எரிபொருள் எண்ணெய் சில அசுத்தங்களுடன் கலக்கப்படும். எரிபொருளில் உள்ள அசுத்தங்கள் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் முனை தடுக்கும், மேலும் அசுத்தங்கள் நுழைவு, சிலிண்டர் சுவர் மற்றும் பிற பகுதிகளுடன் இணைக்கப்படும், இதன் விளைவாக கார்பன் படிவு ஏற்படுகிறது, இதன் விளைவாக மோசமான இயந்திர வேலை நிலைமைகள் ஏற்படும். எரிபொருள் வடிகட்டி உறுப்பு எரிபொருளில் அசுத்தங்களை வடிகட்டப் பயன்படுகிறது, மேலும் சிறந்த வடிகட்டுதல் விளைவை உறுதி செய்வதற்கு பயன்பாட்டின் காலத்திற்குப் பிறகு இது மாற்றப்பட வேண்டும். வாகன எரிபொருள் வடிகட்டி மாற்று சுழற்சியின் வெவ்வேறு பிராண்டுகளும் சற்று வித்தியாசமாக இருக்கும். பொதுவாக, ஒவ்வொரு முறையும் 20,000 கிலோமீட்டர் தொலைவில் கார் பயணிக்கும்போது வெளிப்புற நீராவி வடிப்பானை மாற்றலாம். உள்ளமைக்கப்பட்ட நீராவி வடிகட்டி பொதுவாக 40,000 கி.மீ.க்கு ஒரு முறை மாற்றப்படுகிறது.
