வழக்கமாக, ஹெட்லைட்களில் மூடுபனி ஏற்படும் போது, நீங்கள் வழக்கமாக ஹெட்லைட்களைப் பயன்படுத்தும் வரை, அவை ஒன்று அல்லது இரண்டு நாட்களில் முற்றிலும் மறைந்துவிடும். நிலைமை மிகவும் மோசமாக இருந்தால், ஆட்டோமொபைல் லைட்டிங் ஹெட்லேம்பின் நீர்ப்புகா கவரின் பின்புற அட்டையைத் திறந்து, பின்னர் ஹெட்லேம்பைத் திறந்து, ஹெட்லேம்பினால் உருவாகும் சூடான காற்றை உள் நீர் மூடுபனியை உலர விடவும், பின்னர் குளிர்ந்து உலர்த்திய பிறகு நீர்ப்புகா கவரை அணியவும்.
பின்னர் கடுமையான மூடுபனி ஏற்படுகிறது (மூடுபனி நீர்த்துளிகளை உருவாக்கி, பாயத் தொடங்கி, குளங்களை உருவாக்கும்.). இத்தகைய மூடுபனி மற்றும் நீர் உட்செலுத்தலுக்கான காரணங்கள் பொதுவாக ஹெட்லேம்ப் அசெம்பிளியின் உடைப்பு, தூசி மூடியிலிருந்து விழுதல், பின்புற கவர் இல்லாதது, தூசி மூடியில் உள்ள துளைகள், சீலண்டின் வயதானது போன்றவையாக இருக்கலாம். ஆட்டோமொபைல் ஹெட்லைட்களில் தண்ணீர் உட்செலுத்துதல் மற்றும் தேங்குதல் ஆகியவற்றின் சிக்கலை எவ்வாறு தீர்ப்பது? இது உங்கள் காரின் ஹெட்லேம்பில் நடந்தால், பராமரிப்புக்காக விளக்கை இயக்க, பசை மற்றும் சீலை நிரப்ப நீங்கள் வழக்கமாக ஒரு தொழில்முறை விளக்கு மறுசீரமைப்பு கடைக்குச் செல்ல வேண்டும், மேலும் விளக்கு மறுசீரமைப்பு கடைக்கு ஹெட்லேம்பின் சீல் செய்வதற்கான உத்தரவாதம் உள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, செங்டு விளக்கு மறுசீரமைப்பு கடையில் உள்ள ஜின்பா விளக்கு ஹெட்லேம்பின் சீல் செய்யும் செயல்முறை வாழ்நாள் உத்தரவாதமாகும், எனவே கவலைப்பட வேண்டிய அவசியமில்லை. அல்லது ஹெட்லேம்ப் அசெம்பிளியை புதியதாக மாற்றவும். ஹெட்லேம்ப் நீர் குவிப்பு தொடர்ந்தால், ஹெட்லேம்ப் கூறுகளின் வயதானது துரிதப்படுத்தப்படும், அல்லது ஷார்ட் சர்க்யூட் ஏற்படும், இதன் விளைவாக வாகனம் தன்னிச்சையாக எரியும். இந்த சிக்கலை குறைத்து மதிப்பிடக்கூடாது.
