ஷிப்ட் ராட் கேபிளின் பங்கு என்ன?
ஷிப்ட் ராட் கேபிளின் செயல்பாடு, கியர் நிலையை இழுத்து ஷிப்ட் கொடுப்பதாகும். ஷிப்ட் ராட் புல் லைன் உடைவதற்கு முன்பு, கிளட்சை மிதிப்பது கடினமாக இருக்கும், மேலும் கியர் நன்றாக இல்லை அல்லது ஒரு நேரத்தில் இடத்தில் இல்லை.
உடைந்த ஷிப்ட் கேபிள் சாதாரண ஷிப்டை பாதிக்கும். ஷிப்ட் கேபிள் உடைவதற்கு முன், கிளட்ச்சை மிதிக்கும்போது சிரமம் ஏற்படும், கியர் தொங்குவதற்கு நல்லதல்ல அல்லது தொங்கும் இடத்தில் இல்லை, ஷிப்ட் கேபிள் ஹெட் மற்றும் கியர் ஹெட் பிரிக்கப்பட்டால், கிளட்ச் லைன் உடைந்து ஷிப்ட் செய்ய முடியாத நிகழ்வு ஏற்படும்.
ஏனென்றால், கியர் புல் லைனில் உள்ள எஃகு கம்பி உடைக்கப் போகிறது, கிளட்சை மிதிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, மேலும் அனைத்து கியர் நிலைகளும் நடுநிலையாக உள்ளன. ஷிப்ட் பாக்ஸைத் திறக்கவும், உள் ஷிப்ட் கேபிள் ஹெட் கியர் ஹெட்டிலிருந்து அகற்றப்பட்டிருப்பதைக் காணலாம், எனவே அதை மாற்றுவது சாத்தியமில்லை.
வழக்கமாக காரைப் பயன்படுத்தி காரின் நிலையைக் கவனிக்கவோ அல்லது சரிபார்க்கவோ முயற்சி செய்யுங்கள். கிளட்ச் லைன் உடைந்தால், கிளட்ச் செயலிழந்துவிட்டதாக அர்த்தம். கிளட்ச் இல்லாமல், கியர்களைத் தொடங்குவதும் மாற்றுவதும் மிகவும் கடினமாகிவிடும்.
பரிமாற்ற அமைப்பு மற்றும் கொள்கை: பரிமாற்ற செயல்பாடு, பரிமாற்ற விகிதத்தை மாற்றுதல், இழுவைக்கான வெவ்வேறு ஓட்டுநர் நிலைமைகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்தல், இதனால் இயந்திரம் முடிந்தவரை சாதகமான சூழ்நிலையில் செயல்பட, சாத்தியமான ஓட்டுநர் வேகத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய. தலைகீழ் ஓட்டுதலை அடைய, பின்னோக்கி ஓட்டும் காரின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய.
ஷிப்ட் கேபிள் என்பது கியர் லீவர் முன் மற்றும் பின் கியரில் இருக்கும்போது கியர் லீவரின் கீழ் பகுதியை டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைக்கும் கேபிள் ஆகும். டிரான்ஸ்போசிஷன் கேபிள் என்பது கியர் லீவர் இடது மற்றும் வலதுபுறமாக நகரும்போது கியர் லீவரின் கீழ் பகுதியை கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கும் கேபிள் ஆகும்.
கிளட்ச் புல் லைன் உடைந்து கார் எரியும் நிலையில் இருக்கும்போது, கார் கியரை முதலில் முதல் கியரில் தொங்கவிட்டு பின்னர் ஸ்டார்ட் செய்யலாம். வாகனத்தை ஸ்டார்ட் செய்யும் போது, அவசரகால சூழ்நிலைகள் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க, த்ரோட்டிலைக் கட்டுப்படுத்துவதும், முன்னால் உள்ள சாலை நிலைமைகளை முன்கூட்டியே கவனிப்பதும் அவசியம் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். பார்க்கிங் செய்யும்போது, கியர்பாக்ஸுக்கு சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க, நிறுத்தும்போது எரிவதைத் தவிர்க்க முன்கூட்டியே நியூட்ரல் செய்வது அவசியம்.
