முக்கிய செயல்பாடு சுமைகளைத் தாங்கி மையத்தின் சுழற்சிக்கான துல்லியமான வழிகாட்டுதலை வழங்குவதாகும். இது அச்சு சுமை மற்றும் ரேடியல் சுமை இரண்டையும் கொண்டுள்ளது. இது மிக முக்கியமான பகுதியாகும். பாரம்பரிய ஆட்டோமொபைல் வீல் தாங்கி இரண்டு செட் குறுகலான ரோலர் தாங்கு உருளைகள் அல்லது பந்து தாங்கு உருளைகள் கொண்டது. தாங்கியின் நிறுவல், எண்ணெயை, சீல் மற்றும் அனுமதி சரிசெய்தல் ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தி வரிசையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இந்த அமைப்பு ஆட்டோமொபைல் தொழிற்சாலை, அதிக செலவு மற்றும் மோசமான நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றில் கூடியிருப்பது கடினம். மேலும், பராமரிப்பு இடத்தில் ஆட்டோமொபைல் பராமரிக்கப்படும்போது, தாங்கி சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும், எண்ணெயிடப்பட்டு சரிசெய்யப்பட வேண்டும். நிலையான கோண தொடர்பு பந்து தாங்கி மற்றும் குறுகலான ரோலர் தாங்கி ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் ஹப் தாங்கி அலகு உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. இது இரண்டு செட் தாங்கு உருளைகளையும் ஒருங்கிணைக்கிறது. இது நல்ல சட்டசபை செயல்திறனின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, அனுமதி சரிசெய்தல், குறைந்த எடை, சிறிய அமைப்பு, பெரிய சுமை திறன், சீல் செய்யப்பட்ட தாங்கு உருளைகளுக்கு முன் ஏற்றுதல், வெளிப்புற மைய சீல் மற்றும் பராமரிப்பிலிருந்து விடுபடுதல். இது கார்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது படிப்படியாக அதன் பயன்பாட்டை லாரிகளில் விரிவுபடுத்தும் போக்கைக் கொண்டுள்ளது.
