• தலை_பேனர்
  • தலை_பேனர்

Jetour x90plus தொடர் முன்பக்க பிரேக் பேடுகள் F20-3501080, உதிரிபாகங்கள் வழங்குநரின் மொத்த விற்பனைப் பட்டியல், மலிவான தொழிற்சாலை விலை.

சுருக்கமான விளக்கம்:

தயாரிப்புகளின் பயன்பாடு: ஜெட்டூர்

தயாரிப்புகளின் OEM எண்: F20-3501080

பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

விநியோக நேரம்: கையிருப்பில் 20 துண்டுகளுக்கும் குறைவாக இருந்தால், பொதுவாக ஒரு மாதம்.

பணம் செலுத்தும் முறை: டிடி டெபாசிட்

நிறுவனத்தின் பிராண்ட்: CSSOT


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் பற்றிய தகவல்

தயாரிப்புகளின் பெயர் முன் பிரேக் பேடுகள்
தயாரிப்புகளின் பயன்பாடு ஜெடோர்
தயாரிப்புகள் OEM எண் F20-3501080
இடத்தின் அமைப்பு சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
முன்னணி நேரம் கையிருப்பு, 20 துண்டுகளுக்கும் குறைவாக இருந்தால், பொதுவாக ஒரு மாதம் ஆகும்.
பணம் செலுத்துதல் டிடி வைப்புத்தொகை
நிறுவனத்தின் பிராண்ட் CSSOT
பயன்பாட்டு அமைப்பு சேஸ் அமைப்பு
முன் பிரேக் பேடுகள் F20-3501080
முன் பிரேக் பேடுகள் F20-3501080

தயாரிப்பு அறிவு

முன் பிரேக் பேடுகள் என்றால் என்ன?

முன் பிரேக் பேட் என்பது வாகன பிரேக் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும். உராய்வின் மூலம் வாகனத்தின் வேகத்தைக் குறைத்து நிறுத்துவதே இதன் முக்கியப் பணியாகும். பிரேக் பேட்கள் பொதுவாக சக்கரத்துடன் சுழலும் பிரேக் டிரம் அல்லது பிரேக் டிஸ்கில் பொருத்தப்பட்டு, வெளிப்புற அழுத்தத்தைத் தாங்கி, உராய்வை உருவாக்குகின்றன. இதன் மூலம் வாகனத்தின் வேகத்தைக் குறைக்கும் நோக்கம் நிறைவேற்றப்படுகிறது.
முன் பிரேக் பேடுகள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன
முன் பிரேக் பேடுகள் பொதுவாக பிரேக் டிஸ்க்குகளுடன் தொடர்பில் இருந்து, உராய்வின் மூலம் வாகனத்தின் இயக்க ஆற்றலை வெப்ப ஆற்றலாக மாற்றி, அதன் மூலம் வேகத்தைக் குறைத்து வாகனத்தை நிறுத்துகின்றன. ஓட்டுநர் பிரேக் பெடலை அழுத்தும் போது, ​​பிரேக் பேடுகள் பிரேக் டிஸ்க்கை அழுத்தி, வாகனத்தின் வேகத்தைக் குறைக்கவோ அல்லது நிறுத்தவோ கூடிய உராய்வை உருவாக்குகின்றன.
முன் பிரேக் பேட்களைச் சரிபார்த்து மாற்றவும்.
தடிமனைச் சரிபார்க்கவும்: புதிய பிரேக் பேடின் தடிமன் பொதுவாக சுமார் 1.5 செ.மீ. இருக்கும். பிரேக் பேடின் தடிமன் சுமார் 0.3 செ.மீ. அளவுக்குத் தேய்ந்துவிட்டால், அதை மாற்ற வேண்டும். பிரேக் பேடில் உள்ள புடைப்பான குறியைப் பார்த்து, அதை மாற்ற வேண்டுமா என்பதை நீங்கள் தெரிந்துகொள்ளலாம்.
ஒலியைக் கவனியுங்கள்: பிரேக் பேடுகள் தேய்வதால், கடுமையான 'கீச்' என்ற சத்தம், மெல்லிய 'கிளுகிளுப்பு', பிரேக் 'நறநற' என்ற சத்தம் அல்லது உயர் அதிர்வெண் 'ரீங்காரம்' போன்ற அசாதாரண ஒலிகள் ஏற்படும். இந்த ஒலிகள் பிரேக் பேடுகளின் ஆபத்துக்கான சமிக்ஞைகள் ஆகும். இவற்றை உரிய நேரத்தில் சரிபார்த்து மாற்ற வேண்டும்.
விசை உணர்வு: பிரேக் பேடுகள் தேய்வதால், பிரேக்கின் உணர்வு மாறும். அதன் அசல் விளைவைப் பெற, நீங்கள் பிரேக் பெடலை இன்னும் ஆழமாக மிதிக்க வேண்டும். பிரேக்கிங் திறன் பலவீனமடைவதால், பிரேக் பிடிக்கும் தூரம் அதிகமாகும்.
முன் பிரேக் பேட்களின் பராமரிப்பு மற்றும் பேணல்
வழக்கமான பரிசோதனை: பிரேக் பேட்களின் தடிமன் மற்றும் தேய்மானம் பாதுகாப்பான வரம்பிற்குள் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, அவற்றைத் தவறாமல் சரிபார்க்கவும்.
திடீரென பிரேக் பிடிப்பதைத் தவிர்க்கவும்: திடீரென பிரேக் பிடிப்பது பிரேக் பேட்களின் தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்தும், எனவே அடிக்கடி திடீரென பிரேக் பிடிப்பதைத் தவிர்க்க வேண்டும்.
சீரான ஓட்டுதல்: ஓட்டும் பழக்கவழக்கங்கள் பிரேக் பேட்களின் தேய்மானத்தில் நேரடித் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன, சீரான ஓட்டுதல் பிரேக் பேட்களின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்க உதவும்.
முன் பிரேக் பேட்களின் முக்கியப் பங்கு, உராய்வு பிரேக்கிங் மூலம் வாகனத்தின் வேகத்தைக் குறைக்க அல்லது நிறுத்த உதவுவதும், அதே நேரத்தில் வெப்ப ஆற்றலை மாற்றி, பிரேக் அமைப்பின் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதும் ஆகும்.
வாகனத்தின் பிரேக்கிங் அமைப்பில் முன் பிரேக் பேடுகள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. பிரேக் பெடலை அழுத்தும் போது, ​​பிரேக் பேடுகள் பிரேக் டிஸ்க் அல்லது பிரேக் டிரம்முடன் உராய்வை ஏற்படுத்துகின்றன, இது வாகனத்தின் வேகத்தைக் குறைக்கிறது அல்லது அதை நிறுத்துகிறது. இந்த உராய்வுச் செயல்பாட்டில், வாகனத்தின் இயக்க ஆற்றல் வெப்ப ஆற்றலாக மாற்றப்பட்டு வெளியேற்றப்படுகிறது, இது பிரேக் அமைப்பின் தொடர்ச்சியான மற்றும் திறமையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
உயர்தர பிரேக் பேடுகள், பிரேக் பிடிக்கும்போது நிலைத்தன்மையை உறுதிசெய்து, பிரேக்கிங் செயல்திறனை மேம்படுத்தி, பிரேக் பிடிக்கும் தூரத்தைக் குறைத்து, ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை அதிகரிக்கின்றன.
மாற்று சுழற்சி மற்றும் பாதிக்கும் காரணிகள்
முன் பிரேக் பேட்களை மாற்றும் காலமானது, ஓட்டும் பழக்கங்கள், சாலை நிலைமைகள் மற்றும் பிரேக் பேட் பொருள் உள்ளிட்ட பல்வேறு காரணிகளால் பாதிக்கப்படுகிறது. பொதுவாக, ஒரு சராசரி குடும்ப காரின் முன் பிரேக் பேட் மாற்றும் காலம் 30,000 முதல் 50,000 கி.மீ. வரையிலும், அதே சமயம் ஒரு எஸ்யூவி அல்லது வர்த்தக வாகனத்தின் காலம் 25,000 முதல் 45,000 கி.மீ. வரையிலும் இருக்கும்.
மாற்றுச் சுழற்சியைப் பாதிக்கும் முக்கிய காரணிகள் பின்வருமாறு:
ஓட்டும் பழக்கங்கள்: அடிக்கடி அல்லது திடீரென பிரேக் பிடிப்பது பிரேக் பேடுகளின் தேய்மானத்தை வேகப்படுத்தும், அதனால் அவற்றை முன்கூட்டியே மாற்ற வேண்டியிருக்கும்.
ஓட்டும் சூழல்: நகர்ப்புறச் சாலைகளில் அடிக்கடி வாகனத்தை நிறுத்தி நிறுத்தி இயக்குவதால் பிரேக் பேடுகள் வேகமாகத் தேய்கின்றன, அதேசமயம் நெடுஞ்சாலைகளில் பிரேக் பயன்பாடு குறைவாக இருப்பதால், பிரேக் பேடுகளின் ஆயுட்காலம் அதிகமாக உள்ளது.
பிரேக் பேட் பொருள்: வெவ்வேறு பொருட்களால் ஆன பிரேக் பேட்களின் ஆயுட்காலம் வேறுபடும். உதாரணமாக, செமி-மெட்டல் பிரேக் பேட்களின் தேய்மான எதிர்ப்புத்திறன் பொதுவாக அதிகமாக இருந்தாலும், அவற்றின் ஆயுட்காலம் குறைவாகவே இருக்கும்.

மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!

உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 வாகன உதிரி பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது, வரவேற்கிறோம். வாங்குவதற்கு.

சான்றிதழ்

சான்றிதழ்
சான்றிதழ்1
சான்றிதழ்2
சான்றிதழ்2

தயாரிப்புகள் பற்றிய தகவல்

展会221

  • முந்தையது:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்