கார் பின்புற சக்கர தாங்கு உருளைகள் என்றால் என்ன?
வாகன சஸ்பென்ஷன் அமைப்பில் பின்புற சக்கர தாங்கி ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், மேலும் அதன் முக்கிய செயல்பாடுகள் பின்வருமாறு:
வாகன ஆதரவு எடை
பின்புற சக்கர தாங்கு உருளைகள் வாகனத்தின் எடையை நேரடியாகத் தாங்கி, டயர் தரையுடன் நிலையான தொடர்பைப் பேணுவதை உறுதிசெய்கின்றன, இதனால் சவாரியின் மென்மை மற்றும் பாதுகாப்பு உறுதி செய்யப்படுகிறது.
உராய்வு மற்றும் தேய்மானத்தைக் குறைக்கிறது
லூப்ரிகேஷன் மூலம் சக்கர சுழற்சியின் போது ஏற்படும் உராய்வையும் தேய்மானத்தையும் தாங்கு உருளைகள் குறைக்கின்றன, சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கின்றன, மேலும் வாகன இயக்கத்தின் செயல்திறனை மேம்படுத்துகின்றன.
சக்கரம் சுதந்திரமாக சுழலட்டும்
பின்புற சக்கர தாங்கி ஒரு தாங்கி உறை மற்றும் ஒரு உருளும் உடல் (பந்து அல்லது உருளை போன்றவை) ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது சக்கரத்தின் சீரான சுழற்சியை அடைய தாங்கி உறையின் பாதையில் நகரும்.
கடுமையான சூழல்களில் நீடித்து உழைக்கும் தன்மை
பின்புற சக்கர தாங்கு உருளைகள் பல்வேறு சாலை நிலைமைகளின் கீழ் வாகனத்தின் எடை, தாக்க சக்தி மற்றும் அதிர்வுகளைத் தாங்க வேண்டும், எனவே அவை நல்ல தேய்மான எதிர்ப்பு, தாக்க எதிர்ப்பு மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். அதே நேரத்தில், ஈரப்பதம் மற்றும் அசுத்தங்கள் தாங்கியின் உட்புறத்தில் நுழைந்து தோல்வியை ஏற்படுத்துவதைத் தடுக்க சீல் செயல்திறன் மிக முக்கியமானது.
பழுது நீக்குதல் மற்றும் பராமரிப்பு
பின்புற சக்கர தாங்கியில் ஏதேனும் சிக்கல் இருந்தால், அசாதாரண சத்தம், ஒழுங்கற்ற வாகனம் ஓட்டுதல், சீரற்ற டயர் தேய்மானம் அல்லது அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு போன்ற அறிகுறிகள் இருக்கலாம். ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, தொடர்ந்து சரிபார்த்து, சேதமடைந்த தாங்கு உருளைகளை சரியான நேரத்தில் மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
சுருக்கமாக, வாகனத்தின் இயக்கத்தில் பின்புற சக்கர தாங்கி முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது, மேலும் அதன் செயல்திறன் ஓட்டுநர் வசதி மற்றும் பாதுகாப்பை நேரடியாக பாதிக்கிறது. குறிப்பிட்ட பராமரிப்பு முறைகள் அல்லது வாகன பின்புற சக்கர தாங்கு உருளைகளின் சரிசெய்தல் பற்றி நீங்கள் மேலும் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும் என்றால், நீங்கள் தொடர்புடைய தொழில்முறை பொருட்களைப் பார்க்கலாம் அல்லது பராமரிப்பு பணியாளர்களை அணுகலாம்.
வாகன பின்புற சக்கர தாங்கி என்பது சஸ்பென்ஷன் அமைப்பின் முக்கிய அங்கமாகும், இதில் முக்கிய பங்கு பின்வரும் அம்சங்களை உள்ளடக்கியது:
தாங்கி மற்றும் சுமை தாங்கி
பின்புற சக்கர தாங்கு உருளைகள் வாகனத்தின் எடை மற்றும் சுமையை நேரடியாக ஆதரிக்கின்றன, அதே நேரத்தில் உடலின் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக அச்சு சுமை (திருப்பத்தின் போது பக்கவாட்டு விசை போன்றவை) மற்றும் ரேடியல் சுமை (செங்குத்து அழுத்தம்) ஆகியவற்றைத் தாங்குகின்றன. அதன் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பிற்கு (டேப்பர்டு ரோலர் தாங்கு உருளைகள் அல்லது கோண தொடர்பு பந்து தாங்கு உருளைகள் போன்றவை) சிக்கலான சாலை நிலைமைகளின் தாக்கத்தை சமாளிக்க அதிக சுமை திறன் தேவைப்படுகிறது.
துல்லியமான சுழற்சி வழிகாட்டி
பேரிங் மற்றும் ஹவுசிங்கிற்குள் இருக்கும் ரோலிங் எலிமென்ட் (பால் அல்லது ரோலர்) இணைப்பதன் மூலம், சக்கர சுழற்சி குறைந்த உராய்வு வழிகாட்டுதலுடன் வழங்கப்படுகிறது, மேலும் டயர் மற்றும் தரைக்கு இடையேயான சரியான தொடர்பு கோணம் பராமரிக்கப்படுகிறது, இதனால் ஓட்டுநர் விலகல் அல்லது குலுக்கல் தவிர்க்கப்படுகிறது. நவீன ஹப் பேரிங் யூனிட் ஒருங்கிணைந்த வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, சுழற்சி துல்லியத்தை மேலும் மேம்படுத்த கிளியரன்ஸ் சரிசெய்தலைத் தவிர்க்கிறது.
உயவு மற்றும் சீல் பாதுகாப்பு
உராய்வு மற்றும் தேய்மானத்தைக் குறைக்க உள் முன் நிறுவப்பட்ட கிரீஸைத் தாங்கி, நீர், அசுத்தங்கள் ஊடுருவுவதைத் தடுக்கவும், சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கவும் சீலிங் கட்டமைப்பை நம்பியிருக்கவும். சீல் தோல்வியடைந்தால் அசாதாரண சத்தம், அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு அல்லது சீரற்ற டயர் தேய்மானம் ஏற்படலாம்.
பாதுகாப்பு மற்றும் பராமரிப்பு குறிப்புகள்
பின்புற சக்கர தாங்கி செயலிழப்பு அசாதாரண சத்தம் அல்லது நிலையற்ற கட்டுப்பாட்டை ஏற்படுத்தும், மேலும் அதை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும். அதன் பணிச்சூழல் கடுமையானது, இது தேய்மான எதிர்ப்பு, அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் பிற பண்புகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் சரியான நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்பு (உயர் அழுத்த நீர் துப்பாக்கிகளால் நேரடியாக கழுவுவதைத் தவிர்ப்பது போன்றவை) செயல்திறனுக்கு மிக முக்கியமானது.
ஆட்டோமொபைலின் பின்புற சக்கர தாங்கி செயலிழப்பின் முக்கிய செயல்திறன் அசாதாரண சத்தம், உடல் நடுக்கம் மற்றும் குறைவான ஓட்டுநர் நிலைத்தன்மை. குறிப்பிட்ட அறிகுறிகள் மற்றும் தீர்வுகள் பின்வருமாறு:
முக்கிய அறிகுறி
அசாதாரண சத்தம்.
பின்புற சக்கரப் பகுதியில் வாகனம் ஓட்டும்போது, குறிப்பாக அதிக வேகத்தில், தொடர்ச்சியான "சத்தம்" போன்ற ஒலியை வெளியிடும். இந்த அசாதாரண ஒலி காரின் வேகத்திற்கு விகிதாசாரமாகும், மேலும் நடுநிலையில் சறுக்கும்போதும் இது இருக்கும். சில சந்தர்ப்பங்களில், ஸ்டீயரிங் வீலைத் திருப்பும்போது கூர்மையான தேய்த்தல் ஒலி அல்லது அதிர்வு ஏற்படலாம்.
உடல் நடுக்கம் மற்றும் நிலையற்ற சவாரி
அதிக வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டும்போது, தாங்கி கடுமையாக சேதமடைந்தால், உடல் தெளிவாக நடுங்கும்;
மின் உற்பத்தி சீரற்றதாக இருப்பதால், வாகனம் ஓடவோ அல்லது மிதக்கவோ கூடும்.
பிற தொடர்புடைய நிகழ்வுகள்
மைய வெப்பநிலையில் அசாதாரண அதிகரிப்பை தொடுவதன் மூலம் உணர முடியும்;
வேகத்தடை கடந்து செல்லும்போது, அசாதாரண சத்தம் அதிகரிக்கிறது, மேலும் டயர் சத்தம் கணிசமாக அதிகரிக்கிறது.
கண்டறிதல் மற்றும் தீர்வு
கண்டறிதல் முறை
கைமுறை ஆய்வு: வாகனத்தைத் தூக்கிய பிறகு, பின்புற சக்கரத்தை விரைவாகத் திருப்புங்கள், அசாதாரண சத்தம் அல்லது சிக்கிக்கொண்டால், தாங்கி சேதமடையக்கூடும்;
ஷேக்கிங் சோதனை: சக்கரத்தை அழுத்திப் பிடித்து, இழு, ஷேக் செய்யவும், வெளிப்படையான தளர்வு இருந்தால் மேலும் ஆய்வு தேவை;
வெப்பநிலை ஒப்பீடு: வாகனம் ஓட்டிய பிறகு சக்கர மையத்தைத் தொடவும், ஒரு பக்கத்தில் வெப்பநிலை கணிசமாக அதிகமாக இருந்தால், தாங்கி அசாதாரணமாக இருக்கலாம்.
அனுமதியை சரிசெய்யவும்: அனுமதி வடிவமைப்பு சிக்கலால் ஆரம்பகால புள்ளிகள் சிதறல் ஏற்பட்டால், முன் ஏற்றத்தை சரிசெய்யலாம் (தொழில்முறை தொழில்நுட்ப செயல்பாடு தேவை);
உயவு பராமரிப்பு: எண்ணெய் பற்றாக்குறையால் அதிக வெப்பமடைவதைத் தவிர்க்க, தாங்கி கறைகளைத் தொடர்ந்து சுத்தம் செய்து, சிறப்பு கிரீஸ் சேர்க்கவும்.
சாத்தியமான அபாயங்கள் மற்றும் பராமரிப்பு
பாதுகாப்பு ஆபத்து: கடுமையான சேதம் சக்கர பொறிமுறையை விழச் செய்யலாம், இதன் விளைவாக போக்குவரத்து விபத்துக்கள் ஏற்படலாம், சரியான நேரத்தில் கையாளப்பட வேண்டும்;
ஆயுளை நீட்டிக்க: மணல் அல்லது மணல் நிறைந்த சாலைப் பகுதிகளைத் தவிர்க்கவும், வெளிநாட்டுப் பொருட்கள் ஊடுருவுவதைத் தடுக்க தாங்கி தூசி மூடியின் நேர்மையை தொடர்ந்து சரிபார்க்கவும்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது வரவேற்கிறோம். வாங்க.
