காரின் இன்டேக் மற்றும் எக்ஸாஸ்ட் வால்வு என்றால் என்ன?
வாகன உள்ளீட்டு மற்றும் வெளியேற்று வால்வு என்பது இன்ஜினின் ஒரு முக்கிய பாகமாகும், இது இன்ஜினின் உள்ளீட்டு மற்றும் வெளியேற்று செயல்முறைகளைக் கட்டுப்படுத்துவதற்குப் பொறுப்பாகும்.
உள்செலுத்தும் மற்றும் வெளியேற்றும் வால்வுகளின் வரையறைகள் மற்றும் செயல்பாடுகள்
(உள் இழுக்கும் வால்வு): உள் இழுக்கும் வால்வின் முக்கியப் பணி, காற்றை இயந்திரத்தினுள் இழுத்து, அதனை எரிபொருளுடன் கலந்து எரித்து, இயந்திரத்திற்கு ஆற்றலை வழங்குவதாகும். சிலிண்டருக்குள் காற்று சீராகச் செல்வதை உறுதி செய்வதற்காக, உள் இழுக்கும் வால்வின் திறப்பும் மூடலும் கேம்ஷாஃப்ட்டால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.
வெளியேற்று வால்வு: எரிதலுக்குப் பிறகு வெளியேறும் புகையை இயந்திரத்திற்குள் செலுத்துவதும், வெப்பத்தை வெளியேற்றி இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டைப் பராமரிக்க உதவுவதும் வெளியேற்று வால்வின் பணியாகும். வெளியேற்று வால்வின் திறப்பும் மூடலும் கேம்ஷாஃப்ட்டால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.
உள்ளிழுக்கும் மற்றும் வெளியேற்றும் வால்வுகளுக்கு இடையிலான வேறுபாடு
செயல்பாட்டு வேறுபாடு: உள்ளிழுக்கும் வால்வு காற்றை உள்ளிழுப்பதற்கும், வெளியேற்றும் வால்வு வாயுவை வெளியேற்றுவதற்கும் பொறுப்பாகும். அதிக காற்றைத் தேக்கி வைக்க வேண்டியிருப்பதால், உள்ளிழுக்கும் வால்வு பொதுவாக வெளியேற்றும் வால்வை விடப் பெரியதாக இருக்கும்.
இயற்பியல் பண்புகள் : உள்ளிழுக்கும் வால்வு பொதுவாக இன்ஜினின் பக்கவாட்டில் உள்ளிழுக்கும் அமைப்புக்கு அருகில் அமைந்திருக்கும், மற்றும் வெளியேற்றும் வால்வு வெளியேற்றும் அமைப்புக்கு அருகில் உள்ள முனையில் அமைந்திருக்கும். மேலும், உள்ளிழுக்கும் வால்வின் கொள்ளளவு பொதுவாக வெளியேற்றும் வால்வின் கொள்ளளவை விடப் பெரியதாக இருக்கும்.
உள்ளிழுக்கும் மற்றும் வெளியேற்றும் வால்வுகளின் செயல்படும் கொள்கை
உள்ளிழுக்கும் செயல்முறை: உள்ளிழுக்கும் வால்வு திறக்கப்படும்போது, காற்று, காற்று வடிகட்டி வழியாக சிலிண்டருக்குள் நுழைந்து, எரிப்புக்காக எரிபொருள் உட்செலுத்தும் முனையிலிருந்து வெளியேற்றப்படும் எரிபொருளுடன் கலக்கப்படுகிறது.
வெளியேற்ற செயல்முறை: எரிதலுக்குப் பிறகு உருவாகும் புகை வாயு, வெளியேற்ற வால்வு வழியாக வெளியேற்றப்பட்டு, இன்ஜின் வெப்பமடைய உதவும் வகையில் வெப்பத்தின் ஒரு பகுதியை எடுத்துச் செல்கிறது.
உள்ளீட்டு மற்றும் வெளியேற்று வால்வுகளின் தொழில்நுட்ப வளர்ச்சி
தொழில்நுட்ப வளர்ச்சியுடன், பல-வால்வு தொழில்நுட்பம் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. உள்ளீட்டுத் திறனையும் எரிப்புத் தரத்தையும் மேம்படுத்துவதற்காக, நவீன இயந்திரங்கள் பெரும்பாலும் ஒரு சிலிண்டருக்கு நான்கு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வால்வுகளைக் கொண்டுள்ளன. இந்த வடிவமைப்பு, எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு மிகவும் சீராகக் கலந்து முழுமையாக எரிய அனுமதிக்கிறது, இதன் மூலம் இயந்திரத்தின் செயல்திறனையும் எரிபொருள் சிக்கனத்தையும் மேம்படுத்துகிறது.
வாகனத்தின் உள்ளீட்டு மற்றும் வெளியேற்று வால்வுகளின் முக்கிய செயல்பாடுகளில் காற்று மற்றும் எரிபொருள் நுழைவைக் கட்டுப்படுத்துதல், வெளியேற்ற வாயுவை வெளியேற்றுதல் மற்றும் வெப்பத்தைக் குறைத்தல் ஆகியவை அடங்கும். உள்ளீட்டு வால்வு, இயந்திரத்திற்குள் காற்றை உள்ளிழுத்து, அதை எரிபொருளுடன் கலந்து எரித்து இயந்திரத்திற்கு ஆற்றலை வழங்குவதற்குப் பொறுப்பாகும்; வெளியேற்று வால்வு, எரிதலுக்குப் பிறகு வெளியேற்ற வாயுவை வெளியேற்றுவதற்கும், இயந்திரம் வெப்பத்தைக் குறைக்கவும், உள்ளக வெப்பநிலையைப் பொருத்தமானதாகப் பராமரிக்கவும் உதவுகிறது.
உள்ளீட்டு வால்வின் செயல்பாடு
உள்ளிழுக்கும் வால்வின் முக்கியப் பணி, இயந்திரத்திற்குள் காற்றை இழுத்து, எரிதலுக்காக அதனை எரிபொருளுடன் கலப்பதாகும். இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டையும் ஆற்றல் வெளியீட்டையும் உறுதிசெய்யும் வகையில், சரியான நேரத்தில் போதுமான காற்று இழுக்கப்படுவதை உறுதி செய்வதற்காக, உள்ளிழுக்கும் வால்வின் திறப்பும் மூடலும் இயந்திரத்தின் கேம்ஷாஃப்ட்டால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.
பிஸ்டன் கீழ்நோக்கி நகரும்போது அதிக காற்றை உள்ளிழுக்கும் வகையில், உள்ளிழுக்கும் வால்வு பொதுவாகப் பெரியதாக வடிவமைக்கப்படுகிறது.
வெளியேற்றும் வால்வின் பங்கு
எரிப்புக்குப் பிறகு இயந்திரத்திலிருந்து வெளியேறும் புகை வாயுவை வெளியேற்றுவதும், இயந்திரம் வெப்பத்தைத் தணிக்க உதவுவதுமே புகைப்போக்கி வால்வின் முக்கியப் பணியாகும். புகைப்போக்கி வால்வின் திறப்பும் மூடலும் கேம்ஷாஃப்ட்டால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. இது, இயந்திரம் அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுக்க, புகை வாயு சரியான நேரத்தில் வெளியேற்றப்படுவதை உறுதி செய்கிறது. புகைப்போக்கி வால்வின் வடிவமைப்பு ஒப்பீட்டளவில் சிறியதாகவும், திறமையான புகை வெளியேற்றத்தின் மீது கவனம் செலுத்துவதாகவும் உள்ளது.
உள்ளீட்டு மற்றும் வெளியேற்று வால்வுகளின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை மற்றும் கட்டமைப்புப் பண்புகள்
உள்ளிழுக்கும் மற்றும் வெளியேற்றும் வால்வுகள் கேம்ஷாஃப்ட்டின் கட்டுப்பாட்டின் மூலம் திறக்கப்பட்டு மூடப்படுகின்றன. உள்ளிழுக்கும் வால்வு மற்றும் வெளியேற்றும் வால்வின் நிலைமாற்றத்தை செயல்படுத்த, கேம்ஷாஃப்ட் இயந்திர இயக்கத்தின் மூலம் வால்வு இயக்கத்தை இயக்குகிறது. காற்றை உள்ளிழுப்பதற்காக பிஸ்டன் கீழ்நோக்கி நகரும்போது உள்ளிழுக்கும் வால்வு திறக்கப்படுகிறது; வெளியேற்ற வாயுவை வெளியேற்றுவதற்காக பிஸ்டன் மேல்நோக்கி நகரும்போது வெளியேற்றும் வால்வு திறக்கப்படுகிறது.
மேலும், உள்ளிழுக்கும் மற்றும் வெளியேற்றும் திறனை மேம்படுத்துவதற்காக, ஒவ்வொரு சிலிண்டருக்கும் பல வால்வுகளைக் கொண்ட பல-வால்வு தொழில்நுட்பம் நவீன தானியங்கி இயந்திரங்களிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 வாகன உதிரி பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது, வரவேற்கிறோம். வாங்குவதற்கு.
