ஒரு ஆட்டோமொபைல் ஜெனரேட்டர் எவ்வாறு செயல்படுகிறது
ஆட்டோமொபைல் ஜெனரேட்டரின் முக்கிய செயல்பாட்டுக் கொள்கை மின்காந்த தூண்டல் விதியை அடிப்படையாகக் கொண்டது. ரோட்டார் மற்றும் ஸ்டேட்டரின் ஒப்பீட்டு இயக்கத்தால் மாற்று மின்னோட்டம் உருவாக்கப்படுகிறது, பின்னர் வாகன பயன்பாட்டிற்கான ரெக்டிஃபையர் மூலம் நேரடி மின்னோட்டமாக மாற்றப்படுகிறது.
குறிப்பிட்ட பணிப்பாய்வு பின்வரும் முக்கிய படிகளாக பிரிக்கப்படலாம்:
ஆற்றல் மாற்றம் மற்றும் காந்தப்புல நிறுவுதல்
இயந்திரம் ஜெனரேட்டர் ரோட்டரை பெல்ட் வழியாக சுழற்ற செலுத்துகிறது (இயந்திர ஆற்றல் உள்ளீடு), மேலும் ரோட்டரில் உள்ள உற்சாகமான முறுக்குகள் சக்தியளிக்கப்பட்ட பிறகு ஒரு காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகின்றன (N துருவமும் S துருவமும் மாறி மாறி விநியோகிக்கப்படுகின்றன).
ஆரம்ப கட்டத்தில் (குறைந்த வேகத்தில்), காந்தப்புலம் நிறுவப்படுவதை உறுதிசெய்ய பேட்டரி தூண்டுதல் மின்னோட்டத்தை (தனி தூண்டுதல் செயல்முறை) வழங்குகிறது.
மின்காந்த தூண்டல் உருவாக்கம்
ரோட்டார் சுழலும் போது, அதன் காந்தப்புலம் ஸ்டேட்டர் முறுக்குடன் ஒப்பிடும்போது நகரும், மேலும் ஸ்டேட்டர் முறுக்கில் உள்ள காந்த தூண்டல் கோடு வெட்டப்பட்டு மூன்று-கட்ட மாற்று மின்னோட்டத்தை உருவாக்குகிறது.
ஸ்டேட்டர் முறுக்குகள் 120 டிகிரி மின் கோணத்தில் விநியோகிக்கப்படுகின்றன, இது மூன்று-கட்ட AC இன் சமச்சீர்மையை மேம்படுத்துகிறது.
ரெக்டிஃபையர் மற்றும் வெளியீடு
ஸ்டேட்டரால் வெளியிடப்படும் மாற்று மின்னோட்டம், டையோட்களால் ஆன ஒரு ரெக்டிஃபையர் பிரிட்ஜ் (பொதுவாக 6 - அல்லது 9-குழாய் அமைப்பு) மூலம் நேரடி மின்னோட்டமாக மாற்றப்படுகிறது, இது வாகன உபகரணங்களால் பயன்படுத்தப்பட்டு பேட்டரியை சார்ஜ் செய்கிறது.
கூடுதல் டையோட்களுடன் தூண்டுதல் வளையத்தை மேம்படுத்தும் ஒன்பது-குழாய் ஜெனரேட்டர் போன்ற ஒரு திசை மின்னோட்ட ஓட்டத்தை உறுதி செய்வதற்காக ரெக்டிஃபையர்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறை மற்றும் நிலைத்தன்மை கட்டுப்பாடு
மின்னழுத்த சீராக்கி பேட்டரியின் நிலை மற்றும் சுமை தேவைக்கு ஏற்ப தூண்டுதல் மின்னோட்டத்தை மாறும் வகையில் சரிசெய்கிறது, மேலும் வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தை 13.8-14.8V வரம்பில் வைத்திருக்கிறது.
ஜெனரேட்டர் வேகம் போதுமான அளவு அதிகமாக இருக்கும்போது (சுய-தூண்டுதல் நிலை) மற்றும் வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் பேட்டரி மின்னழுத்தத்துடன் சமநிலையில் இருக்கும்போது, சார்ஜிங் காட்டி அணைக்கப்படும், இது அமைப்பு சாதாரணமாக இயங்குவதைக் குறிக்கிறது.
தொழில்நுட்ப நீட்டிப்பு: நவீன வாகன ஜெனரேட்டர்கள் பெரும்பாலும் ஆற்றல் நுகர்வு உகப்பாக்கத்தை அடைய CAN பஸ்ஸுடன் இணைந்து அறிவார்ந்த ஒழுங்குமுறை தொகுதியை ஒருங்கிணைக்கின்றன. வடிவமைப்பு குறைந்த வேக மின் உற்பத்தி செயல்திறனை அதிக வெப்பநிலை சூழல்களில் வெப்ப செயல்திறனுடன் சமநிலைப்படுத்த வேண்டும், மேலும் சில மாதிரிகள் பராமரிப்பு தேவைகளைக் குறைக்க தூரிகை இல்லாத மின்மாற்றிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.
காரின் ஜெனரேட்டரின் இயல்பான இயக்க மின்னழுத்தம் பொதுவாக 13.5-14.5 வோல்ட்டுகளுக்கு இடையில் இருக்கும், குறிப்பிட்ட மதிப்பு மின்னழுத்த சீராக்கியின் அமைப்பு மற்றும் இயந்திர வேகத்திற்கு ஏற்ப மாறும் வகையில் சரிசெய்யப்படும்.
முக்கிய அறிக்கை
வழக்கமான மின்னழுத்த வரம்பு
பெரும்பாலான பயணிகள் கார்களின் (12V அமைப்பு) ஜெனரேட்டர் வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் 13.5-14.5 வோல்ட்டுகளில் நிலையானது, இது பேட்டரியின் மிதக்கும் சார்ஜ் மின்னழுத்தத்தின் பாதுகாப்பான வரம்பாகும், இது மின் சாதனங்களின் மின்சார விநியோகத்தை உறுதிசெய்து அதிக கட்டணம் வசூலிப்பதைத் தவிர்க்கலாம்.
சிறப்பு நிலைமைகளின் கீழ் (குளிர் தொடக்கத்திற்குப் பிறகு), 12.6-14.5 வோல்ட் தற்காலிக ஏற்ற இறக்கம் இருக்கலாம், ஆனால் அது தொடர்ந்து இந்த வரம்பை மீறினால் அது அசாதாரணமானது.
அசாதாரண மின்னழுத்தத்தின் விளைவு
13 வோல்ட்டுகளுக்குக் கீழே: பேட்டரி குறைவாக சார்ஜ் செய்யப்பட்டுள்ளது, இது மின்னணு சாதனத்தைத் தொடங்குவதில் சிரமத்தை ஏற்படுத்தலாம் அல்லது நிலையற்ற மின்சார விநியோகத்தை ஏற்படுத்தலாம்.
14.5 வோல்ட்டுகளுக்கு மேல்: பேட்டரி எலக்ட்ரோலைட்டின் ஆவியாதலை துரிதப்படுத்துகிறது, லீட்-அமில பேட்டரியின் ஆயுளைக் குறைக்கிறது, மேலும் மின்னணு கூறுகளை எரிக்கக்கூடும்.
சோதனை பரிந்துரைகள்
ஜெனரேட்டரின் வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தை அளவிட ஒரு மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தவும். இயந்திரம் தொடங்கிய பிறகு, அதை 2000 RPM இல் வைத்திருங்கள். வாகன மின் சாதனம் அணைக்கப்படும் போது, மின்னழுத்தம் 14.2±0.3 வோல்ட் அளவில் நிலையானதாக இருக்க வேண்டும்.
மின்னழுத்தம் அசாதாரணமாக இருந்தால், ரெக்டிஃபையர், மின்னழுத்த சீராக்கி மற்றும் பெல்ட் டென்ஷனை சரிபார்க்கவும்.
குறிப்பு: தேடல் முடிவுகளில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள "17-15 வோல்ட்" மற்றும் பிற தரவுகள் சீரற்றவை, மேலும் குறுக்கு சரிபார்ப்புக்குப் பிறகு, அவை குறைந்த அதிகாரம் கொண்ட சேனல்களிலிருந்து வந்தவை என்றும், முக்கிய ஆட்டோமொபைல் பராமரிப்பு கையேடு தரநிலைகளுடன் முரண்படுகின்றன என்றும் கண்டறியப்பட்டுள்ளது, எனவே அவை ஏற்றுக்கொள்ளப்படவில்லை.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது வரவேற்கிறோம். வாங்க.
