தாழ்ப்பாள் உள்ளே செல்லும்போது, கதவை மூட முடியாது. கதவு தாழ்ப்பாளை எவ்வாறு சரிசெய்வது?
தேவைப்பட்டால், தாழ்ப்பாளை சரிசெய்யவும் a. தாழ்ப்பாளை நட்டு சரி செய்யப்பட்டுள்ளது, ஆனால் அதை உள்ளேயும் வெளியேயும் சற்று மேலும் கீழும் சரிசெய்யலாம். பின்னர் திருகு B ஐ தளர்த்தி, தாழ்ப்பாளை ஒரு துணியால் சுற்றி, தாழ்ப்பாளை சரிசெய்ய பிளாஸ்டிக் சுத்தியல் C ஐப் பயன்படுத்தவும். தாழ்ப்பாளை அதிகமாக தட்ட வேண்டாம்; அதன் பிறகு, தயவுசெய்து நான் ஃபாஸ்டென்சிங் திருகுகளை அகற்றி வெளிப்புற கைப்பிடியைப் பிடித்துக் கொள்கிறேன். தாழ்ப்பாளை இடையே ஃப்ளஷ் பொருத்தத்தை உறுதி செய்ய வண்டி கதவு உடலுக்கு அருகில் உள்ளது.
தினசரி வாகனம் ஓட்டும்போது, கதவை அதிகமாக மூடாதீர்கள். சில கார் உரிமையாளர்கள் கதவை வலுக்கட்டாயமாக மட்டுமே மூட முடியும் என்று நினைக்கிறார்கள், ஆனால் உண்மையில், கதவை கடினமாக மூடுவது காரை சேதப்படுத்தும். கதவை நீண்ட நேரம் கடினமாகத் திறந்து மூடுவது கதவின் அருகே கடுமையான வண்ணப்பூச்சு உதிர்வதற்கும், காரில் உள்ள சிஸ்டம் செயல்பாடுகள் வயதானதற்கும், கோடுகள் உதிர்வதற்கும், இருக்கைகள் படிப்படியாக நெகிழ்வுத்தன்மை குறைவதற்கும் வழிவகுக்கும். உங்கள் காரையும் உயிர் பாதுகாப்பையும் பாதுகாக்க, ஒவ்வொரு நாளும் உங்கள் காரைப் பயன்படுத்தும் போது சில விவரங்களுக்கு அதிக கவனம் செலுத்துங்கள்.
கதவின் நன்மை அல்லது தீமை வாகனத்தின் தினசரி ஓட்டுநர் செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பு கட்டமைப்பை நேரடியாகப் பாதிக்கும், இது முக்கியமாக கதவின் மோதல் எதிர்ப்பு செயல்திறன், கதவின் சீல் செயல்திறன், கதவைத் திறந்து மூடுவதற்கான வசதி மற்றும் நிச்சயமாக, பயன்பாட்டு செயல்பாடுகளின் பிற குறிகாட்டிகளில் பிரதிபலிக்கிறது; மோதல் எதிர்ப்பு செயல்திறன் மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் வாகனம் பக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் போது, இடையக தூரம் மிகக் குறைவாக இருக்கும், மேலும் வாகனத்தில் உள்ள பணியாளர்களை காயப்படுத்துவது எளிது.
