தாழ்ப்பாளை உள்ளே செல்லும்போது, கதவை மூட முடியாது. கதவு தாழ்ப்பாளை எவ்வாறு சரிசெய்வது?
தேவைப்பட்டால், தாழ்ப்பாளை சரிசெய்யவும் a. தாழ்ப்பாளை நட்டு சரி செய்யப்பட்டது, ஆனால் அதை சற்று மேலேயும் கீழேயும், உள்ளேயும் வெளியேயும் சரிசெய்யலாம். பின்னர் திருகு பி ஐ அவிழ்த்து, தாழ்ப்பாளை ஒரு துணியால் போர்த்தி, ஒரு பிளாஸ்டிக் சுத்தி சி உடன் தட்டவும். தாழ்ப்பாளை அதிகமாக தட்ட வேண்டாம்; அதன் பிறகு, தயவுசெய்து நான் கட்டும் திருகுகளை அகற்றி வெளிப்புற கைப்பிடியைப் பிடித்துக் கொள்கிறேன். தாழ்ப்பாள்களுக்கு இடையில் பறிப்பு பொருத்தத்தை உறுதி செய்வதற்காக வண்டி கதவு உடலுக்கு அருகில் உள்ளது.
தினசரி வாகனம் ஓட்டுவதில், கதவை மிகவும் கடினமாக மூட வேண்டாம். சில கார் உரிமையாளர்கள் கதவை பலத்துடன் மட்டுமே மூட முடியும் என்று நினைக்கிறார்கள், ஆனால் உண்மையில், கதவை கடினமாக மூடுவது காரை சேதப்படுத்தும். நீண்ட காலமாக கதவைத் திறப்பதும் மூடுவதும் கதவுக்கு அடுத்தபடியாக தீவிர வண்ணப்பூச்சு, காரில் கணினி செயல்பாடுகளின் வயதானது, கோடுகளிலிருந்து விழுவது மற்றும் இருக்கைகளின் படிப்படியான வளைந்து கொடுக்கும் தன்மை, உங்கள் கார் மற்றும் வாழ்க்கைப் பாதுகாப்பைப் பாதுகாப்பதற்காக, ஒவ்வொரு நாளும் உங்கள் காரைப் பயன்படுத்தும் போது சில விவரங்களுக்கு அதிக கவனம் செலுத்துங்கள்.
கதவின் நல்லது அல்லது கெட்டது வாகனத்தின் தினசரி ஓட்டுநர் செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பு கட்டமைப்பை நேரடியாக பாதிக்கும், முக்கியமாக கதவின் மோதல் எதிர்ப்பு செயல்திறன், கதவின் சீல் செயல்திறன், கதவைத் திறப்பதற்கும் மூடுவதற்கும் வசதி மற்றும் நிச்சயமாக, பயன்பாட்டு செயல்பாடுகளின் பிற குறிகாட்டிகள்; மோதல் எதிர்ப்பு செயல்திறன் குறிப்பாக முக்கியமானது, ஏனெனில் வாகனம் ஒரு பக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் போது, இடையக தூரம் மிகக் குறைவு மற்றும் வாகனத்தில் உள்ள பணியாளர்களை காயப்படுத்துவது எளிது.
