முன் கதவு லிஃப்டர் அசெம்பிளி-குறைந்த உள்ளமைவு-L/R
கண்ணாடி சீராக்கி
கண்ணாடி தூக்கும் கருவி என்பது ஆட்டோமொபைல் கதவு மற்றும் ஜன்னலின் கண்ணாடியைத் தூக்கும் சாதனமாகும், இது முக்கியமாக இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: மின்சார கண்ணாடி தூக்கும் கருவி மற்றும் கையேடு கண்ணாடி தூக்கும் கருவி.இப்போதெல்லாம், பல கார்களின் கதவு மற்றும் ஜன்னல் கண்ணாடிகளைத் தூக்குவது பொதுவாக மின்சார கண்ணாடி தூக்கும் கருவியைப் பயன்படுத்தி பொத்தான் வகை மின்சார தூக்கும் முறைக்கு மாற்றப்படுகிறது.
கார்களில் பயன்படுத்தப்படும் பெரும்பாலான மின்சார ஜன்னல் ரெகுலேட்டர்கள் மோட்டார்கள், ரிடியூசர்கள், வழிகாட்டி கயிறுகள், வழிகாட்டி தகடுகள், கண்ணாடி பொருத்தும் அடைப்புக்குறிகள் போன்றவற்றைக் கொண்டுள்ளன. மாஸ்டர் சுவிட்ச் அனைத்து கதவு மற்றும் ஜன்னல் கண்ணாடிகளையும் ஓட்டுநரால் திறப்பதையும் மூடுவதையும் கட்டுப்படுத்துகிறது, மேலும் ஒவ்வொரு கார் கதவின் உள் கைப்பிடிகளில் உள்ள துணை சுவிட்சுகள் ஒவ்வொரு கதவு மற்றும் ஜன்னல் கண்ணாடியையும் முறையே குடியிருப்பாளரால் திறப்பதையும் மூடுவதையும் கட்டுப்படுத்துகின்றன, இது செயல்பட மிகவும் வசதியானது.
வகைப்பாடு
கை மற்றும் மென்மையான
தானியங்கி ஜன்னல் லிஃப்டர்கள் கட்டமைப்பு ரீதியாக ஆர்ம்-டைப் கண்ணாடி லிஃப்டர்கள் மற்றும் நெகிழ்வான கண்ணாடி லிஃப்டர்கள் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. ஆர்ம் டைப் கண்ணாடி ரெகுலேட்டரில் ஒற்றை ஆர்ம் டைப் கண்ணாடி ரெகுலேட்டர் மற்றும் இரட்டை ஆர்ம் டைப் கண்ணாடி ரெகுலேட்டர் ஆகியவை அடங்கும். நெகிழ்வான கண்ணாடி ரெகுலேட்டர்களில் கயிறு சக்கர கண்ணாடி ரெகுலேட்டர்கள், பெல்ட் கண்ணாடி ரெகுலேட்டர்கள் மற்றும் நெகிழ்வான தண்டு கண்ணாடி ரெகுலேட்டர்கள் ஆகியவை அடங்கும்.
கை ஜன்னல் சீராக்கி
இது ஒரு கான்டிலீவர் ஆதரவு அமைப்பு மற்றும் ஒரு கியர்-பல் தகடு பொறிமுறையை ஏற்றுக்கொள்கிறது, எனவே வேலை செய்யும் எதிர்ப்பு ஒப்பீட்டளவில் பெரியது. இதன் பரிமாற்ற பொறிமுறையானது ஒரு கியர் பல் தகடு மற்றும் மெஷிங் பரிமாற்றமாகும். கியரைத் தவிர, அதன் முக்கிய கூறுகள் தட்டு அமைப்பு ஆகும், இது செயலாக்க எளிதானது மற்றும் குறைந்த விலை கொண்டது. இது உள்நாட்டு வாகனங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ஒற்றைக் கை ஜன்னல் சீராக்கி
இதன் கட்டமைப்பு அம்சம் என்னவென்றால், ஒரே ஒரு தூக்கும் கை மட்டுமே உள்ளது, மேலும் அமைப்பு மிகவும் எளிமையானது, ஆனால் தூக்கும் கையின் துணைப் புள்ளிக்கும் கண்ணாடியின் நிறை மையத்திற்கும் இடையிலான ஒப்பீட்டு நிலை அடிக்கடி மாறுவதால், கண்ணாடி உயர்த்தப்படும்போதும் தாழ்த்தப்படும்போதும் சாய்ந்து சிக்கிக்கொள்ளும். இந்த அமைப்பு இருபுறமும் இணையான கண்ணாடிக்கு மட்டுமே பொருத்தமானது. நேரான விளிம்பு வழக்கு.
இரட்டை கை ஜன்னல் சீராக்கி
இதன் கட்டமைப்பு அம்சம் என்னவென்றால், இது இரண்டு தூக்கும் கைகளைக் கொண்டுள்ளது, இரண்டு கைகளின் ஏற்பாட்டின் படி அவற்றை இணையான கை வகை லிஃப்டர் மற்றும் குறுக்கு கை வகை லிஃப்டர் எனப் பிரிக்கலாம். ஒற்றை கை வகை கண்ணாடி லிஃப்டருடன் ஒப்பிடும்போது, இரட்டை கை வகை கண்ணாடி லிஃப்டர் தானே கண்ணாடி இணையாக உயர்த்தப்பட்டு குறைக்கப்படுவதை உறுதி செய்யும், மேலும் தூக்கும் விசை ஒப்பீட்டளவில் பெரியது. அவற்றில், குறுக்கு-கை கண்ணாடி சீராக்கி ஒரு பெரிய ஆதரவு அகலத்தைக் கொண்டுள்ளது, எனவே இயக்கம் ஒப்பீட்டளவில் நிலையானது, மேலும் இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இணை கை கண்ணாடி சீராக்கியின் அமைப்பு ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது மற்றும் சுருக்கமானது, ஆனால் சிறிய ஆதரவு அகலம் மற்றும் வேலை சுமையில் பெரிய மாற்றங்கள் காரணமாக, இயக்க நிலைத்தன்மை முந்தையதைப் போல நன்றாக இல்லை.
கயிறு சக்கர கண்ணாடி சீராக்கி
அதன் கலவை பினியன், செக்டர் கியர், கம்பி கயிறு, நகரும் அடைப்புக்குறி, கப்பி, கப்பி மற்றும் இருக்கை தட்டு கியர் ஆகியவற்றின் வலையமைப்பாகும்.
செக்டார் கியருடன் உறுதியாக இணைக்கப்பட்ட கப்பி, எஃகு கம்பி கயிற்றை இயக்க இயக்கப்படுகிறது, மேலும் எஃகு கம்பி கயிற்றின் இறுக்கத்தை டென்ஷன் கப்பி மூலம் சரிசெய்ய முடியும். லிஃப்டர் சில பாகங்களைப் பயன்படுத்துகிறது, எடை குறைவாக உள்ளது, செயலாக்க எளிதானது மற்றும் சிறிய இடத்தை எடுத்துக்கொள்கிறது. இது பெரும்பாலும் சிறிய கார்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
பெல்ட் வகை கண்ணாடி சீராக்கி
அதன் விளையாட்டு நெகிழ்வான தண்டு பிளாஸ்டிக் துளையிடப்பட்ட பெல்ட்டை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் பிற பாகங்கள் பெரும்பாலும் பிளாஸ்டிக் பொருட்களால் ஆனவை, இதனால் லிஃப்டர் அசெம்பிளியின் எடையை வெகுவாகக் குறைக்கிறது. டிரான்ஸ்மிஷன் பொறிமுறையானது கிரீஸால் பூசப்பட்டுள்ளது, பயன்பாட்டின் போது எந்த பராமரிப்பும் தேவையில்லை, மேலும் இயக்கம் நிலையானது. கிராங்க் கைப்பிடியின் நிலையை சுதந்திரமாக ஒழுங்கமைக்கலாம், வடிவமைக்கலாம், நிறுவலாம் மற்றும் சரிசெய்யலாம்.
குறுக்கு கை ஜன்னல் சீராக்கி
இது இருக்கை தட்டு, சமநிலை ஸ்பிரிங், விசிறி வடிவ பல் தட்டு, ரப்பர் துண்டு, கண்ணாடி அடைப்புக்குறி, ஓட்டுநர் கை, இயக்கப்படும் கை, வழிகாட்டி பள்ளம் தட்டு, கேஸ்கட், நகரும் ஸ்பிரிங், கிராங்க் கைப்பிடி மற்றும் பினியன் தண்டு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
நெகிழ்வான கண்ணாடி சீராக்கி
நெகிழ்வான ஆட்டோமொடிவ் விண்டோ ரெகுலேட்டரின் டிரான்ஸ்மிஷன் மெக்கானிசம் கியர் மற்றும் நெகிழ்வான ஷாஃப்ட் மெஷிங் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆகும், இது "நெகிழ்வான" பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது, எனவே அதன் அமைப்பு மற்றும் நிறுவல் மிகவும் நெகிழ்வானது மற்றும் வசதியானது, மேலும் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது, மேலும் அதன் சொந்த அமைப்பு கச்சிதமானது மற்றும் ஒட்டுமொத்த எடை குறைவாக உள்ளது.
நெகிழ்வான தண்டு தூக்கும் கருவி
இது முக்கியமாக ஒரு ஜன்னல் மோட்டார், ஒரு நெகிழ்வான தண்டு, ஒரு உருவான புஷிங், ஒரு நெகிழ் ஆதரவு, ஒரு அடைப்புக்குறி பொறிமுறை மற்றும் ஒரு உறை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.மோட்டார் சுழலும் போது, வெளியீட்டு முனையில் உள்ள ஸ்ப்ராக்கெட் நெகிழ்வான தண்டின் வெளிப்புற விளிம்புடன் இணைகிறது, நெகிழ்வான தண்டை உருவாக்கும் ஸ்லீவில் நகர்த்துவதற்கு இயக்குகிறது, இதனால் கதவு மற்றும் ஜன்னல் கண்ணாடியுடன் இணைக்கப்பட்ட நெகிழ் ஆதரவு அடைப்புக்குறி பொறிமுறையில் வழிகாட்டி தண்டுடன் மேலும் கீழும் நகர்ந்து, கண்ணாடியைத் தூக்கும் நோக்கத்தை அடைகிறது.
