முன் துடைப்பான் மோட்டார்
வைப்பர் மோட்டார் மோட்டாரால் இயக்கப்படுகிறது, மேலும் மோட்டாரின் சுழற்சி இணைப்பு பொறிமுறையின் மூலம் வைப்பர் கையின் பரஸ்பர இயக்கமாக மாற்றப்படுகிறது, இதனால் வைப்பர் செயலை உணர முடியும். பொதுவாக, மோட்டார் இயக்கப்பட்டிருக்கும் போது வைப்பர் வேலை செய்ய முடியும். அதிவேக மற்றும் குறைந்த வேக கியர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம், மோட்டாரின் மின்னோட்டம் மோட்டாரின் வேகத்தையும் பின்னர் ஸ்கிராப்பர் கையின் வேகத்தையும் கட்டுப்படுத்துகிறது.
1. அறிமுகம்
காரின் துடைப்பான் துடைப்பான் மோட்டாரால் இயக்கப்படுகிறது, மேலும் பல கியர்களின் மோட்டார் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்த பொட்டென்டோமீட்டர் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
வெளியீட்டு வேகத்தை தேவையான வேகத்திற்குக் குறைக்க வைப்பர் மோட்டரின் பின்புற முனையில் அதே ஹவுசிங்கில் ஒரு சிறிய கியர் டிரான்ஸ்மிஷன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த சாதனம் பொதுவாக வைப்பர் டிரைவ் அசெம்பிளி என்று அழைக்கப்படுகிறது. அசெம்பிளியின் வெளியீட்டு தண்டு வைப்பரின் முடிவில் உள்ள இயந்திர சாதனத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் வைப்பரின் பரஸ்பர ஊசலாட்டம் ஷிப்ட் ஃபோர்க்கின் டிரைவ் மற்றும் ஸ்பிரிங் திரும்புவதன் மூலம் உணரப்படுகிறது.
