வழக்கமான கார் பராமரிப்புப் பொருட்கள் என்ன? ஆட்டோமொபைல் என்பது மிகவும் சிக்கலான பெரிய இயந்திரமாகும், இயந்திர பாகங்களின் செயல்பாட்டில் தவிர்க்க முடியாமல் தேய்மானம் ஏற்படும், வெளிப்புற மனித, சுற்றுச்சூழல் மற்றும் பிற காரணிகளின் தாக்கத்துடன் சேர்ந்து, ஆட்டோமொபைல் இழப்பு ஏற்படும். காரின் ஓட்டுநர் நிலைக்கு ஏற்ப, உற்பத்தியாளர் தொடர்புடைய கார் பராமரிப்பு திட்டங்களை உருவாக்குவார். பொதுவான பராமரிப்பு திட்டங்கள் யாவை?
முதல் திட்டம், சிறிய பராமரிப்பு
சிறிய பராமரிப்பு உள்ளடக்கம்:
சிறிய பராமரிப்பு என்பது பொதுவாக வாகனத்தின் செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்காக கார் ஒரு குறிப்பிட்ட தூரம் பயணித்த பிறகு உற்பத்தியாளரால் குறிப்பிடப்பட்ட நேரம் அல்லது மைலேஜில் செய்யப்படும் வழக்கமான பராமரிப்பு பொருட்களைக் குறிக்கிறது. இதில் முக்கியமாக எண்ணெய் மற்றும் எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பை மாற்றுவது அடங்கும்.
சிறிய பராமரிப்பு இடைவெளி:
சிறிய பராமரிப்பு நேரம் பயன்படுத்தப்படும் எண்ணெய் மற்றும் எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பு ஆகியவற்றின் பயனுள்ள நேரம் அல்லது மைலேஜைப் பொறுத்தது. மினரல் ஆயில், அரை-செயற்கை எண்ணெய் மற்றும் முழுமையாக செயற்கை எண்ணெய் ஆகியவற்றின் செல்லுபடியாகும் காலம் பிராண்டிலிருந்து பிராண்டிற்கு மாறுபடும். உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரையைப் பார்க்கவும். எண்ணெய் வடிகட்டி கூறுகள் பொதுவாக வழக்கமான மற்றும் நீண்ட காலம் நீடிக்கும் இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன. வழக்கமான எண்ணெய் வடிகட்டி கூறுகள் சீரற்ற முறையில் எண்ணெயால் மாற்றப்படுகின்றன, மேலும் நீண்ட காலம் நீடிக்கும் எண்ணெய் வடிகட்டி கூறுகளை நீண்ட காலத்திற்குப் பயன்படுத்தலாம்.
சிறிய பராமரிப்புப் பொருட்கள்:
1. எண்ணெய் என்பது இயந்திரத்தை இயக்கும் எண்ணெய். இது இயந்திரத்தை உயவூட்டவும், சுத்தம் செய்யவும், குளிர்விக்கவும், சீல் செய்யவும் மற்றும் தேய்மானத்தைக் குறைக்கவும் முடியும். இயந்திர பாகங்களின் தேய்மானத்தைக் குறைப்பதற்கும் சேவை ஆயுளை நீடிப்பதற்கும் இது மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது.
2. எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பு இயந்திரம் எண்ணெய் வடிகட்டலின் ஒரு அங்கமாகும். எண்ணெயில் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு பசை, அசுத்தங்கள், ஈரப்பதம் மற்றும் சேர்க்கைகள் உள்ளன; இயந்திரத்தின் வேலை செயல்பாட்டில், கூறுகளின் உராய்வால் உற்பத்தி செய்யப்படும் உலோக சில்லுகள், உள்ளிழுக்கும் காற்றில் உள்ள அசுத்தங்கள், எண்ணெய் ஆக்சைடுகள் போன்றவை எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பு வடிகட்டலின் பொருள்களாகும். எண்ணெய் வடிகட்டப்படாமல் நேரடியாக எண்ணெய் சுற்று சுழற்சியில் நுழைந்தால், அது இயந்திரத்தின் செயல்திறன் மற்றும் ஆயுளில் பாதகமான விளைவை ஏற்படுத்தும்.
