ஒளிரும் விளக்கு என்பது ஒரு வகையான மின்சார ஒளி மூலமாகும், இது மின்னோட்டத்தின் வழியாக மின்னோட்டம் பாய்ந்த பிறகு கடத்தியை சூடாகவும் ஒளிரச் செய்யவும் செய்கிறது. ஒளிரும் விளக்கு என்பது வெப்ப கதிர்வீச்சின் கொள்கையின்படி தயாரிக்கப்படும் மின்சார ஒளி மூலமாகும். ஒளிரும் விளக்குகளின் எளிமையான வகை, இழை மூலம் போதுமான மின்னோட்டத்தை ஒளிரும் வகையில் அனுப்புவதாகும், ஆனால் ஒளிரும் விளக்கு குறுகிய ஆயுளைக் கொண்டிருக்கும்.
ஆலசன் பல்புகள் மற்றும் ஒளிரும் பல்புகளுக்கு இடையே உள்ள மிகப்பெரிய வித்தியாசம் என்னவென்றால், ஆலசன் விளக்கின் கண்ணாடி ஷெல் சில ஆலசன் தனிம வாயுவால் (பொதுவாக அயோடின் அல்லது புரோமின்) நிரப்பப்பட்டுள்ளது, இது பின்வருமாறு செயல்படுகிறது: இழை வெப்பமடையும் போது, டங்ஸ்டன் அணுக்கள் ஆவியாகி நகரும். கண்ணாடிக் குழாயின் சுவரை நோக்கி. அவை கண்ணாடிக் குழாயின் சுவரை நெருங்கும் போது, டங்ஸ்டன் நீராவி சுமார் 800℃ வரை குளிரூட்டப்பட்டு, ஆலசன் அணுக்களுடன் இணைந்து டங்ஸ்டன் ஹாலைடை (டங்ஸ்டன் அயோடைடு அல்லது டங்ஸ்டன் புரோமைடு) உருவாக்குகிறது. டங்ஸ்டன் ஹாலைடு கண்ணாடிக் குழாயின் மையத்தை நோக்கி நகர்ந்து, ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்ட இழைக்குத் திரும்புகிறது. டங்ஸ்டன் ஹாலைடு மிகவும் நிலையற்ற சேர்மமாக இருப்பதால், அது வெப்பமடைந்து ஆலசன் நீராவி மற்றும் டங்ஸ்டனாக மறுசீரமைக்கப்படுகிறது, பின்னர் அது ஆவியாவதை ஈடுசெய்ய இழையில் வைக்கப்படுகிறது. இந்த மறுசுழற்சி செயல்முறையின் மூலம், இழையின் சேவை வாழ்க்கை பெரிதும் நீட்டிக்கப்படுவது மட்டுமல்லாமல் (ஒளிரும் விளக்கை விட கிட்டத்தட்ட 4 மடங்கு), ஆனால் இழை அதிக வெப்பநிலையில் வேலை செய்யக்கூடியது, இதனால் அதிக பிரகாசம், அதிக வண்ண வெப்பநிலை மற்றும் அதிக ஒளிரும். திறன்.
கார் விளக்குகள் மற்றும் விளக்குகளின் தரம் மற்றும் செயல்திறன் மோட்டார் வாகனங்களின் பாதுகாப்பிற்கு முக்கிய முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது, நமது நாடு 1984 இல் ஐரோப்பிய ECE இன் தரநிலைகளின்படி தேசிய தரநிலைகளை வகுத்தது, மேலும் விளக்குகளின் ஒளி விநியோக செயல்திறனைக் கண்டறிவது அவற்றில் மிக முக்கியமான ஒன்றாகும்.
