தெர்மோஸ்டாட் என்பது ஒரு வகையான தானியங்கி வெப்பநிலையை ஒழுங்குபடுத்தும் சாதனமாகும், இது பொதுவாக வெப்பநிலை உணர்திறன் கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது, குளிரூட்டும் திரவத்தின் ஓட்டத்தை இயக்க மற்றும் அணைக்க விரிவடைவதன் மூலம் அல்லது சுருங்கி, அதாவது, குளிரூட்டும் வெப்பநிலைக்கு ஏற்ப தண்ணீரை தானாகவே ரேடியேட்டரில் சரிசெய்கிறது. திரவ, குளிரூட்டும் திரவத்தின் சுழற்சி வரம்பை மாற்ற, குளிரூட்டும் முறை வெப்பச் சிதறல் திறனை சரிசெய்ய.
முக்கிய இயந்திர தெர்மோஸ்டாட் மெழுகு வகை தெர்மோஸ்டாட் ஆகும், இது குளிரூட்டி சுழற்சியைக் கட்டுப்படுத்த வெப்ப விரிவாக்கம் மற்றும் குளிர் சுருக்கத்தின் கொள்கையின் மூலம் உள்ளே உள்ள பாரஃபின் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. குறிப்பிட்ட மதிப்பை விட குளிரூட்டும் வெப்பநிலை குறைவாக இருக்கும்போது, தெர்மோஸ்டாட் வெப்பநிலை உணர்திறன் உடலில் உள்ள சுத்திகரிக்கப்பட்ட பாரஃபின் திடமானது, இயந்திரத்திற்கும் ரேடியேட்டருக்கும் இடையே உள்ள சேனலை மூடுவதற்கு வசந்தத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ் தெர்மோஸ்டாட் வால்வு, தண்ணீர் பம்ப் மூலம் குளிரூட்டி இயந்திரம், இயந்திரம் சிறிய சுழற்சி திரும்ப. குளிரூட்டியின் வெப்பநிலை குறிப்பிட்ட மதிப்பை அடையும் போது, பாரஃபின் உருக ஆரம்பித்து படிப்படியாக திரவமாக மாறுகிறது, மேலும் அளவு அதிகரித்து ரப்பர் குழாயை அழுத்தி சுருக்குகிறது. அதே நேரத்தில், ரப்பர் குழாய் சுருங்குகிறது மற்றும் மிகுதி கம்பியில் மேல்நோக்கி உந்துதல் செலுத்துகிறது. புஷ் ராட் வால்வைத் திறக்க வால்வில் கீழ்நோக்கிய உந்துதலைக் கொண்டுள்ளது. இந்த நேரத்தில், குளிரூட்டியானது ரேடியேட்டர் மற்றும் தெர்மோஸ்டாட் வால்வு வழியாக பாய்கிறது, பின்னர் பெரிய சுழற்சிக்காக நீர் பம்ப் மூலம் இயந்திரத்திற்கு மீண்டும் பாய்கிறது. பெரும்பாலான தெர்மோஸ்டாட் சிலிண்டர் தலையின் நீர் வெளியேறும் குழாயில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது, இது எளிமையான கட்டமைப்பின் நன்மையைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் குளிரூட்டும் அமைப்பில் குமிழ்களை வெளியேற்ற எளிதானது; குறைபாடு என்னவென்றால், தெர்மோஸ்டாட் வேலை செய்யும் போது அடிக்கடி திறந்து மூடுகிறது, அலைவு நிகழ்வை உருவாக்குகிறது.
என்ஜின் இயக்க வெப்பநிலை குறைவாக இருக்கும் போது (70°Cக்கு கீழே), தெர்மோஸ்டாட் தானாகவே ரேடியேட்டருக்கு செல்லும் பாதையை மூடுகிறது, மேலும் தண்ணீர் பம்ப் செல்லும் பாதையை திறக்கிறது. தண்ணீர் ஜாக்கெட்டில் இருந்து வெளியேறும் குளிரூட்டும் நீர் நேரடியாக குழாய் வழியாக நீர் பம்பில் நுழைகிறது, மேலும் நீர் பம்ப் மூலம் தண்ணீர் ஜாக்கெட்டுக்கு சுழற்சிக்காக அனுப்பப்படுகிறது. குளிரூட்டும் நீர் ரேடியேட்டரால் சிதறாது என்பதால், இயந்திரத்தின் வேலை வெப்பநிலையை விரைவாக அதிகரிக்க முடியும். இயந்திரத்தின் வேலை வெப்பநிலை அதிகமாக இருக்கும் போது (80 ° C க்கு மேல்), தெர்மோஸ்டாட் தானாகவே தண்ணீர் பம்ப் செல்லும் பாதையை மூடுகிறது, மேலும் ரேடியேட்டருக்கு செல்லும் பாதையை திறக்கிறது. வாட்டர் ஜாக்கெட்டில் இருந்து வெளியேறும் குளிரூட்டும் நீர் ரேடியேட்டரால் குளிர்விக்கப்படுகிறது, பின்னர் தண்ணீர் பம்ப் மூலம் தண்ணீர் ஜாக்கெட்டுக்கு அனுப்பப்படுகிறது, இது குளிரூட்டும் தீவிரத்தை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் இயந்திரம் அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுக்கிறது. இந்த சுழற்சி பாதை பெரிய சுழற்சி என்று அழைக்கப்படுகிறது. என்ஜின் இயக்க வெப்பநிலை 70 °C மற்றும் 80 °C க்கு இடையில் இருக்கும்போது, பெரிய மற்றும் சிறிய சுழற்சிகள் ஒரே நேரத்தில் இருக்கும், அதாவது பெரிய சுழற்சிக்கான குளிரூட்டும் நீரின் ஒரு பகுதியும், சிறிய சுழற்சிக்கான குளிரூட்டும் நீரின் மற்ற பகுதியும் இருக்கும்.
கார் தெர்மோஸ்டாட்டின் செயல்பாடு, வெப்பநிலை சாதாரண வெப்பநிலையை அடையாத முன் காரை மூடுவதாகும். இந்த நேரத்தில், இயந்திரத்தின் குளிரூட்டும் திரவமானது நீர் பம்ப் மூலம் இயந்திரத்திற்குத் திரும்புகிறது, மேலும் இயந்திரத்தில் உள்ள சிறிய சுழற்சி இயந்திரம் விரைவாக வெப்பமடைவதற்கு மேற்கொள்ளப்படுகிறது. வெப்பநிலை இயல்பை மீறும் போது, குளிர்விக்கும் திரவம் முழு தொட்டி ரேடியேட்டர் லூப் வழியாக பெரிய சுழற்சிக்காக திறக்கப்படலாம், இதனால் விரைவாக வெப்பம் சிதறும்.
