தெர்மோஸ்டாட் என்பது ஒரு வகையான தானியங்கி வெப்பநிலை ஒழுங்குபடுத்தும் சாதனமாகும், பொதுவாக வெப்பநிலை உணர்திறன் கூறுகளைக் கொண்டிருக்கும், குளிரூட்டும் திரவத்தின் ஓட்டத்தை இயக்கவும் முடக்கவும் அல்லது சுருங்குவதன் மூலமாகவோ, அதாவது, குளிரூட்டும் திரவத்தின் வெப்பநிலைக்கு ஏற்ப, குளிரூட்டும் திரவத்தின் சுழற்சி வரம்பை மாற்றவும், குளிரூட்டும் முறை வெப்ப சிதைவு திறனை சரிசெய்யவும் தானாகவே தண்ணீரை ரேடியேட்டராக சரிசெய்யவும்.
பிரதான எஞ்சின் தெர்மோஸ்டாட் மெழுகு வகை தெர்மோஸ்டாட் ஆகும், இது குளிரூட்டும் சுழற்சியைக் கட்டுப்படுத்த வெப்ப விரிவாக்கம் மற்றும் குளிர் சுருக்கத்தின் கொள்கையின் மூலம் உள்ளே இருக்கும் பாரஃபின் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. குளிரூட்டும் வெப்பநிலை குறிப்பிட்ட மதிப்பை விட குறைவாக இருக்கும்போது, தெர்மோஸ்டாட் வெப்பநிலை உணர்திறன் உடலில் சுத்திகரிக்கப்பட்ட பாரஃபின் திடமானது, இயந்திரத்திற்கும் ரேடியேட்டருக்கும் இடையில் சேனலை மூடுவதற்கான வசந்தத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ் தெர்மோஸ்டாட் வால்வு, இயந்திரம், என்ஜின் சிறிய சுழற்சிக்கு திரும்ப நீர் பம்ப் வழியாக குளிரூட்டி. குளிரூட்டியின் வெப்பநிலை குறிப்பிட்ட மதிப்பை அடையும் போது, பாரஃபின் உருகத் தொடங்குகிறது மற்றும் படிப்படியாக ஒரு திரவமாக மாறும், மேலும் தொகுதி அதிகரிக்கிறது மற்றும் ரப்பர் குழாயை அழுத்தி அதை சுருங்கச் செய்கிறது. அதே நேரத்தில், ரப்பர் குழாய் சுருங்கி புஷ் தடியில் ஒரு மேல்நோக்கி உந்துதலை செலுத்துகிறது. புஷ் தடி வால்வைத் திறக்க வால்வில் கீழ்நோக்கி உந்துதல் உள்ளது. இந்த நேரத்தில், குளிரூட்டி ரேடியேட்டர் மற்றும் தெர்மோஸ்டாட் வால்வு வழியாக பாய்கிறது, பின்னர் பெரிய சுழற்சிக்காக நீர் பம்ப் வழியாக இயந்திரத்திற்கு மீண்டும் பாய்கிறது. பெரும்பாலான தெர்மோஸ்டாட் சிலிண்டர் தலையின் நீர் கடையின் குழாயில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது எளிய கட்டமைப்பின் நன்மை மற்றும் குளிரூட்டும் அமைப்பில் குமிழ்களை வெளியேற்ற எளிதானது; குறைபாடு என்னவென்றால், தெர்மோஸ்டாட் பெரும்பாலும் வேலை செய்யும் போது திறந்து மூடுகிறது, ஊசலாட்ட நிகழ்வை உருவாக்குகிறது.
இயந்திர இயக்க வெப்பநிலை குறைவாக இருக்கும்போது (70 ° C க்குக் கீழே), தெர்மோஸ்டாட் தானாகவே ரேடியேட்டருக்கு செல்லும் பாதையை மூடுகிறது, மேலும் நீர் பம்பிற்கு வழிவகுக்கும் பாதையைத் திறக்கும். நீர் ஜாக்கெட்டிலிருந்து வெளியேறும் குளிரூட்டும் நீர் குழாய் வழியாக நேரடியாக நீர் பம்பிற்குள் நுழைகிறது, மேலும் நீர் ஜாக்கெட்டுக்கு நீர் பம்ப் மூலம் புழக்கத்திற்காக அனுப்பப்படுகிறது. குளிரூட்டும் நீர் ரேடியேட்டரால் சிதறாது என்பதால், இயந்திரத்தின் வேலை வெப்பநிலையை விரைவாக அதிகரிக்க முடியும். இயந்திரத்தின் வேலை வெப்பநிலை அதிகமாக இருக்கும்போது (80 ° C க்கு மேல்), தெர்மோஸ்டாட் தானாகவே நீர் பம்பிற்கு செல்லும் பாதையை மூடி, ரேடியேட்டருக்கு வழிவகுக்கும் பாதையைத் திறக்கும். நீர் ஜாக்கெட்டிலிருந்து வெளியேறும் குளிரூட்டும் நீர் ரேடியேட்டரால் குளிர்விக்கப்பட்டு பின்னர் நீர் ஜாக்கெட்டுக்கு நீர் பம்ப் மூலம் அனுப்பப்படுகிறது, இது குளிரூட்டும் தீவிரத்தை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் இயந்திரம் அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுக்கிறது. இந்த சுழற்சி பாதை பெரிய சுழற்சி என்று அழைக்கப்படுகிறது. இயந்திர இயக்க வெப்பநிலை 70 ° C முதல் 80 ° C வரை இருக்கும்போது, பெரிய மற்றும் சிறிய சுழற்சிகள் ஒரே நேரத்தில் இருக்கும், அதாவது, பெரிய சுழற்சிக்கான குளிரூட்டும் நீரின் ஒரு பகுதி, மற்றும் சிறிய சுழற்சிக்கான குளிரூட்டும் நீரின் மற்ற பகுதி.
கார் தெர்மோஸ்டாட்டின் செயல்பாடு வெப்பநிலை சாதாரண வெப்பநிலையை எட்டாததற்கு முன்பு காரை மூடுவதாகும். இந்த நேரத்தில், இயந்திரத்தின் குளிரூட்டும் திரவம் நீர் பம்ப் மூலம் இயந்திரத்திற்கு திருப்பி விடப்படுகிறது, மேலும் இயந்திரத்தில் சிறிய சுழற்சி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. வெப்பநிலை இயல்பை மீறும் போது, பெரிய சுழற்சிக்கான முழு தொட்டி ரேடியேட்டர் வளையத்தின் வழியாக குளிரூட்டும் திரவம், விரைவாக வெப்பமடைவதற்கு.