குறுக்குப்பட்டியை மாற்ற முடியுமா?
சமநிலைக் கம்பத்தில் கவனம் செலுத்துங்கள் சீரற்றது அல்ல, அமைப்பு மற்றும் வேலைப்பாடு குறித்து நம்பிக்கையுடன் இருக்க வேண்டும், சமநிலைக் கம்பம் அதிக வலிமை, சிறந்தது என்று சொல்ல முடியாது, அதிக கடினத்தன்மை, சிறந்தது, வலிமை மிக அதிகமாக உள்ளது என்று சொல்ல முடியாது, நீண்ட நேரம் உங்களை மேலே தொங்கவிடும், அதாவது, நீங்கள் உடல் துளை நிலையில் சமநிலைக் கம்பத்தை நிறுவுகிறீர்கள், சிதைவு ஏற்படுகிறது (ஏனெனில் சமநிலைக் கம்பம் மிகவும் கடினமானது மற்றும் அதிவேக மூலைகளால் ஏற்படும் சிதைவு சமநிலைக் கம்பத்தின் கடினத்தன்மை விசையை அகற்ற அனுமதிக்காது.
இருபுறமும் சஸ்பென்ஷன் சிதைவு சமமற்றதாக இருக்கும்போது மற்றும் உடல் சாலைக்கு கிடைமட்டமாக சாய்ந்தால், சட்டத்தின் ஒரு பக்கம் ஸ்பிரிங் சப்போர்ட்டுக்கு அருகில் நகரும், மேலும் நிலைப்படுத்தி பட்டியின் பக்க முனை சட்டகத்துடன் ஒப்பிடும்போது மேல்நோக்கி நகரும், அதே நேரத்தில் சட்டத்தின் மறுபக்கம் ஸ்பிரிங் சப்போர்ட்டிலிருந்து வெகு தொலைவில் இருக்கும்போது, தொடர்புடைய நிலைப்படுத்தி பட்டை முனை சட்டகத்துடன் ஒப்பிடும்போது கீழ்நோக்கி நகரும், ஆனால் உடலும் சட்டகமும் சாய்ந்தால், குறுக்கு நிலைப்படுத்தி பட்டையின் நடுவில் சட்டகத்துடன் தொடர்புடைய இயக்கம் இல்லை.
இந்த வழியில், உடல் சாய்ந்தால், நிலைப்படுத்தி கம்பியின் இருபுறமும் உள்ள நீளமான பகுதி வெவ்வேறு திசைகளில் விலகுகிறது, எனவே நிலைப்படுத்தி கம்பி முறுக்கப்படுகிறது, மேலும் பக்கவாட்டு கை வளைக்கப்படுகிறது, இது சஸ்பென்ஷனின் கோண விறைப்பை அதிகரிக்கிறது.
