வாகன வைப்பர் பிளேடுகளை (வைப்பர், வைப்பர் பிளேடு மற்றும் வைப்பர்) முறையற்ற வகையில் பயன்படுத்துவது, வைப்பர் பிளேடுகள் சீக்கிரமாகத் தேய்வதற்கோ அல்லது சுத்தமில்லாமல் தேய்வதற்கோ வழிவகுக்கும். எந்த வகையான வைப்பராக இருந்தாலும், அதன் முறையான பயன்பாடு பின்வருமாறு இருக்க வேண்டும்:
1. மழை பெய்யும்போது இதைப் பயன்படுத்த வேண்டும். முன் கண்ணாடியில் உள்ள மழைநீரைச் சுத்தம் செய்ய வைப்பர் பிளேடு பயன்படுத்தப்படுகிறது. மழை இல்லாமல் இதைப் பயன்படுத்த முடியாது. தண்ணீர் இல்லாமல் தேய்த்து உலர்த்த முடியாது. தண்ணீர் இல்லாததால் உராய்வு எதிர்ப்பு அதிகரிப்பதன் காரணமாக, ரப்பர் வைப்பர் பிளேடும் வைப்பர் மோட்டாரும் சேதமடையும்! மழை பெய்தாலும், வைப்பர் பிளேடை இயக்கப் போதுமான மழை இல்லையென்றால், அதைத் துடைக்கக் கூடாது. கண்ணாடியின் மேற்பரப்பில் போதுமான மழை பெய்யும் வரை காத்திருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். இங்குள்ள 'போதுமான' என்பது, வாகனம் ஓட்டும் பார்வையைத் தடுக்காது.
2. விண்ட்ஷீல்டின் மேற்பரப்பில் உள்ள தூசியை அகற்ற வைப்பர் பிளேடைப் பயன்படுத்துவது பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. நீங்கள் அவ்வாறு செய்ய விரும்பினாலும், அதே நேரத்தில் கண்ணாடியின் மீது தண்ணீரைத் தெளிக்க வேண்டும்! தண்ணீர் இல்லாமல் ஒருபோதும் உலர்ந்த நிலையில் சுரண்ட வேண்டாம். விண்ட்ஷீல்டில் புறாக்கள் போன்ற பறவைகளின் காய்ந்த எச்சங்கள் போன்ற திடமான பொருட்கள் இருந்தால், நீங்கள் நேரடியாக வைப்பரைப் பயன்படுத்தக்கூடாது! தயவுசெய்து முதலில் பறவை எச்சங்களைக் கையால் சுத்தம் செய்யவும். இந்தக் கடினமான பொருட்கள் (மற்ற பெரிய சரளைக் கற்கள் போன்றவை) வைப்பர் பிளேடில் எளிதில் சேதத்தை ஏற்படுத்தி, அசுத்தமான மழைக்கு வழிவகுக்கும்.
3. சில வைப்பர் பிளேடுகள் முன்கூட்டியே தேய்ந்து போவது, காரை முறையாகக் கழுவாததோடு நேரடியாகத் தொடர்புடையது. கார் தொழிற்சாலையிலிருந்து வெளியே வருவதற்கு முன்பு, கண்ணாடியின் மேற்பரப்பில் ஒரு மெல்லிய எண்ணெய் படலம் இருக்கும். காரைக் கழுவும்போது, முன் கண்ணாடியை மென்மையாகத் துடைப்பதில்லை, அதனால் மேற்பரப்பில் உள்ள எண்ணெய் படலம் கழுவி அகற்றப்படுகிறது. இது மழைநீர் கீழ்நோக்கிப் பாய்வதற்கு உகந்ததாக இல்லாததால், மழைநீர் கண்ணாடியின் மேற்பரப்பில் எளிதாகத் தங்கிவிடுகிறது. இரண்டாவதாக, இது ரப்பர் தாளுக்கும் கண்ணாடியின் மேற்பரப்பிற்கும் இடையிலான உராய்வுத் தடையை அதிகரிக்கும். அசையாமல் இருப்பதால் வைப்பர் பிளேடு உடனடியாக நின்றுவிடுவதற்கும் இதுவே காரணமாகும். வைப்பர் பிளேடு அசையாமல் இருந்து, மோட்டார் தொடர்ந்து இயங்கினால், மோட்டார் எரிந்து போவது மிகவும் எளிது.
4. உங்களால் மெதுவான கியரைப் பயன்படுத்த முடிந்தால், உங்களுக்கு வேகமான கியர் தேவையில்லை. வைப்பரைப் பயன்படுத்தும்போது, வேகமான மற்றும் மெதுவான கியர்கள் உள்ளன. நீங்கள் வேகமாகத் தேய்த்தால், அதை அடிக்கடி பயன்படுத்துவீர்கள், மேலும் உராய்வு நேரங்களும் அதிகமாக இருக்கும், அதற்கேற்ப வைப்பர் பிளேடின் சேவை ஆயுளும் குறையும். வைப்பர் பிளேடுகளைப் பாதியாக மாற்றலாம். ஓட்டுநர் இருக்கைக்கு முன்னால் உள்ள வைப்பர் அதிகபட்ச பயன்பாட்டு விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளது. அது அதிக முறை பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது, பெரிய வரம்பைக் கொண்டுள்ளது, மற்றும் அதிக உராய்வு இழப்பைக் கொண்டுள்ளது. மேலும், ஓட்டுநரின் பார்வைக் கோடும் மிகவும் முக்கியமானது, எனவே இந்த வைப்பர் அடிக்கடி மாற்றப்படுகிறது. முன் பயணிகள் இருக்கைக்குரிய வைப்பரை மாற்றும் நேரங்கள் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக இருக்கலாம்.
5. சாதாரண நேரங்களில் வைப்பர் பிளேடை சேதப்படுத்தாமல் கவனமாக இருங்கள். கார் கழுவும்போதும், தினசரி தூசி தட்டும்போதும் வைப்பர் பிளேடை உயர்த்த வேண்டியிருந்தால், அதன் அடிப்பகுதியை மெதுவாக நகர்த்தி, பின்னர் அதை அதன் இடத்தில் வைக்கவும். வைப்பர் பிளேடை வேகமாக பின்னோக்கி இழுக்க வேண்டாம்.
6. மேற்கூறியவற்றுடன், வைப்பர் பிளேடை சுத்தம் செய்வதிலும் கவனம் செலுத்துங்கள். அதில் மணலும் தூசியும் ஒட்டிக்கொண்டிருந்தால், அது கண்ணாடியைக் கீறுவதோடு மட்டுமல்லாமல், பிளேடிற்கும் சேதத்தை ஏற்படுத்தும். அதிக வெப்பநிலை, பனி, தூசி மற்றும் பிற சூழல்களுக்கு ஆளாகாமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள். அதிக வெப்பநிலையும் பனியும் வைப்பர் பிளேடின் தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்தும், மேலும் அதிகப்படியான தூசி துடைப்பதற்கு உகந்த சூழலை ஏற்படுத்தாது, இது வைப்பர் பிளேடிற்கு எளிதில் சேதத்தை விளைவிக்கும். குளிர்காலத்தில் இரவில் பனி பெய்தால், காலையில் கண்ணாடியில் உள்ள பனியை அகற்ற வைப்பர் பிளேடைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.