ஆட்டோமொபைல் வைப்பர் பிளேட்களின் முறையற்ற பயன்பாடு (வைப்பர், வைப்பர் பிளேட் மற்றும் வைப்பர்) ஆரம்பகால ஸ்கிராப்பிங் அல்லது வைப்பர் பிளேட்களின் அசுத்தமான ஸ்கிராப்பிங்கிற்கு வழிவகுக்கும். எந்த வகையான வைப்பர் இருந்தாலும், நியாயமான பயன்பாடு இருக்க வேண்டும்:
1. மழை இருக்கும்போது அதைப் பயன்படுத்த வேண்டும். முன் விண்ட்ஷீல்டில் மழைநீரை சுத்தம் செய்ய வைப்பர் பிளேடு பயன்படுத்தப்படுகிறது. மழை இல்லாமல் நீங்கள் அதைப் பயன்படுத்த முடியாது. நீங்கள் தண்ணீர் இல்லாமல் உலர முடியாது. நீர் இல்லாததால் உராய்வு எதிர்ப்பு அதிகரிப்பதால், ரப்பர் வைப்பர் பிளேட் மற்றும் வைப்பர் மோட்டார் சேதமடையும்! மழை பெய்தாலும், வைப்பர் பிளேட்டைத் தொடங்க மழை போதுமானதாக இல்லாவிட்டால் அதைத் துடைக்கக்கூடாது. கண்ணாடி மேற்பரப்பில் போதுமான மழை இருக்கும் வரை காத்திருக்க மறக்காதீர்கள். இங்கே "போதும்" பார்வையின் ஓட்டுநர் வரியைத் தடுக்காது.
2. விண்ட்ஷீல்ட் மேற்பரப்பில் உள்ள தூசியை அகற்ற வைப்பர் பிளேட்டைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. நீங்கள் இதைச் செய்ய விரும்பினாலும், நீங்கள் ஒரே நேரத்தில் கண்ணாடி தண்ணீரை தெளிக்க வேண்டும்! ஒருபோதும் தண்ணீர் இல்லாமல் உலர வேண்டாம். புறாக்கள் போன்ற பறவைகளின் உலர்ந்த மலம் போன்ற விண்ட்ஷீல்டில் திடமான விஷயங்கள் இருந்தால், நீங்கள் வைப்பரை நேரடியாகப் பயன்படுத்தக்கூடாது! முதலில் பறவை நீர்த்துளிகளை கைமுறையாக சுத்தம் செய்யுங்கள். இந்த கடினமான விஷயங்கள் (சரளைகளின் பிற பெரிய துகள்கள் போன்றவை) வைப்பர் பிளேடிற்கு உள்ளூர் காயத்தை ஏற்படுத்துவது மிகவும் எளிதானது, இதன் விளைவாக அசுத்தமான மழை பெய்யும்.
3. சில வைப்பர் கத்திகளின் முன்கூட்டிய ஸ்கிராப்பிங் நேரடியாக முறையற்ற கார் கழுவலுடன் தொடர்புடையது. கார் தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறுவதற்கு முன்பு கண்ணாடி மேற்பரப்பில் ஒரு மெல்லிய எண்ணெய் படம் உள்ளது. காரைக் கழுவும்போது, முன் விண்ட்ஷீல்ட் லேசாக துடைக்கப்படுவதில்லை, மேலும் மேற்பரப்பில் உள்ள எண்ணெய் படம் கழுவப்பட்டு, இது மழையின் வீழ்ச்சிக்கு உகந்ததல்ல, இதன் விளைவாக கண்ணாடி மேற்பரப்பில் மழை பெய்யும். இரண்டாவதாக, இது ரப்பர் தாளுக்கும் கண்ணாடி மேற்பரப்புக்கும் இடையிலான உராய்வு எதிர்ப்பை அதிகரிக்கும். அசைவற்ற தன்மை காரணமாக வைப்பர் பிளேடின் உடனடி இடைநிறுத்தத்திற்கும் இதுவே காரணம். வைப்பர் பிளேடு நகரவில்லை மற்றும் மோட்டார் தொடர்ந்து இயங்கினால், மோட்டாரை எரிப்பது மிகவும் எளிதானது.
4. நீங்கள் மெதுவான கியரைப் பயன்படுத்த முடிந்தால், உங்களுக்கு வேகமான கியர் தேவையில்லை. வைப்பரைப் பயன்படுத்தும் போது, வேகமான மற்றும் மெதுவான கியர்கள் உள்ளன. நீங்கள் வேகமாக துடைத்தால், நீங்கள் அதை அடிக்கடி பயன்படுத்துவீர்கள், மேலும் உராய்வு நேரங்களைக் கொண்டிருப்பீர்கள், மேலும் வைப்பர் பிளேட்டின் சேவை வாழ்க்கை அதற்கேற்ப குறைக்கப்படும். வைப்பர் பிளேட்களை பாதியாக மாற்றலாம். ஓட்டுநரின் இருக்கைக்கு முன்னால் உள்ள வைப்பர் அதிக பயன்பாட்டு வீதத்தைக் கொண்டுள்ளது. இது அதிக நேரம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, பெரிய வரம்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் பெரிய உராய்வு இழப்பைக் கொண்டுள்ளது. மேலும், ஓட்டுநரின் பார்வைக் கோட்டும் மிகவும் முக்கியமானது, எனவே இந்த வைப்பர் பெரும்பாலும் மாற்றப்படுகிறது. முன் பயணிகள் இருக்கைக்கு ஒத்த வைப்பரின் மாற்று நேரங்கள் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக இருக்கும்.
5. சாதாரண காலங்களில் வைப்பர் பிளேட்டை உடல் ரீதியாக சேதப்படுத்தாமல் கவனம் செலுத்துங்கள். கார் கழுவுதல் மற்றும் தினசரி தூசி ஆகியவற்றின் போது வைப்பர் பிளேட்டை உயர்த்த வேண்டியிருக்கும் போது, வைப்பர் பிளேட்டின் குதிகால் முதுகெலும்பை நகர்த்த முயற்சிக்கவும், அதை வைக்கும்போது மெதுவாக திருப்பித் தரவும். வைப்பர் பிளேட்டை மீண்டும் எடுக்க வேண்டாம்.
6. மேற்கூறியவற்றைத் தவிர, வைப்பர் பிளேட்டை சுத்தம் செய்வதில் கவனம் செலுத்துங்கள். இது மணல் மற்றும் தூசியுடன் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், அது கண்ணாடியைக் கீறுவது மட்டுமல்லாமல், அதன் சொந்த காயத்தையும் ஏற்படுத்தும். அதிக வெப்பநிலை, உறைபனி, தூசி மற்றும் பிற நிலைமைகளுக்கு ஆளாகாமல் இருக்க முயற்சி செய்யுங்கள். அதிக வெப்பநிலை மற்றும் உறைபனி வைப்பர் பிளேட்டின் வயதானதை துரிதப்படுத்தும், மேலும் அதிக தூசி மோசமான துடைக்கும் சூழலை ஏற்படுத்தும், இது வைப்பர் பிளேடிற்கு சேதம் விளைவிக்கும். இது குளிர்காலத்தில் இரவில் பதுங்குகிறது. காலையில், கண்ணாடியில் பனியை அகற்ற வைப்பர் பிளேட்டைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.
