எண்ணெய் பம்ப் எதனால் குளிர்விக்கப்படுகிறது?
(1) இயற்கை குளிர்ச்சி. இயற்கையாகவே குளிரூட்டப்பட்ட மோட்டார்கள் விசிறிகளைப் பயன்படுத்துவதில்லை, ஆனால் காற்றின் வெப்பச்சலனம் மற்றும் கதிர்வீச்சினால் குளிர்விக்கப்படுகின்றன.
(2) சுய-குளிர்ச்சி. சுய-குளிர்ச்சியின் போது, குளிர்விக்கும் காற்று ரோட்டரில் பொருத்தப்பட்ட விசிறியால் ஊதப்படுகிறது அல்லது ரோட்டரால் இழுக்கப்படுகிறது.
(3) வெளிப்புற குளிர்ச்சி. வெளிப்புற குளிர்விப்பு மோட்டார்கள் மோட்டாருடன் இணையாக இல்லாத விசிறியால் குளிர்விக்கப்படுகின்றன, அல்லது வெளிப்புறமாக ஊதப்படும் பிற குளிர்விப்பு ஊடகங்களால் காற்றை மாற்றுவதன் மூலம் குளிர்விக்கப்படுகின்றன.
(4) காற்றோட்டத்திற்காக சாலையைத் திறக்கவும். மோட்டார் வழியாகப் பாயும் குளிரூட்டும் காற்றைத் தொடர்ந்து மாற்றுவதன் மூலம் திறந்த-சுற்று காற்றோட்ட அமைப்பு சிதறடிக்கப்படுகிறது.
(5) மேற்பரப்பு குளிர்வித்தல். மேற்பரப்பு குளிர்விப்பின் போது, மூடிய மோட்டாரின் மேற்பரப்பில் இருந்து குளிர்விக்கும் ஊடகத்திற்கு வெப்பம் சிதறடிக்கப்படுகிறது.
(6) சுழற்சி குளிர்ச்சி. சுழற்சி குளிர்ச்சியின் போது, மோட்டார் மற்றும் ரேடியேட்டருக்கு இடையில் தொடர்ந்து சுழலும் இடைநிலை குளிரூட்டும் ஊடகம் வழியாக வெப்பம் சிதறடிக்கப்படுகிறது.
(7) திரவ குளிர்ச்சி. திரவம் குளிர்விக்கப்படும்போது, மோட்டாரின் ஒரு பகுதி தண்ணீரால் அல்லது பிற திரவத்தால் மூடப்பட்டிருக்கும், அல்லது திரவத்தில் மூழ்கடிக்கப்படும்.
(8) நேரடி வாயு குளிர்வித்தல். நேரடி வாயு குளிர்விப்பில், ஒன்று அல்லது அனைத்து முறுக்குகளும் கடத்தி அல்லது சுருளுக்குள் பாயும் வாயுவால் (எ.கா. ஹைட்ரஜன்) குளிர்விக்கப்படுகின்றன.
(9) நேரடி திரவ குளிர்ச்சி. நேரடி திரவ குளிர்ச்சியில், ஒன்று அல்லது அனைத்து முறுக்குகளும் கடத்தி அல்லது சுருளுக்குள் பாயும் ஒரு திரவத்தால் (எ.கா. நீர்) குளிர்விக்கப்படுகின்றன.
எண்ணெய் பம்ப் எதனால் குளிர்விக்கப்படுகிறது?
பெட்ரோல் பம்பின் கட்டமைப்பிலிருந்து, பெட்ரோல் பெட்ரோல் பம்பின் அடிப்பகுதியால் உள்ளிழுக்கப்பட்டு, ரோட்டார் கார்பன் தூரிகை வழியாக பாய்ந்து இறுதியாக மேலிருந்து வெளியிடப்படுகிறது என்பதைக் காணலாம், மேலும் பெட்ரோல் பம்ப் ஷெல் வெப்பத்தை சிதறடிக்க பெட்ரோலில் மூழ்கடிக்கப்படுகிறது என்ற வாதம் அடிப்படையில் தவறானது, மேலும் எண்ணெய் இல்லாத பிறகு பெட்ரோல் பம்ப் செயலற்ற நிலையில் இருப்பது பெட்ரோல் அழுத்தத்தை வழங்காது, இது பெட்ரோல் பம்பின் சுமைக்கு சமம், வேலை செய்யும் மின்னோட்டம் சிறியது, மேலும் வெப்பம் இயற்கையாகவே பெரியதாக இருக்காது! எனவே, எரிவதற்கான உண்மையான காரணம் பொதுவாக பெட்ரோல் அசுத்தங்கள் அதிகமாக இருப்பதால், பம்ப் உடலைத் தடுத்து, பெட்ரோல் பம்ப் நின்று எரிகிறது, அல்லது எண்ணெய் அழுத்த சீராக்கி சேதமடைகிறது, எண்ணெய் அழுத்தம் அதிகரிக்கிறது, இதன் விளைவாக பெட்ரோல் பம்ப் சுமை எரிக்க முடியாத அளவுக்கு அதிகமாக உள்ளது! பொதுவாகச் சொன்னால், எந்த எண்ணெயும் எண்ணெய் பம்பை எரிக்காது, இது பம்ப் வீல் பிளேடிற்கு ஏற்படும் சேதம், இதன் விளைவாக மோட்டார் ரோட்டார் எரிவதை விட எண்ணெய் அழுத்தம் குறைகிறது!
எண்ணெய் பம்ப் எதனால் குளிர்விக்கப்படுகிறது?
நீங்க பெட்ரோல் எஞ்சின்களைப் பத்திப் பேசுறீங்க.
எரிபொருள் விநியோகப் பகுதியில் ஒரே ஒரு பம்ப் மட்டுமே உள்ளது. அது எரிவாயு தொட்டியில் உள்ள பம்ப். பெட்ரோல் கார்கள் பற்றவைக்கப்படுவதால், பெட்ரோல் உட்செலுத்தலின் போது அவற்றுக்கு அதிக எரிபொருள் அழுத்தம் தேவையில்லை. நீங்கள் செய்ய வேண்டியது எல்லாம் எஞ்சினுக்கு பெட்ரோலை செலுத்துவதுதான். கார்கள் குளிரூட்டும் நீரில் குளிர்விக்கப்படுகின்றன.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது, வாங்க வரவேற்கிறோம்.
