எண்ணெய் பம்ப் என்ன மூலம் குளிர்விக்கப்படுகிறது
(1) இயற்கை குளிர்ச்சி. இயற்கையாக குளிரூட்டப்பட்ட மோட்டார்கள் விசிறிகளைப் பயன்படுத்துவதில்லை, ஆனால் வெப்பச்சலனம் மற்றும் காற்றின் கதிர்வீச்சு மூலம் குளிர்விக்கப்படுகின்றன.
(2) சுய குளிர்ச்சி. சுய-குளிர்ச்சியின் போது, குளிரூட்டும் காற்று ரோட்டரில் பொருத்தப்பட்ட விசிறியால் வீசப்படுகிறது அல்லது ரோட்டரால் இழுக்கப்படுகிறது.
(3) வெளிப்புற குளிர்ச்சி. வெளிப்புறமாக குளிரூட்டப்பட்ட மோட்டார்கள் மோட்டாருடன் இணைக்கப்படாத விசிறியால் அல்லது வெளிப்புறமாக ஊதப்படும் மற்ற குளிரூட்டும் ஊடகத்துடன் காற்றை மாற்றுவதன் மூலம் குளிரூட்டப்படுகின்றன.
(4) காற்றோட்டத்திற்காக சாலையைத் திறக்கவும். திறந்த-சுற்று காற்றோட்டம் அமைப்பு மோட்டார் வழியாக பாயும் குளிரூட்டும் காற்றின் தொடர்ச்சியான மாற்றத்தால் சிதறடிக்கப்படுகிறது.
(5) மேற்பரப்பு குளிர்ச்சி. மேற்பரப்பு குளிரூட்டலின் போது, மூடிய மோட்டாரின் மேற்பரப்பில் இருந்து குளிரூட்டும் ஊடகத்திற்கு வெப்பம் சிதறடிக்கப்படுகிறது.
(6) சுழற்சி குளிர்ச்சி. சுழற்சி குளிரூட்டலின் போது, வெப்பமானது இடைநிலை குளிரூட்டும் ஊடகத்தின் மூலம் சிதறடிக்கப்படுகிறது, இது மோட்டார் மற்றும் ரேடியேட்டருக்கு இடையில் தொடர்ந்து சுற்றுகிறது.
(7) திரவ குளிர்ச்சி. திரவம் குளிர்ந்தவுடன், மோட்டாரின் ஒரு பகுதி தண்ணீர் அல்லது பிற திரவத்தால் மூடப்பட்டிருக்கும் அல்லது திரவத்தில் மூழ்கிவிடும்.
(8) நேரடி வாயு குளிர்ச்சி. நேரடி வாயு குளிரூட்டலில், கடத்தி அல்லது சுருளுக்குள் பாயும் வாயு (எ.கா. ஹைட்ரஜன்) மூலம் ஒன்று அல்லது அனைத்து முறுக்குகளும் குளிர்விக்கப்படுகின்றன.
(9) நேரடி திரவ குளிர்ச்சி. நேரடி திரவ குளிரூட்டலில், ஒன்று அல்லது அனைத்து முறுக்குகளும் கடத்தி அல்லது சுருளுக்குள் பாயும் திரவத்தால் (எ.கா. நீர்) குளிர்விக்கப்படுகின்றன.
எண்ணெய் பம்ப் என்ன மூலம் குளிர்விக்கப்படுகிறது
பெட்ரோல் பம்பின் கட்டமைப்பிலிருந்து, பெட்ரோல் பம்பின் அடிப்பகுதியால் பெட்ரோல் உள்ளிழுக்கப்படுவதையும், ரோட்டார் கார்பன் தூரிகை வழியாக பாய்ந்து இறுதியாக மேலே இருந்து வெளியேறுவதையும், பெட்ரோல் பம்ப் ஷெல் மூழ்கியுள்ளது என்ற வாதத்தையும் காணலாம். வெப்பத்தை வெளியேற்றும் பெட்ரோல் அடிப்படையில் தவறானது, மேலும் எண்ணெய் இல்லாத பிறகு பெட்ரோல் பம்ப் செயலிழப்பது பெட்ரோல் அழுத்தத்தை வழங்காது, இது சுமைக்கு சமம் பெட்ரோல் பம்ப் குறைக்கப்பட்டது, வேலை செய்யும் மின்னோட்டம் சிறியது, இயற்கையாகவே வெப்பம் பெரிதாக இருக்காது! எனவே, எரிவதற்கான உண்மையான காரணம் பொதுவாக பெட்ரோல் அசுத்தங்கள் அதிகமாக இருப்பதால், பம்ப் உடலைத் தடுப்பது, பெட்ரோல் பம்பை நிறுத்தி எரிக்க காரணமாகிறது, அல்லது எண்ணெய் அழுத்த சீராக்கி சேதமடைகிறது, எண்ணெய் அழுத்தம் அதிகரிக்கிறது, இதன் விளைவாக பெட்ரோல் பம்ப் சுமை ஏற்படுகிறது. எரிக்க முடியாத அளவுக்கு பெரியது! பொதுவாக, எந்த எண்ணெய்யும் எண்ணெய் பம்பை எரிக்காது, இது பம்ப் வீல் பிளேடுக்கு சேதம் விளைவிக்கும், இதன் விளைவாக மோட்டார் ரோட்டர் எரிவதை விட எண்ணெய் அழுத்தம் குறைகிறது!
எண்ணெய் பம்ப் என்ன மூலம் குளிர்விக்கப்படுகிறது
நீங்கள் பெட்ரோல் இயந்திரங்களைப் பற்றி பேசுகிறீர்கள்.
எரிபொருள் விநியோக பகுதியில் ஒரே ஒரு பம்ப் உள்ளது. இது எரிவாயு தொட்டியில் உள்ள பம்ப். பெட்ரோல் கார்கள் பற்றவைக்கப்படுவதால், பெட்ரோல் உட்செலுத்தலின் போது அதிக எரிபொருள் அழுத்தம் தேவைப்படாது. நீங்கள் செய்ய வேண்டியது பெட்ரோலை எஞ்சினுக்கு ஊட்டுவதுதான். கார்கள் குளிர்ந்த நீரில் குளிரூட்டப்படுகின்றன.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்க உறுதிபூண்டுள்ளது.
