பற்றவைப்பு சுருள் முதன்மை/இரண்டாம் நிலை சுற்று தோல்வி செயல்திறன்:
இயந்திர செயலிழப்பு ஒளி
என்ஜின் சும்மா நடுக்கம்
இயந்திர பலவீனம்
எரிபொருள் நுகர்வு இயல்பை விட அதிகமாக உள்ளது
விரைவான முடுக்கம் போது இயந்திரம் சோர்வடைந்து தள்ளாடுகிறது
தவறு பகுப்பாய்வு
பற்றவைப்பு சுருளின் உள் குறுகிய சுற்றுக்கு பிறகு, ஷெல் சூடாக இருக்கிறது, உயர் மின்னழுத்த தீப்பொறி மிகவும் பலவீனமாக உள்ளது, ஜம்ப் தூரம் குறுகியது, அது உடைக்கப்படவில்லை என்று தோன்றுகிறது, மேலும் வேகமாக முடுக்கிவிடும்போது நிறுத்துவது மிகவும் எளிதானது. அதிகப்படியான மின்னோட்டத்தின் காரணமாக பயன்பாட்டில் உள்ள பொதுவான குறைந்த மின்னழுத்த (முதன்மை) கோடுகள் வெப்பத்தை ஏற்படுத்துகின்றன, இது காப்பு அரிக்கிறது மற்றும் குறுகிய சுற்று அல்லது குறைந்த மின்னழுத்த சுற்றுகளின் இடைவெளியை ஏற்படுத்துகிறது.
சில பற்றவைப்பு சுருள் வெடிப்பு சேதம் நீண்ட காலமாக பற்றவைப்பு சுவிட்ச் இணைக்கப்பட்ட நிலையில் இருப்பதால், தொடர்பு நிறைவு நேரம் நீளமானது, அல்லது கூடுதல் எதிர்ப்பில் உள்ள இரண்டு கம்பிகள் தலைகீழாக மாறும், இதன் விளைவாக கூடுதல் எதிர்ப்பு குறுகிய சுற்றுக்கு வரும், இதனால் பற்றவைப்பு சுருள் வெப்பமடைகிறது.
தவறு காரணம்
1. அதிக சுற்றுப்புற வெப்பநிலை: வெப்பநிலை மிக அதிகமாக உள்ளது, இதனால் பற்றவைப்பு சுருள் அதிக வெப்பமடையும் (துணியை மெதுவாக குளிர்விக்க தண்ணீரில் நனைக்கலாம்);
2. என்ஜின் அதிக வெப்பம்: பற்றவைப்பு சுருள் நிறுவல் பகுதி வெப்ப மூலத்திற்கு மிக நெருக்கமாக உள்ளது, மேலும் வெப்ப சிதறல் மோசமாக உள்ளது (அதிக வெப்பமடையும் தவறு அகற்றப்பட வேண்டும், மேலும் சுருள் சக்தி இயந்திரத்திலிருந்து சற்று தொலைவில் உள்ள பகுதியில் நிறுவப்பட வேண்டும்)
3. முறையற்ற வயரிங்: பற்றவைப்பு சுருளில் வயரிங் பிழை கூடுதல் எதிர்ப்பை வேலை செய்யத் தவறிவிடும், இதன் விளைவாக இயந்திரத்தின் குறைந்த வேகத்தில் சுருள் வெப்பநிலை உயரும்;
4. ஜெனரேட்டர் ஒழுங்குமுறை மின்னழுத்தம் மிக அதிகமாக உள்ளது: கட்டுப்பாட்டாளர் மின்னழுத்தம் மிக அதிகமாக இருப்பதால், முதன்மை மின்னோட்டம் மிகப் பெரியது, இதன் விளைவாக வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் மற்றும் சுருள் வெப்பம் அதிகரிக்கிறது;
5. பற்றவைப்பு சுருள் இயந்திரத்துடன் பொருந்தவில்லை: சுருளை மாற்றும்போது, மாதிரிக்கு ஏற்ற ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுப்பது அவசியம், அதே மின்னழுத்தம் உலகளாவியதாக இருக்கும் என்று நினைக்க வேண்டாம்;
கலை மற்றும் அறிவு
6. சுருள் தரம் மோசமானது அல்லது உள் திருப்பம் குறுகிய சுற்று மற்றும் வெப்பம்: பார்க்கிங், நீண்ட கால சக்தி போது பற்றவைப்பு சுவிட்சை அணைக்க மறந்துவிடுவது போன்ற பயன்பாட்டு செயல்முறையின் செல்வாக்கு; நீண்ட காலமாக கார்பன் குவிப்பு காரணமாக தீப்பொறி பிளக் "தொங்கும் நெருப்பு" மற்றும் விநியோக மைய கார்பன் நீண்ட காலமாக தீப்பிடுவதற்கு தளர்வாக, பற்றவைப்பு சுருள் அதிக வெப்பம் மற்றும் நீக்குதல் காப்பு அல்லது வெடிப்பு சேதம் ஆகியவற்றை உருவாக்கும்
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ, லிமிடெட் எம்.ஜி & மக்ஸ் ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது.
