• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-NEW ஆட்டோ பாகங்கள் கார் உதிரி நீர் குழாய் -10316545 பவர் சிஸ்டம் ஆட்டோ பாகங்கள் சப்ளையர் மொத்த எம்.ஜி பட்டியல் மலிவான தொழிற்சாலை விலை

குறுகிய விளக்கம்:

தயாரிப்புகள் பயன்பாடு: SAIC MG ZX-NEW

இடத்தின் org: சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது

பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / நகல்

முன்னணி நேரம்: பங்கு, 20 பிசிக்கள் குறைவாக இருந்தால், சாதாரண ஒரு மாதம்

கட்டணம்: TT வைப்பு

நிறுவனத்தின் பிராண்ட்: CSSOT

 

 

 

 


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் தகவல்

தயாரிப்புகளின் பெயர் நீர் குழாய்
தயாரிப்புகள் பயன்பாடு SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
தயாரிப்புகள் OEM எண் 10316545
இடத்தின் org சீனா
பிராண்ட் CSSOT/RMOEM/ORG/நகல்
முன்னணி நேரம் பங்கு, 20 பிசிக்கள் குறைவாக இருந்தால், சாதாரண ஒரு மாதம்
கட்டணம் TT வைப்பு
நிறுவனத்தின் பிராண்ட் CSSOT
பயன்பாட்டு அமைப்பு குளிர் அமைப்பு

தயாரிப்பு காட்சி

நீர் குழாய் -10316545
நீர் குழாய் -10316545

தயாரிப்புகள் அறிவு

தண்ணீர் தொட்டி கீழே குழாய் சூடாக இல்லை.
தெர்மோஸ்டாட் தவறானது அல்லது சிக்கியுள்ளது
நீர் தொட்டி நீர் குழாய் சூடாக இல்லாததற்கு முக்கிய காரணம் தெர்மோஸ்டாட் தவறானது அல்லது சிக்கியுள்ளது.
தெர்மோஸ்டாட் தோல்வியுற்றால் அல்லது சிக்கிக்கொண்டால், என்ஜின் நீர் வெப்பநிலை முன்னமைக்கப்பட்ட இலக்கை அடைந்தாலும், மூடிய நிலையை பராமரிக்க தெர்மோஸ்டாட் சுவிட்ச் சீராக திறக்க முடியாது. இந்த வழக்கில், குளிரூட்டி இயந்திரத்திற்குள் சுழற்சி வெப்பச் சிதறல் செயல்முறையை நிறைவு செய்கிறது, மேலும் இந்த சுழற்சி பாதையை கட்டுப்படுத்தும் ஒரு முக்கிய அங்கமாக தெர்மோஸ்டாட் உள்ளது. இயல்பான செயல்பாட்டில், குளிரூட்டும் முறை ஒரு சிறிய சுழற்சி பயன்முறையை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இதன் போது தெர்மோஸ்டாட் மூடப்பட்டிருக்கும், எனவே கீழ்நோக்கி கணிசமாக உயராது. தெர்மோஸ்டாட் சேதமடைந்தால் அல்லது சிக்கிக்கொண்டால், குளிரூட்டும் முறையை பரப்ப முடியாது, மேலும் குளிரூட்டும் நீர் வெப்பச் சிதறலுக்காக கீழ் குழாய் வழியாக பாய முடியாது, இதன் விளைவாக மேல் குழாய் சூடாகவும், கீழ் குழாய் குளிர்ச்சியாகவும் இருக்கும். கூடுதலாக, பம்பின் தோல்வி, மேல் மற்றும் கீழ் நீர் குழாய்களின் அடைப்பு அல்லது நீர் தொட்டியின் அடைப்பு ஆகியவை மோசமான குளிரூட்டும் சுழற்சிக்கு வழிவகுக்கும், இது குறைந்த நீர் குழாயின் சிக்கலை பாதிக்கும்.
இந்த சிக்கலை தீர்க்க, குளிரூட்டும் அமைப்பின் பெரிய சுழற்சி செயல்பாட்டை மீட்டெடுக்க தெர்மோஸ்டாட்டை மாற்றுவது அவசியம் மற்றும் வெப்பச் சிதறலுக்கான கீழ்நோக்கி வழியாக குளிரூட்டல் சீராக பாய முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். அதே நேரத்தில், பம்ப் செயலிழப்பு, குழாய் அடைப்பு போன்ற மோசமான குளிரூட்டும் சுழற்சியை ஏற்படுத்தக்கூடிய பிற சிக்கல்களைச் சரிபார்த்து சரிசெய்வதும் அவசியமான படியாகும்.
கார் நீர் தொட்டி நீர் குழாய் கசிவு எவ்வாறு சரிசெய்வது
கார் நீர் தொட்டி நீர் குழாய் கசிவு பின்வரும் முறைகளால் சரிசெய்யப்படலாம்:
தொட்டி வலுவான சொருகும் முகவரைப் பயன்படுத்துங்கள்: கசிவு 1 மிமீ விரிசல் அல்லது 2 மிமீ துளைகளைத் தாண்டவில்லை என்றால், நீங்கள் தொட்டியில் ஒரு பாட்டில் தொட்டி வலுவான சொருகும் முகவரைச் சேர்க்கலாம், பின்னர் காரை இயக்கத் தொடங்கலாம். சீலண்ட் தானாகவே கசிவுகளைக் கண்டுபிடித்து சரிசெய்கிறது.
கசிந்த வெப்பக் குழாயை வெட்டி தடுக்கவும்: நீர் தொட்டி வெப்பக் குழாய் கசிந்து தீவிரமாக இருந்தால், நீங்கள் கசிந்த வெப்பக் குழாயை நீர் கசிவிலிருந்து வெட்டி, வெட்டப்பட்ட வெப்பக் குழாயைத் தடுக்க சோப்பு பருத்தி பந்தைப் பயன்படுத்தலாம், பின்னர் வெப்பக் குழாயின் வெட்டப்பட்ட தலையை கிளிப் செய்ய இடுக்கி பயன்படுத்தவும், பின்னர் விளிம்பை இறுக்கமாக உருட்டவும்.
தொட்டி அட்டையை சரிபார்த்து இறுக்குங்கள்: தொட்டி கவர் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை சரிபார்க்கவும். இல்லையென்றால், நீர் கசிவைத் தடுக்க அதை மீண்டும் இறுக்குங்கள்.
சாலிடர் அல்லது பிசின் பழுது: பெரிய நீர் கசிவு சிக்கல்களுக்கு, சாலிடர் அல்லது தொழில்முறை பிசின் பழுதுபார்ப்பு பயன்படுத்தப்படலாம். இது தொட்டியில் விரிசல் அல்லது சிறிய கசிவுகளுக்கு பொருந்தும். கசிவு மிகவும் தீவிரமாக இருந்தால், பழுதுபார்க்கும் விளைவை உறுதி செய்வதற்காக முதலில் கசிந்த பகுதியை சுத்தம் செய்து மெருகூட்டுவது அவசியம் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
ஆர்கான் ஆர்க் வெல்டிங் கசிவு பழுதுபார்ப்பு முறை: மிகவும் சிக்கலான சூழ்நிலைகளுக்கு, ஆர்கான் ஆர்க் வெல்டிங் கசிவு பழுதுபார்க்கும் முறையைப் பயன்படுத்தலாம். இந்த முறைக்கு முதலில் கசிந்த பகுதியை அரைத்து சுத்தம் செய்ய வேண்டும், பின்னர் ஆர்கான் ஆர்க் வெல்டிங் தடியை கசியும் பகுதியில் வெல்டிங் செய்ய வேண்டும். இந்த முறை பழுதுபார்க்கும் விளைவை உறுதி செய்ய முடியும், ஆனால் நீர் கசிவு மிகவும் தீவிரமாக இருந்தால், முதலில் நீர் கசிவு பகுதியை வலுப்படுத்தவும் பலப்படுத்தவும் அவசியம் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
சேதமடைந்த பகுதிகளை ஆய்வு செய்து மாற்றவும்: எண்ணெய் குழம்பாக்கத்தின் தடயங்கள் காணப்பட்டால், என்ஜின் சிலிண்டர் திண்டு மாற்றப்பட வேண்டும். இது வழக்கமாக பழுதுபார்ப்பதற்காக இயந்திரத்தை பிரிப்பதை உள்ளடக்குகிறது.
கசிவு பகுதியைச் சரிபார்க்க வாயுவைச் சேர்க்கவும்: தொட்டியில் எரிவாயு சேர்க்கவும், ஏனெனில் அழுத்தம் கசிவு பகுதி தண்ணீரைக் கசியும், இதனால் இடைவெளி பழுதுபார்க்கும்.
மேற்கண்ட முறைகள் மூலம், பெரும்பாலான கார் நீர் தொட்டி நீர் குழாய் கசிவு சிக்கல்களை திறம்பட தீர்க்க முடியும். சிக்கல் சிக்கலானது அல்லது நீங்களே கையாள முடியாவிட்டால், வாகனத்தை ஒரு தொழில்முறை பழுதுபார்க்கும் கடைக்கு ஆய்வு மற்றும் பழுதுபார்ப்புக்காக அனுப்ப பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

உங்களுக்கு SU தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்சி தயாரிப்புகள்.

ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ, லிமிடெட் எம்.ஜி & மக்ஸ் ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது.

 

எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்

உங்களுக்காக நாங்கள் தீர்க்கக்கூடியது, CSSOT உங்களுக்கு குழப்பமான, மேலும் விரிவான தயவுசெய்து தொடர்பு கொள்ளவும் CSSOT உங்களுக்கு உதவக்கூடும்

தொலைபேசி: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

சான்றிதழ்

சான்றிதழ்
சான்றிதழ் 2 (1)
சான்றிதழ் 1
சான்றிதழ் 2

எங்கள் கண்காட்சி

展会 2

  • முந்தைய:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்