பின்புற பம்பர் எங்கே.
வாகனத்தின் பின்புறம்
பின்புற பம்பர் வாகனத்தின் பின்புறத்தில் அமைந்துள்ளது மற்றும் பொதுவாக ஹெட்லைட்களின் கீழ் நிறுவப்படுகிறது.
கார் பம்பர் என்பது ஒரு பாதுகாப்பு சாதனமாகும், இது வெளிப்புற தாக்க சக்தியை உறிஞ்சி மெதுவாக்குகிறது மற்றும் உடலின் முன் மற்றும் பின்புறத்தை பாதுகாக்கிறது. இது வாகனத்தின் தோற்றத்தை அழகுபடுத்துவது மட்டுமல்லாமல், மோதலின் போது பாதசாரிகளைப் பாதுகாப்பதிலும் ஒரு பங்கைக் கொண்டுள்ளது, மோதல் அதிக வேகத்தில் இருந்தாலும் கூட, அது ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளின் காயத்தைக் குறைக்கும். பின்புற பம்பர் ஒரு வெளிப்புற தட்டு, ஒரு இடையக பொருள் மற்றும் ஒரு குறுக்கு கற்றை ஆகியவற்றால் ஆனது. வெளிப்புற தட்டு மற்றும் இடையக பொருள் பிளாஸ்டிக்கால் ஆனவை, மற்றும் குறுக்கு கற்றை குளிர்-உருட்டப்பட்ட தாளால் U- வடிவ பள்ளத்தில் உருவாகிறது; வெளிப்புற தட்டு மற்றும் குஷனிங் பொருள் பீமுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. தினசரி ஓட்டுநர் செயல்பாட்டில், பின்புற பம்பர் தொடுவது ஒப்பீட்டளவில் எளிதானது, மேலும் இது தினசரி வாகனம் ஓட்டுவதில் அடிக்கடி சரிசெய்யப்படும் பகுதியாகும்.
ஒரு காரின் பின்புற பம்பரின் பங்கு
பின்புற பம்பரின் பங்கு பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு, வாகன அலங்காரம் மற்றும் வாகனத்தின் காற்று-க்கு-காற்று பண்புகளை மேம்படுத்துவதற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. பாதசாரிகளுடன் விபத்து ஏற்பட்டால், அது பாதசாரிகளைப் பாதுகாப்பதில் ஒரு குறிப்பிட்ட பங்கை வகிக்க முடியும்.
காரின் முன் மற்றும் பின்புற முனை பம்பர் ஒரு அலங்கார செயல்பாட்டைக் கொண்டிருப்பது மட்டுமல்லாமல், மிக முக்கியமாக, இது ஒரு பாதுகாப்பு சாதனமாகும், இது வெளிப்புற தாக்க சக்தியை உறிஞ்சி தணிக்கும், உடலைப் பாதுகாக்கிறது மற்றும் உடல் மற்றும் குடியிருப்பாளர்களின் பாதுகாப்பு செயல்பாட்டைப் பாதுகாக்கிறது. பம்பர் பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு, வாகனத்தின் அலங்காரம் மற்றும் வாகனத்தின் ஏரோடைனமிக் பண்புகளை மேம்படுத்துதல் ஆகியவற்றின் செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. பாதுகாப்புக் கண்ணோட்டத்தில், குறைந்த வேக மோதல் விபத்து, முன் மற்றும் பின்புற கார் உடலைப் பாதுகாக்கும்போது கார் இடையக பாத்திரத்தை வகிக்க முடியும்; பாதசாரிகளுடன் விபத்துக்கள் ஏற்பட்டால் பாதசாரிகளைப் பாதுகாப்பதில் இது ஒரு குறிப்பிட்ட பங்கை வகிக்க முடியும். தோற்றக் கண்ணோட்டத்தில், இது அலங்காரமானது மற்றும் அலங்கார கார் தோற்றத்தின் ஒரு முக்கிய பகுதியாக மாறியுள்ளது; அதே நேரத்தில், கார் பம்பர்களும் ஒரு குறிப்பிட்ட ஏரோடைனமிக் விளைவைக் கொண்டுள்ளன. கதவு பம்பரை நிறுவுவது, ஒவ்வொரு கதவின் கதவு பேனலுக்குள் பல உயர் வலிமை கொண்ட எஃகு கற்றைகளை கிடைமட்டமாக அல்லது மூலைவிட்ட ரீதியாக காரின் முன் மற்றும் பின் பம்பரின் பாத்திரத்தை வகிக்க வைப்பதாகும், இதனால் முழு காரிலும் முன் மற்றும் பின்புறம் ஒரு பம்பர் உள்ளது, இதனால் கார் குடியிருப்பாளருக்கு அதிகபட்ச பாதுகாப்பு பகுதி உள்ளது. நிச்சயமாக, அத்தகைய கதவு பம்பர்களை நிறுவுவது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளருக்கு சில செலவுகளை அதிகரிக்கும், ஆனால் காரில் வசிப்பவர்களுக்கு, பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு நிறைய அதிகரிக்கும்.
ஒரு விரிசல் பின்புற பம்பர் பொதுவாக சரிசெய்யப்படுகிறது அல்லது மாற்றப்படுகிறது
பம்பருக்கு சேதம் விளைவிக்கும் அளவைப் பொறுத்து ஒரு விரிசல் பின்புற பம்பர் பொதுவாக சரிசெய்யப்படுகிறது அல்லது மாற்றப்படுகிறது. பம்பர் உள் அடைப்புக்குறி கடுமையாக சேதமடைந்தால் அல்லது விரிசல் ஏற்பட்டால், பம்பரை புதியதாக மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இந்த விஷயத்தில் பழுது பாதுகாப்பு மற்றும் ஆயுள் உத்தரவாதம் அளிக்காது. மாற்றும் போது அசல் பம்பரைத் தேர்ந்தெடுப்பது சிறந்தது, இருப்பினும் விலை அதிகமாக இருந்தாலும், தரம் நன்றாக இருக்கிறது, மேலும் வாகனம் சிறப்பாக பாதுகாக்கப்படலாம்.
பம்பர் சிறிய விரிசல்கள் அல்லது சிறிய சேதம் மட்டுமே என்றால், நீங்கள் பழுதுபார்ப்பதற்கான வழியைத் தேர்வு செய்யலாம். பழுதுபார்ப்பு முறைகளில் மீண்டும் பூசுவது, விரிசல்களை நிரப்புதல் போன்றவை அடங்கும், இது ஒப்பீட்டளவில் மலிவானது, ஆனால் வாகனத்தின் அழகை பாதிக்கலாம்.
பிளாஸ்டிக் பம்பருக்கு, கிராக் பெரிதாக இல்லாவிட்டால், அதை வெல்டிங் வண்ணப்பூச்சு மூலம் சரிசெய்யலாம். இருப்பினும், கிராக் பெரியதாக இருந்தால் அல்லது பம்பர் சேதம் தீவிரமாக இருந்தால், அதை சரிசெய்ய முடியாது அல்லது வாகனத்தின் அழகுக்கு உரிமையாளருக்கு அதிக தேவைகள் இருந்தால், புதிய பம்பரை மாற்ற நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும்.
செலவு-செயல்திறன் பகுப்பாய்வு, பம்பரை மாற்றுவதும் பின்னர் மீண்டும் பூசுவது மிகவும் செலவு குறைந்தது என்பதைக் காட்டுகிறது. நேர செலவைப் பொறுத்தவரை, காப்பீட்டு உரிமைகோரல் நடைமுறை வேகமாக உள்ளது, மேலும் பழுதுபார்க்கும் கடைக்கு நேரடியாக பணம் செலுத்திய பிறகு, அடிப்படையில் காரை இரண்டாவது நாளில் நேரடியாக விரட்டலாம்.
சுருக்கமாக, பின்புற பம்பர் பொதுவாக சரிசெய்யப்படுகிறது அல்லது மாற்றப்படுகிறது, மேலும் இது பம்பருக்கு குறிப்பிட்ட சேதத்திற்கு ஏற்ப தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும். கிராக் சிறியதாக இருந்தால், பாதுகாப்பை பாதிக்காது என்றால், நீங்கள் பழுதுபார்க்க தேர்வு செய்யலாம்; கிராக் பெரியதாக இருந்தால் அல்லது பம்பர் மோசமாக சேதமடைந்தால், பம்பரை புதியதாக மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
உங்களுக்கு SU தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்சி தயாரிப்புகள்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ, லிமிடெட் எம்.ஜி & மக்ஸ் ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது.
