பின்புற பம்பர் எங்கே.
வாகனத்தின் பின்புறம்
பின்புற பம்பர் வாகனத்தின் பின்புறத்தில் அமைந்துள்ளது மற்றும் பொதுவாக ஹெட்லைட்களின் கீழ் நிறுவப்படும்.
கார் பம்பர் என்பது வெளிப்புற தாக்க சக்தியை உறிஞ்சி மெதுவாக்கும் ஒரு பாதுகாப்பு சாதனமாகும், மேலும் உடலின் முன் மற்றும் பின்புறத்தைப் பாதுகாக்கிறது. இது வாகனத்தின் தோற்றத்தை அழகுபடுத்துவது மட்டுமல்லாமல், மோதலின் போது பாதசாரிகளைப் பாதுகாப்பதிலும் பங்கு வகிக்கிறது, மோதல் அதிக வேகத்தில் இருக்கும்போது கூட, இது ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளின் காயத்தைக் குறைக்கும். பின்புற பம்பர் ஒரு வெளிப்புறத் தகடு, ஒரு இடையகப் பொருள் மற்றும் ஒரு குறுக்கு கற்றை ஆகியவற்றால் ஆனது. வெளிப்புறத் தகடு மற்றும் இடையகப் பொருள் பிளாஸ்டிக்கால் ஆனது, மேலும் குறுக்கு கற்றை குளிர்-உருட்டப்பட்ட தாள் மூலம் U- வடிவ பள்ளமாக உருவாக்கப்படுகிறது; வெளிப்புறத் தகடு மற்றும் குஷனிங் பொருள் பீமுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. தினசரி ஓட்டுநர் செயல்பாட்டில், பின்புற பம்பரைத் தொடுவதற்கு ஒப்பீட்டளவில் எளிதானது, மேலும் இது தினசரி ஓட்டுதலில் அடிக்கடி சரிசெய்யப்படும் பகுதியாகும்.
ஒரு காரின் பின்புற பம்பரின் பங்கு
பின்புற பம்பரின் பங்கு பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு, வாகன அலங்காரம் மற்றும் வாகனத்தின் காற்றிலிருந்து காற்றின் பண்புகளை மேம்படுத்துவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பாதசாரிகளுடன் விபத்து ஏற்பட்டால், பாதசாரிகளைப் பாதுகாப்பதில் இது ஒரு குறிப்பிட்ட பங்கை வகிக்க முடியும்.
காரின் முன் மற்றும் பின் முனை பம்பர் அலங்கார செயல்பாட்டைக் கொண்டிருப்பது மட்டுமல்லாமல், மிக முக்கியமாக, இது வெளிப்புற தாக்க சக்தியை உறிஞ்சி தணிக்கும், உடலைப் பாதுகாக்கும் மற்றும் உடல் மற்றும் பயணிகளின் பாதுகாப்பு செயல்பாட்டைப் பாதுகாக்கும் ஒரு பாதுகாப்பு சாதனமாகும். பம்பரில் பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு, வாகனத்தை அலங்கரித்தல் மற்றும் வாகனத்தின் காற்றியக்கவியல் பண்புகளை மேம்படுத்துதல் ஆகிய செயல்பாடுகள் உள்ளன. பாதுகாப்புக் கண்ணோட்டத்தில், குறைந்த வேக மோதல் விபத்தின் போது கார் ஒரு இடையகப் பாத்திரத்தை வகிக்க முடியும், முன் மற்றும் பின்புற கார் உடலைப் பாதுகாக்கிறது; பாதசாரிகளுடன் விபத்துக்கள் ஏற்பட்டால் பாதசாரிகளைப் பாதுகாப்பதில் இது ஒரு குறிப்பிட்ட பங்கை வகிக்க முடியும். தோற்றக் கண்ணோட்டத்தில், இது அலங்காரமானது மற்றும் அலங்கார கார் தோற்றத்தின் ஒரு முக்கிய பகுதியாக மாறியுள்ளது; அதே நேரத்தில், கார் பம்பர்களும் ஒரு குறிப்பிட்ட காற்றியக்க விளைவைக் கொண்டுள்ளன. கதவு பம்பரை நிறுவுவது என்பது காரின் முன் மற்றும் பின் பம்பரின் பங்கை வகிக்க ஒவ்வொரு கதவின் கதவு பேனலுக்குள் கிடைமட்டமாக அல்லது குறுக்காக பல உயர் வலிமை கொண்ட எஃகு கற்றைகளை வைப்பதாகும், இதனால் முழு காரும் முன் மற்றும் பின்புறத்தைச் சுற்றி ஒரு பம்பரைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒரு செப்பு சுவரை உருவாக்குகிறது, இதனால் காரில் இருப்பவருக்கு அதிகபட்ச பாதுகாப்பு பகுதி இருக்கும். நிச்சயமாக, இதுபோன்ற கதவு பம்பர்களை நிறுவுவது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளருக்கு சில செலவுகளை அதிகரிக்கும், ஆனால் காரில் பயணிப்பவர்களுக்கு, பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு மிகவும் அதிகரிக்கும்.
விரிசல் அடைந்த பின்புற பம்பர் பொதுவாக சரிசெய்யப்படுகிறது அல்லது மாற்றப்படுகிறது.
பம்பருக்கு ஏற்படும் சேதத்தின் அளவைப் பொறுத்து, விரிசல் அடைந்த பின்புற பம்பர் பொதுவாக பழுதுபார்க்கப்படுகிறது அல்லது மாற்றப்படுகிறது. பம்பர் உள் அடைப்புக்குறி கடுமையாக சேதமடைந்தாலோ அல்லது விரிசல் அடைந்தாலோ, பம்பரை புதியதாக மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இந்த விஷயத்தில் பழுதுபார்ப்பு பாதுகாப்பு மற்றும் நீடித்துழைப்புக்கு உத்தரவாதம் அளிக்காது. மாற்றும் போது அசல் பம்பரைத் தேர்ந்தெடுப்பது சிறந்தது, இருப்பினும் விலை அதிகமாக இருந்தாலும், தரம் நன்றாக உள்ளது, மேலும் வாகனம் சிறப்பாகப் பாதுகாக்கப்படலாம்.
பம்பரில் சிறிய விரிசல்கள் அல்லது சிறிய சேதம் மட்டுமே இருந்தால், நீங்கள் சரிசெய்யும் வழியைத் தேர்வு செய்யலாம். பழுதுபார்க்கும் முறைகளில் மீண்டும் வண்ணம் தீட்டுதல், விரிசல்களை நிரப்புதல் போன்றவை அடங்கும், இது ஒப்பீட்டளவில் மலிவானது, ஆனால் வாகனத்தின் அழகைப் பாதிக்கலாம்.
பிளாஸ்டிக் பம்பரைப் பொறுத்தவரை, விரிசல் பெரிதாக இல்லாவிட்டால், அதை வெல்டிங் பெயிண்ட் மூலம் சரிசெய்யலாம். இருப்பினும், விரிசல் பெரியதாக இருந்தாலோ அல்லது பம்பரில் சேதம் தீவிரமாக இருந்தாலோ, அதை சரிசெய்ய முடியாது அல்லது வாகனத்தின் அழகுக்கு உரிமையாளருக்கு அதிக தேவைகள் இருந்தால், நீங்கள் புதிய பம்பரை மாற்றுவதைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும்.
செலவு-செயல்திறன் பகுப்பாய்வு, பம்பரை மாற்றி மீண்டும் வண்ணம் தீட்டுவது அதிக செலவு குறைந்ததாக இருப்பதைக் காட்டுகிறது. நேரச் செலவைப் பொறுத்தவரை, காப்பீட்டு உரிமைகோரல் நடைமுறை வேகமானது, மேலும் பழுதுபார்க்கும் கடைக்கு நேரடியாக பணம் செலுத்திய பிறகு, அடிப்படையில் காரை இரண்டாவது நாளில் நேரடியாக ஓட்டிச் செல்ல முடியும்.
சுருக்கமாக, பின்புற பம்பர் பொதுவாக பழுதுபார்க்கப்படுகிறது அல்லது மாற்றப்படுகிறது, மேலும் பம்பருக்கு ஏற்பட்ட குறிப்பிட்ட சேதத்திற்கு ஏற்ப அதை தீர்மானிக்க வேண்டும். விரிசல் சிறியதாகவும் பாதுகாப்பைப் பாதிக்கவில்லை என்றால், நீங்கள் சரிசெய்ய தேர்வு செய்யலாம்; விரிசல் பெரியதாக இருந்தால் அல்லது பம்பர் மோசமாக சேதமடைந்திருந்தால், பம்பரை புதியதாக மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
உங்களுக்கு தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.ch தயாரிப்புகள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது, வாங்க வரவேற்கிறோம்.
