கார் வைப்பர் வாட்டர் பாட்டில் மற்றும் வாட்டர் டேங்க் வாட்டர் பாட்டிலுக்கு என்ன வித்தியாசம்?
முக்கிய வேறுபாடு: கண்ணாடி சுத்தம் செய்யும் கரைசலில் வைப்பர் ஸ்ப்ரே கெட்டில் சேர்க்கப்படுகிறது, மேலும் தண்ணீர் தொட்டி திரும்பும் தண்ணீர் பாட்டில் ஆண்டிஃபிரீஸில் சேர்க்கப்படுகிறது. இரண்டிலும் பயன்படுத்தப்படும் திரவத்தை மாற்ற முடியாது.
1, நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட இயந்திரத்தின் ஒரு முக்கிய அங்கமாக தண்ணீர் தொட்டி உள்ளது, நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட இயந்திர குளிரூட்டும் சுழற்சி, வெப்ப உறிஞ்சுதல் உருளையின் ஒரு முக்கிய அங்கத்தின் நகல், வெப்பத் திறன், வெப்பம் காரணமாக இயந்திரம் அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுக்கிறது. சிலிண்டர் வெப்பநிலைக்குப் பிறகு உறிஞ்சுதல் அதிகமாக இல்லை, எனவே என்ஜின் குளிரூட்டும் நீர் வளையத்தின் மூலம் சிறந்த திரவத்தை சூடாக்குகிறது, வெப்பமூட்டும் நடுத்தர வெப்ப கடத்து நீரை பயன்படுத்துகிறது, ரேடியேட்டரின் ஒரு பெரிய பகுதி, வெப்பச்சலனத்தின் வடிவத்தில், சரியாக வேலை செய்கிறது இயந்திர வெப்பநிலை பராமரிக்க.
2. தண்ணீர் பாட்டில் கண்ணாடி தண்ணீர் நிரப்பப்பட்டிருக்கும், இது காரின் கண்ணாடியை சுத்தம் செய்ய பயன்படுகிறது. கண்ணாடி நீர் வாகன நுகர்பொருட்களுக்கு சொந்தமானது. உயர்தர வாகன கண்ணாடி நீர் முக்கியமாக நீர், ஆல்கஹால், எத்திலீன் கிளைக்கால், அரிப்பு தடுப்பான் மற்றும் பல்வேறு சர்பாக்டான்ட்களால் ஆனது. கார் கண்ணாடி நீர் பொதுவாக கண்ணாடி நீர் என்று அழைக்கப்படுகிறது.
குறிப்பு:
நீர் ஒரு வாயு, திரவம், திடப்பொருள் மட்டுமல்ல, கண்ணாடி நிலையும் கூட. திரவ நீர் 165K க்கு விரைவாக குளிர்ச்சியடையும் போது இது உருவாகிறது. சூப்பர் கூல்டு நீர் தொடர்ந்து குளிரூட்டப்படும் போது, அதன் வெப்பநிலை -110 ° C ஐ எட்டினால், அது மிகவும் பிசுபிசுப்பான திடப்பொருளாக மாறும், அதாவது கண்ணாடி நீர். கண்ணாடி தண்ணீருக்கு நிலையான வடிவம் இல்லை, படிக அமைப்பு இல்லை. அதன் வடிவம் கண்ணாடிக்கு மிகவும் ஒத்ததாக இருப்பதால், இந்த பெயர் வந்தது.
என்ஜின் ரேடியேட்டர் ஹோஸ் நீண்ட காலப் பயன்பாட்டில் வயதானது, உடைவது எளிது, ரேடியேட்டருக்குள் நீர் நுழைவது எளிது, ஓட்டும் போது குழாய் உடைந்து விடும், சுடு நீர் என்ஜின் கவரில் இருந்து ஒரு பெரிய நீராவியை உருவாக்கும். நிகழ்வு ஏற்படுகிறது, உடனடியாக நிறுத்த பாதுகாப்பான இடத்தை தேர்வு செய்ய வேண்டும், பின்னர் தீர்க்க அவசர நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டும்.
கார் வைப்பர் வாட்டர் பாட்டிலை மாற்றுவது எப்படி?
கார் துடைப்பான் தண்ணீர் பாட்டிலை மாற்றுவதற்கு, மாதிரியின் குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப நாம் செயல்பட வேண்டும், பின்வருபவை சில பொதுவான படிகள்:
முதலில், ஹூட்டைத் திறந்து, நீர்ப்பாசன கேன் எங்கு நிறுவப்பட்டுள்ளது என்பதைக் கண்டறிய வாகன கையேடு அல்லது ஆன்லைன் ஆதாரத்தை சரிபார்க்கவும். சில மாடல்களில், தண்ணீர் பாட்டில் முன் பம்பரின் கீழ் அமைந்துள்ளது மற்றும் பம்பரை அகற்றுவதன் மூலம் அடையலாம்; இந்த முக்கியமான கூறுகளை அடைய சில மாதிரிகள் ஃபெண்டர் அல்லது ஃபெண்டரை அகற்ற வேண்டியிருக்கும்.
தண்ணீர் பாட்டில் ஃபெண்டரில் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், மாற்றீடு முதலில் ஃபிக்சிங் ஸ்க்ரூவை அவிழ்த்து, பின்னர் ஸ்ப்ரே பைப் மற்றும் ஸ்ப்ரே மோட்டாரை அகற்ற வேண்டும், இதனால் தண்ணீர் பாட்டிலை எளிதாக அகற்றலாம். ஒரு புதிய தண்ணீர் பாட்டிலை நிறுவும் போது, அனைத்து கூறுகளும் பாதுகாப்பாக நிறுவப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த, அதே அகற்றும் நடைமுறையைப் பின்பற்றவும்.
அது மாற்றப்பட வேண்டிய பம்ப் என்றால், மிகவும் சிக்கலான செயல்பாடுகள் ஈடுபடலாம். பம்பை எளிதாக அணுக சில மாதிரிகள் முன் பம்பர் அல்லது டயர் அகற்றப்பட வேண்டும். மாற்று செயல்பாட்டின் போது, துடைப்பான் அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த அனைத்து இணைப்புகளும் சரியாக சரி செய்யப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
வைப்பர் ஸ்ப்ரே பம்பை மாற்றுவதற்கான படிகள் வழக்கமாக ஃபெண்டரை அகற்றி, சரிசெய்யும் திருகுகளை அவிழ்த்து, புதிய பம்பை நிறுவும் முன் ஸ்ப்ரே அமைப்பிலிருந்து பம்பைப் பிரிப்பதன் மூலம் தொடங்கும். அனைத்து மூட்டுகளும் சரியாக உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க நினைவில் வைத்து, மாற்று செயல்முறை சீராக மற்றும் குறைபாடுகள் இல்லாமல் இருப்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
சுருக்கமாக, கார் துடைப்பான் தண்ணீர் பாட்டிலை மாற்றுவதற்கு, சரியான வழிமுறைகள் மற்றும் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளைப் பின்பற்றி கவனமாக செயல்பட வேண்டும். எப்பொழுதும் கார் உற்பத்தியாளரின் வழிமுறைகளைப் பின்பற்றுவதை உறுதிசெய்து, மாற்று வேலையின் தரத்தை உறுதிப்படுத்த தேவைப்பட்டால் தொழில்முறை உதவியை நாடுங்கள்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளை தொடர்ந்து படிக்கவும்!
உங்களுக்கு அத்தகைய தயாரிப்புகள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்க உறுதிபூண்டுள்ளது.
