முன் பம்பர்.
ஆட்டோமொபைல் பம்பர் என்பது ஒரு பாதுகாப்பு சாதனமாகும், இது வெளிப்புற தாக்க சக்தியை உறிஞ்சி மெதுவாக்குகிறது மற்றும் உடலின் முன் மற்றும் பின்புறத்தை பாதுகாக்கிறது. பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, காரின் முன் மற்றும் பின்புற பம்ப்பர்கள் எஃகு தகடுகளுடன் சேனல் ஸ்டீலில் அழுத்தப்பட்டு, சட்டத்தின் நீளமான கற்றையுடன் ஒன்றாக ரிவெட் செய்யப்பட்ட அல்லது பற்றவைக்கப்பட்டன, மேலும் உடலில் ஒரு பெரிய இடைவெளி இருந்தது, இது மிகவும் அழகற்றதாகத் தோன்றியது. வாகனத் துறையின் வளர்ச்சி மற்றும் வாகனத் துறையில் பொறியியல் பிளாஸ்டிக்கின் அதிக எண்ணிக்கையிலான பயன்பாடுகள், கார் பம்ப்பர்கள், ஒரு முக்கியமான பாதுகாப்பு சாதனமாக, புதுமையின் பாதையை நோக்கி நகர்ந்துள்ளன. இன்றைய கார் முன் மற்றும் பின்புற பம்ப்பர்கள் அசல் பாதுகாப்பு செயல்பாட்டை பராமரிப்பதோடு மட்டுமல்லாமல், உடல் வடிவத்துடன் இணக்கம் மற்றும் ஒற்றுமையைப் பின்தொடர்வது, அதன் சொந்த இலகுரக நாட்டம். கார்களின் முன் மற்றும் பின்புற பம்ப்பர்கள் பிளாஸ்டிக்கால் ஆனவை, மக்கள் அவற்றை பிளாஸ்டிக் பம்ப்பர்கள் என்று அழைக்கிறார்கள். ஒரு பொது காரின் பிளாஸ்டிக் பம்பர் மூன்று பகுதிகளால் ஆனது: ஒரு வெளிப்புற தட்டு, ஒரு தாங்கல் பொருள் மற்றும் ஒரு பீம். வெளிப்புற தட்டு மற்றும் தாங்கல் பொருள் பிளாஸ்டிக்கால் ஆனது, மேலும் பீம் குளிர்ந்த உருட்டப்பட்ட தாளால் ஆனது மற்றும் U- வடிவ பள்ளத்தில் முத்திரையிடப்பட்டது; வெளிப்புற தட்டு மற்றும் குஷனிங் பொருள் கற்றை இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
அறிமுகப்படுத்த
மோதலின் போது கார் அல்லது டிரைவருக்கு இடையகத்தை வழங்கும் சாதனம். 20 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, கார்களின் முன் மற்றும் பின்புற பம்ப்பர்கள் முக்கியமாக உலோகப் பொருட்களாக இருந்தன, 3 மிமீக்கும் அதிகமான எஃகு தகடு தடிமன் கொண்ட U- வடிவ சேனல் ஸ்டீலில் முத்திரையிடப்பட்டது, மேற்பரப்பு சிகிச்சை குரோம், ஃபிரேம் நீளமான பீம் மூலம் ரிவெட் அல்லது பற்றவைக்கப்பட்டது. உடலில் ஒரு பெரிய இடைவெளி உள்ளது, அது இணைக்கப்பட்ட பகுதி போல. ஆட்டோமொபைல் துறையின் வளர்ச்சியுடன், கார் பம்ப்பர்களும் ஒரு முக்கியமான பாதுகாப்பு சாதனமாக, புதுமையின் பாதையில் உள்ளன. இன்றைய கார் முன் மற்றும் பின்புற பம்ப்பர்கள் அசல் பாதுகாப்பு செயல்பாட்டை பராமரிப்பதோடு மட்டுமல்லாமல், உடல் வடிவத்துடன் இணக்கம் மற்றும் ஒற்றுமையைப் பின்தொடர்வது, அதன் சொந்த இலகுரக நாட்டம். இந்த நோக்கத்தை அடைய, காரின் முன் மற்றும் பின்புற பம்ப்பர்கள் பிளாஸ்டிக்கால் ஆனவை, இது பிளாஸ்டிக் பம்பர் என்று அழைக்கப்படுகிறது.
கூறு நடவடிக்கை
பெரும்பாலான காரின் முன் மற்றும் பின்புறத்தில் அமைந்துள்ள கார் பம்ப்பர்கள் (கிராஷ் பீம்கள்), வாகனத்தின் பாதுகாப்பு அமைப்பிற்கு வெளிப்புற சேதத்தின் தாக்கத்தைத் தவிர்க்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அவை அதிவேகத்தில் ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பயணிகளுக்கு ஏற்படும் காயங்களைக் குறைக்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளன. விபத்துக்கள், மற்றும் இப்போது பெருகிய முறையில் பாதசாரிகள் பாதுகாப்பு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
வரையறையின் தோற்றம்
கார் பம்பர் என்பது ஒரு பாதுகாப்பு சாதனமாகும், இது வெளிப்புற தாக்க சக்தியை உறிஞ்சி குறைக்கிறது மற்றும் உடலின் முன் மற்றும் பின்புறத்தை பாதுகாக்கிறது. இருபது ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, காரின் முன் மற்றும் பின்புற பம்ப்பர்கள் முக்கியமாக உலோகப் பொருட்களாக இருந்தன, 3 மிமீக்கும் அதிகமான தடிமன் கொண்ட எஃகு தகடு U-சேனல் ஸ்டீலில் முத்திரையிடப்பட்டது, மேற்பரப்பு சிகிச்சை குரோம், ஃபிரேம் நீளமான கற்றை மூலம் ரிவெட் அல்லது வெல்டிங் செய்யப்பட்டது. பெரிய இடைவெளி, அது இணைக்கப்பட்ட கூறு போல. ஆட்டோமொபைல் துறையின் வளர்ச்சியுடன், கார் பம்ப்பர்களும் ஒரு முக்கியமான பாதுகாப்பு சாதனமாக, புதுமையின் பாதையில் உள்ளன. இன்றைய கார் முன் மற்றும் பின்புற பம்ப்பர்கள் அசல் பாதுகாப்பு செயல்பாட்டை பராமரிப்பதோடு மட்டுமல்லாமல், உடல் வடிவத்துடன் இணக்கம் மற்றும் ஒற்றுமையைப் பின்தொடர்வது, அதன் சொந்த இலகுரக நாட்டம். இந்த நோக்கத்தை அடைய, கார்களின் முன் மற்றும் பின்புற பம்ப்பர்கள் பிளாஸ்டிக்கால் ஆனவை, இது பிளாஸ்டிக் பம்பர் என்று அழைக்கப்படுகிறது. பிளாஸ்டிக் பம்பர் வெளிப்புற தட்டு, தாங்கல் பொருள் மற்றும் பீம் போன்ற மூன்று பகுதிகளால் ஆனது. வெளிப்புற தட்டு மற்றும் தாங்கல் பொருள் பிளாஸ்டிக்கால் ஆனது, மேலும் பீம் குளிர்-சுருட்டப்பட்ட தாளால் சுமார் 1.5 மிமீ தடிமன் கொண்டது மற்றும் U- வடிவ பள்ளமாக உருவாக்கப்படுகிறது; வெளிப்புற தட்டு மற்றும் தாங்கல் பொருள் கற்றை இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது சட்ட நீளமான பீம் திருகுகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் எந்த நேரத்திலும் அகற்றப்படலாம். இந்த பிளாஸ்டிக் பம்பரில் பயன்படுத்தப்படும் பிளாஸ்டிக் பொதுவாக பாலியஸ்டர் மற்றும் பாலிப்ரோப்பிலீன் ஆகிய இரண்டு பொருட்களால் ஆனது, மேலும் இது ஊசி மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது. பாலிகார்பன் எஸ்டர் எனப்படும் ஒரு வகையான பிளாஸ்டிக் உள்ளது, அலாய் கலவையில் ஊடுருவி, அலாய் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் முறையைப் பயன்படுத்தி, பதப்படுத்தப்பட்ட பம்பர் அதிக வலிமை விறைப்புத்தன்மையைக் கொண்டிருப்பது மட்டுமல்லாமல், வெல்டிங்கின் நன்மையையும் கொண்டுள்ளது, மேலும் பூச்சு செயல்திறன் நன்றாக உள்ளது. கார்களின் எண்ணிக்கை அதிகமாக உள்ளது. பிளாஸ்டிக் பம்பர் வலிமை, விறைப்பு மற்றும் அலங்காரம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, பாதுகாப்புக் கண்ணோட்டத்தில், கார் மோதல் விபத்து ஒரு தாங்கல் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது, முன் மற்றும் பின்புற கார் உடலைப் பாதுகாக்கும், தோற்றத்தில் இருந்து, இயற்கையாகவே கார் உடலுடன் இணைக்கப்படலாம். ஒரு துண்டு, ஒன்றில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு, ஒரு நல்ல அலங்காரம் உள்ளது, அலங்கார கார் தோற்றத்தின் முக்கிய பகுதியாக மாறும்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளை தொடர்ந்து படிக்கவும்!
உங்களுக்கு அத்தகைய தயாரிப்புகள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்க உறுதிபூண்டுள்ளது.
