கிராங்க்ஷாஃப்ட் பேரிங் புஷ்.
கிராங்க்ஷாஃப்ட் மற்றும் சிலிண்டர் பிளாக்கின் நிலையான தாங்கிகளில் பொருத்தப்பட்டு, தாங்குதல் மற்றும் உயவுப் பணியைச் செய்யும் ஓடுகள் பொதுவாக கிராங்க்ஷாஃப்ட் தாங்கு பட்டைகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன.
கிராங்க்ஷாஃப்ட் பேரிங் பொதுவாக பேரிங் மற்றும் ஃபிளான்ஜிங் பேரிங் என இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகிறது. ஃபிளான்ஜிங் பேரிங்கின் ஷெல், கிராங்க்ஷாஃப்ட்டைத் தாங்கி, மசகு எண்ணெய் இடுவது மட்டுமல்லாமல், கிராங்க்ஷாஃப்ட்டின் அச்சு நிலைப்படுத்தல் பணியையும் செய்கிறது.
நாட்ச்
இரண்டு டைல்களின் பள்ளங்களும் ஒரே பக்கத்தை நோக்கியிருக்க வேண்டும், மேலும் இணைப்புத் தண்டு தாங்கு புஷ் இருபுறமும் பிரத்யேகமாக இருந்தால், இணைப்புத் தண்டின் பக்கவாட்டில் உள்ள குறிகள் தெரிய வேண்டும்.
தாங்கு நீளம்
புதிய பேரிங் அதன் இருக்கைத் துளையில் பொருத்தப்படும்போது, அதன் மேல் மற்றும் கீழ் இரண்டு பாகங்களின் ஒவ்வொரு முனையும் பேரிங் இருக்கைத் தளத்தை விட 0.03-0.05 மிமீ உயரமாக இருக்க வேண்டும். இது பேரிங்கின் வெளிக்கூட்டும் இருக்கைத் துளையும் நெருக்கமாகப் பொருந்துவதை உறுதிசெய்து, வெப்பச் சிதறல் விளைவை மேம்படுத்துகிறது.
பேரிங் புஷ்ஷின் நீளத்தைச் சரிபார்க்கும் அனுபவ முறை பின்வருமாறு: பேரிங் புஷ்ஷைப் பொருத்தவும், பேரிங் புஷ் கவரைப் பொருத்தவும், ஒரு முனை போல்ட்டை குறிப்பிட்ட முறுக்கு மதிப்புக்கு ஏற்ப இறுக்கவும், மறுமுனை கவருக்கும் பேரிங் புஷ் இருக்கைத் தளத்திற்கும் இடையில் 0.05 மிமீ தடிமன் கொண்ட ஒரு கேஸ்கெட்டைச் செருகவும், திருகு முனை போல்ட்டின் முறுக்கு 10-20N·m-ஐ அடையும்போது, கேஸ்கெட்டை வெளியே எடுக்க முடியாவிட்டால், பேரிங்கின் நீளம் மிகவும் அதிகமாக உள்ளது என்று அர்த்தம், மேலும் நிலைப்படுத்தும் இணைப்பு இல்லாத முனையைத் தேய்த்துச் சரிசெய்ய வேண்டும்; கேஸ்கெட்டை வெளியே எடுக்க முடிந்தால், பேரிங்கின் நீளம் பொருத்தமானது என்று அர்த்தம்; கேஸ்கெட்டை குறிப்பிட்ட முறுக்கு மதிப்புக்குத் திருக முடியாவிட்டால், பேரிங் புஷ் மிகவும் குட்டையாக உள்ளது என்று அர்த்தம், மேலும் அதை மீண்டும் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.
மென்மையான பின்புற டெனான் நல்லது
பேரிங்கின் பின்புறம் கறைகள் இல்லாமல் இருக்க வேண்டும், அதன் மேற்பரப்பு சொரசொரப்பு Ra 0.8μm ஆக இருக்க வேண்டும். டெனான், பேரிங் புஷிங் சுழல்வதைத் தடுத்து, அதை நிலைநிறுத்தும் செயல்பாட்டைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். டெனான் மிகவும் தாழ்வாக இருந்தால், அதை சரியான உயரத்திற்கு சரிசெய்ய இம்பாக்ட் புஷிங்கைப் பயன்படுத்தலாம். டெனான் சேதமடைந்தால், வேறு பேரிங் புஷிங்கைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.
உமி இல்லாத நெகிழ்வான பொருத்தம்
பேரிங் சீட்டில் புதிய பேரிங் புஷ்ஷைப் பொருத்திய பிறகு, பேரிங் புஷ்ஷின் வளைவு ஆரம், சீட் துளையின் வளைவு ஆரத்தை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும். பேரிங் புஷ் சீட் துளையில் பொருத்தப்படும்போது, வெப்பம் வெளியேறுவதை எளிதாக்க, பேரிங் புஷ்ஷிலேயே உள்ள ஸ்பிரிங்கின் உதவியால் அது பேரிங் சீட் துளையுடன் நெருக்கமாகப் பொருந்தும். பேரிங் ஷெல் சத்தமில்லாமல் இருக்கிறதா என்று சோதிக்க, பேரிங் ஷெல்லின் பின்புறத்தைத் தட்டிப் பார்க்கலாம். சத்தமில்லாத ஒலி வந்தால், அலாய் மற்றும் கீழ் தட்டு வலுவாக இல்லை என்று அர்த்தம், அதை மீண்டும் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.
ஷாஃப்ட் டைல் ஜர்னலின் பொருந்தும் இடைவெளி பொருத்தமானதாக இருக்க வேண்டும்.
பேரிங் ஷெல் தேர்ந்தெடுக்கப்படும்போது, பொருத்தமான இடைவெளியைச் சரிபார்க்க வேண்டும். ஆய்வின் போது, சிலிண்டர் கேஜ் மற்றும் மைக்ரோமீட்டரைப் பயன்படுத்தி பேரிங் புஷ் மற்றும் ஜர்னலை அளவிட வேண்டும், மேலும் அவற்றுக்கிடையேயான வேறுபாடே பொருத்தமான இடைவெளி ஆகும். பேரிங் புஷ்ஷின் இடைவெளியை ஆய்வு செய்யும் முறை: கனெக்டிங் ராடிற்கு, பேரிங் புஷ் மீது ஒரு மெல்லிய படலமாக எண்ணெயைத் தடவி, அதற்கேற்ற ஜர்னலில் கனெக்டிங் ராடை இறுக்கி, குறிப்பிட்ட முறுக்கு மதிப்புக்கு ஏற்ப போல்ட்டை இறுக்க வேண்டும். பின்னர், கனெக்டிங் ராடை கையால் சுழற்றும்போது, அது 1 முதல் 1/2 சுற்றுகள் வரை சுழல வேண்டும். கனெக்டிங் ராடை அச்சு திசையில் இழுக்கும்போது, இடைவெளி எதுவும் இல்லை என்ற உணர்வு ஏற்பட்டால், அது தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது என்று பொருள்; கிரான்க்ஷாஃப்ட் ஷெல்களுக்கு, ஒவ்வொரு ஷாஃப்ட் நெக் மற்றும் பேரிங் ஷெல்களின் மேற்பரப்பிலும் எண்ணெயைத் தடவி, கிரான்க்ஷாஃப்ட்டைப் பொருத்தி, குறிப்பிட்ட முறுக்கு மதிப்புக்கு ஏற்ப போல்ட்டுகளை இறுக்க வேண்டும். பின்னர், கிரான்க்ஷாஃப்ட்டை இரு கைகளாலும் இழுக்க வேண்டும், அப்போது கிரான்க்ஷாஃப்ட் 1/2 சுற்றுகள் சுழல வேண்டும், மேலும் அதன் சுழற்சி இலகுவாகவும், சீராகவும், எந்தத் தடையுமின்றியும் இருக்க வேண்டும்.
கிரான்க்ஷாஃப்ட் டைலை சரியான முறையில் நிறுவும் முறை
கிராங்க்ஷாஃப்ட் டைல்களை முறையாகப் பொருத்துவதில் பின்வரும் முக்கிய படிகள் அடங்கும்:
பேலன்ஸ் ஷாஃப்ட் பொருத்துதல்: கிரான்க்ஷாஃப்ட்டின் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் ஒரு பேலன்ஸ் ஷாஃப்ட்டைப் பொருத்தவும். இந்த பேலன்ஸ் ஷாஃப்ட்டுகள், ஆயில் பம்ப் மூலம் செலுத்தப்படும் கட்டாய உயவுக்குப் பதிலாக, தெறிக்கும் எண்ணெயை உயவுப் பொருளாகக் கொண்டுள்ளன. எனவே, பேலன்ஸ் ஷாஃப்ட்டுக்கும் பேரிங் ஷெல்லுக்கும் இடையிலான இடைவெளிக் கட்டுப்பாடு மிகவும் முக்கியமானது மற்றும் அது 0.15-0.20 மி.மீ.க்கு இடையில் பராமரிக்கப்பட வேண்டும்.
இடைவெளி கட்டுப்பாடு மற்றும் சரிசெய்தல்: இடைவெளியைக் கட்டுப்படுத்துவது எளிதாக இல்லை என்றால், பேரிங் புஷ் சிலிண்டர் பிளாக்கில் பொருத்தப்படாத நிலையில், பேரிங் புஷ் மற்றும் பேலன்ஸ் ஷாஃப்ட்டுக்கு இடையேயான இடைவெளியை முதலில் ஒரு ஃபீலரைப் பயன்படுத்தி அளவிடலாம். பரிந்துரைக்கப்பட்ட இடைவெளி 0.3 மி.மீ. ஆகும். இடைவெளி 0.3 மி.மீ. க்கும் குறைவாக இருந்தால், பேரிங் புஷ் மற்றும் பேரிங் துளைக்கு இடையேயான குறுக்கீட்டுத் தரம் 0.05 மி.மீ. ஆக இருப்பதை உறுதிசெய்ய, லேத்தில் சுரண்டுவதன் மூலமோ அல்லது இயந்திரம் செய்வதன் மூலமோ தேவையான அளவை அடையலாம். மேலும், பேரிங் புஷ்ஷை பேரிங் துளையில் பொருத்திய பிறகு இடைவெளி சுமார் 0.18 மி.மீ. ஆக இருக்க வேண்டும்.
நிலையான பேரிங் புஷ்: பேலன்ஸ் ஷாஃப்ட் பேரிங் புஷ்ஷை நிறுவும்போது, பேரிங் புஷ்ஷின் நிலைத்தன்மையை அதிகரிக்கவும், அது நகர்வதையோ அல்லது தளர்வதையோ தடுக்கவும், பேரிங் புஷ்ஷின் பின்புறத்தில் 302AB பசை பூசப்பட வேண்டும்.
பேரிங் நிலைநிறுத்தம் மற்றும் உயவு: ஒவ்வொரு பேரிங் ஷெல்லிலும் ஒரு நிலைநிறுத்தும் மேடு உள்ளது, அதை சிலிண்டர் பிளாக்கில் உள்ள நிலைநிறுத்தும் துளையில் செருக வேண்டும். அதே நேரத்தில், உயவு அமைப்பை ஏற்படுத்துவதற்காக, பேரிங்கில் உள்ள எண்ணெய் செல்லும் துளையானது சிலிண்டர் பிளாக்கில் உள்ள எண்ணெய் செல்லும் துளையுடன் ஒரே நேர்கோட்டில் அமைந்திருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.
பேரிங் கவர் பொருத்துதல்: முதல் பேரிங் கவரைப் பொருத்திய பிறகு, கிரான்ஸ்காஃப்டைச் சுழற்றி, அதில் எதுவும் சிக்கவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். ஒரு பேரிங் கேப்பைப் பொருத்தி, குறிப்பிட்ட விவரக்குறிப்பின்படி அதை இறுக்கவும். ஒவ்வொரு பேரிங் கேப்பிற்கும் இது செய்யப்பட வேண்டும். ஒரு பேரிங் கவர் சிக்கியிருந்தால், பிரச்சனை அந்த கேப்பிலோ அல்லது பேரிங் பாகத்திலோ இருக்கலாம். அதை அகற்றி, அதில் துருத்தல்கள் அல்லது பேரிங் சீட் சரியாகப் பொருந்தவில்லையா எனச் சரிபார்க்கவும்.
இந்த வழிமுறைகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம், கிரான்ஸ்காஃப்ட் டைல்களின் சரியான நிறுவலை உறுதிசெய்து, தவறான நிறுவலால் ஏற்படும் இயந்திரக் கோளாறைத் தவிர்க்கலாம்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
ஜுவோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட், MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது. வாங்க வரவேற்கிறோம்.
