பின்புற சஸ்பென்ஷன் டை ராட்களின் செயல்.
பின்புற சஸ்பென்ஷன் க்ராஸ்டை ராடின் முக்கிய பங்கு உடலைத் தாங்குவது, சக்கர நிலையைக் கட்டுப்படுத்துவது மற்றும் தாக்கத்தை உறிஞ்சுவது ஆகும்.
பின்புற சஸ்பென்ஷன் பார் பின்புற சஸ்பென்ஷன் அமைப்பில் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், இதன் ஒரு முனை உடலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் மறு முனை பின்புற அச்சு அல்லது சக்கரத்தின் சஸ்பென்ஷனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த அமைப்பு முழு வாகனத்திற்கும் அடிப்படை கட்டமைப்பு ஆதரவை வழங்குகிறது, வாகனம் ஓட்டும் போது நிலையாக இருக்க அனுமதிக்கிறது. கூடுதலாக, பின்புற சஸ்பென்ஷன் பட்டியின் வடிவமைப்பு மற்றும் வடிவம் சக்கரத்தின் நிலைப்படுத்தல் கோணத்தை (சாய்வு, பீம் கோணம் போன்றவை) பாதிக்கும், இந்த கோணங்களை சரிசெய்வதன் மூலம், நேர்கோட்டில் ஓட்டும்போது, திருப்பும்போது மற்றும் பிரேக் செய்யும்போது வாகனத்தின் நிலைத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பை நீங்கள் உறுதி செய்யலாம். வாகனம் ஓட்டும் செயல்பாட்டில், பின்புற சஸ்பென்ஷன் பார் சாலையில் இருந்து ஏற்படும் தாக்கத்தை திறம்பட உறிஞ்சி, பயணிகளுக்கும் வாகனங்களுக்கும் இந்த தாக்கங்களின் சேதத்தை குறைக்கும். அதே நேரத்தில், வாகனம் ஓட்டும்போது சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளை ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு குறைக்கலாம்.
கூடுதலாக, பின்புற சஸ்பென்ஷன் பார் வாகனத்தின் சவாரி நிலைத்தன்மையிலும் ஈடுபட்டுள்ளது, திருப்பத்தின் போது உடல் அதிகப்படியான பக்கவாட்டு உருளலைத் தடுப்பதன் மூலம், கார் உருளுவதைத் தடுக்கிறது, இதனால் சவாரி நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது.
கார் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பில் முன் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் பின்புற சஸ்பென்ஷன் என இரண்டு பாகங்கள் உள்ளன. பின்புற புல் ராட் பின்புற சஸ்பென்ஷன் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், இது முக்கியமாக பின்வரும் மூன்று பாத்திரங்களை வகிக்கிறது:
1. உடலைத் தாங்குதல்: பின்புற டை கம்பியின் ஒரு முனை உடலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மறு முனை பின்புற அச்சு அல்லது சக்கர இடைநீக்கத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது முழு வாகனத்திற்கும் அடிப்படை கட்டமைப்பு ஆதரவை வழங்குகிறது, வாகனம் ஓட்டும் போது நிலையாக இருக்க அனுமதிக்கிறது.
2. கட்டுப்பாட்டு சக்கர நிலைப்படுத்தல்: பின்புற டை கம்பியின் வடிவமைப்பு மற்றும் வடிவம் சக்கரத்தின் நிலைப்படுத்தல் கோணத்தை (சாய்வு, பீம் கோணம் போன்றவை) பாதிக்கும். இந்த கோணங்களை சரிசெய்வதன் மூலம், நேர்கோட்டில் ஓட்டும்போது, திருப்பும்போது மற்றும் பிரேக் செய்யும்போது வாகனத்தின் நிலைத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பை நீங்கள் உறுதி செய்யலாம்.
3. அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல்: வாகனம் ஓட்டும் செயல்பாட்டில், சாலை சிக்கலானது மற்றும் பன்முகத்தன்மை கொண்டது, மேலும் பின்புற புல் ராட் சாலையிலிருந்து வரும் தாக்கத்தை திறம்பட உறிஞ்சி, பயணிகளுக்கும் வாகனத்திற்கும் ஏற்படும் இந்த தாக்கங்களின் சேதத்தைக் குறைக்கும். அதே நேரத்தில், பின்புற புல் ராட் வாகனம் ஓட்டும் போது வாகனத்தின் சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளை ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு குறைக்கும்.
வடிவமைப்பு குறைபாடுகள், பொருள் சிக்கல்கள், முறையற்ற பயன்பாடு அல்லது அசெம்பிளி பிழைகள் காரணமாக பின்புற சஸ்பென்ஷன் டை ராட் சேதம் ஏற்படலாம்.
பின்புற சஸ்பென்ஷன் டை ராட் சேதமடைவதற்கான காரணங்கள் பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கியிருக்கலாம்:
வடிவமைப்பு அல்லது உற்பத்தி குறைபாடுகள்: பின்புற சஸ்பென்ஷன் டை ராட்கள் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி செயல்பாட்டில் குறைபாடுகளைக் கொண்டிருக்கலாம், அவை பயன்பாட்டின் போது உடைப்பு அல்லது சேதத்திற்கு ஆளாகின்றன. உதாரணமாக, சில சந்தர்ப்பங்களில், டை ராட் காரில் அசெம்பிள் செய்வதற்கு முன்பு பழுதடைந்திருக்கலாம் அல்லது சேதமடைந்திருக்கலாம். கூடுதலாக, மல்டி-லிங்க் ரியர் சஸ்பென்ஷன், வலிமையானதாகக் கருதப்பட்டாலும், சில சூழ்நிலைகளில் சேதமடையலாம்.
பொருள் சிக்கல்: பின்புற சஸ்பென்ஷன் டை ராடின் பொருளில் தர சிக்கல்கள் இருக்கலாம், அதாவது பொருள் அரிப்பை எதிர்க்கும் தன்மை அல்லது போதுமான வலிமை இல்லாதது போன்றவை. இது பயன்பாட்டின் போது அரிப்பு காரணமாக டை ராட் உடைந்து, வாகனத்தின் ஓட்டுநர் நிலைத்தன்மையைப் பாதித்து விபத்து அபாயத்தை அதிகரிக்கும்.
முறையற்ற பயன்பாடு: வாகனத்தைப் பயன்படுத்தும் போது உரிமையாளர் முறையற்ற நடத்தைகளைக் கொண்டிருக்கலாம், அதாவது அதிக வேகத்தில் பள்ளத்தைக் கடப்பது, சாலையில் கட்டாயமாக சவாரி செய்வது அல்லது சீரற்ற இடங்களில் நீண்ட நேரம் நிறுத்துவது போன்றவை. இந்த நடத்தைகள் பின்புற சஸ்பென்ஷன் டை ராடுக்கு சேதம் விளைவிக்கக்கூடும், குறிப்பாக இந்த சந்தர்ப்பங்களில் ஏற்படும் சேதத்தைக் கண்டறிவது கடினம் 1.
அசெம்பிளி பிழை: பின்புற சஸ்பென்ஷன் டை ராடை நிறுவும் போது பிழைகள் இருக்கலாம். உதாரணமாக, டை ராட் சரியான கோணத்தில் வைக்கப்படவில்லை மற்றும் சரியாக சரி செய்யப்படவில்லை, இது டை ராடில் அதிகப்படியான விசையை ஏற்படுத்தி சிதைவு குவிந்து இறுதியில் எலும்பு முறிவு ஏற்படக்கூடும்.
பின்புற சஸ்பென்ஷன் ராட் சேதப் பிரச்சினைக்கு, உரிமையாளர்களும் கார் உற்பத்தியாளர்களும் கவனம் செலுத்தி அதற்கான நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டும். கார் உரிமையாளர்கள் தங்கள் வாகனங்களைப் பயன்படுத்தும் போது முறையற்ற ஓட்டுநர் நடத்தையைத் தவிர்க்க வேண்டும், அதே நேரத்தில் கார் உற்பத்தியாளர்கள் வாகன பாகங்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தியின் தரத்தை உறுதிசெய்து, ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக சரியான நேரத்தில் திரும்பப் பெறுதல் மற்றும் பழுதுபார்ப்புகளை மேற்கொள்ள வேண்டும்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது, வாங்க வரவேற்கிறோம்.
