பின் சஸ்பென்ஷன் டை ராட்களின் செயல்.
பின்புற சஸ்பென்ஷன் க்ராஸ்டி ராடின் முக்கிய பங்கு உடலை ஆதரிப்பது, சக்கர பொருத்துதலைக் கட்டுப்படுத்துவது மற்றும் தாக்கத்தை உறிஞ்சுவது. .
பின்புற சஸ்பென்ஷன் பார் என்பது பின்புற சஸ்பென்ஷன் அமைப்பில் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், அதன் ஒரு முனை உடலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றொன்று பின்புற அச்சு அல்லது சக்கரத்தின் இடைநீக்கத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த அமைப்பு முழு வாகனத்திற்கும் அடிப்படை கட்டமைப்பு ஆதரவை வழங்குகிறது, வாகனம் ஓட்டும் போது நிலையானதாக இருக்க அனுமதிக்கிறது. கூடுதலாக, பின்புற சஸ்பென்ஷன் பட்டையின் வடிவமைப்பு மற்றும் வடிவம் சக்கரத்தின் நிலைப்படுத்தல் கோணத்தை (சாய்வு, பீம் ஆங்கிள் போன்றவை) பாதிக்கும். ஒரு நேர் கோடு, திருப்பு மற்றும் பிரேக்கிங். வாகனம் ஓட்டும் செயல்பாட்டில், பின்புற சஸ்பென்ஷன் பட்டையானது சாலையில் ஏற்படும் பாதிப்பை திறம்பட உறிஞ்சி, பயணிகளுக்கும் வாகனங்களுக்கும் ஏற்படும் பாதிப்புகளை குறைக்கும். அதே சமயம், வாகனம் ஓட்டும் போது ஏற்படும் சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளை ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு குறைக்கலாம்.
கூடுதலாக, பின்புற சஸ்பென்ஷன் பட்டை வாகனத்தின் சவாரி நிலைத்தன்மையிலும் ஈடுபட்டுள்ளது, திருப்பத்தின் போது உடலைத் தடுப்பதன் மூலம் அதிகப்படியான பக்கவாட்டு ரோல் ஏற்படுகிறது, காரை உருட்டுவதைத் தடுக்கிறது, இதனால் சவாரி நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது.
கார் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பில் முன் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் பின்புற சஸ்பென்ஷன், இரண்டு பாகங்கள் உள்ளன. பின்புற இழுக்கும் கம்பியானது பின்புற சஸ்பென்ஷன் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், இது முக்கியமாக பின்வரும் மூன்று பாத்திரங்களை வகிக்கிறது:
1. உடலை ஆதரிக்கவும்: பின்புற டை கம்பியின் ஒரு முனை உடலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றொன்று பின்புற அச்சு அல்லது சக்கர இடைநீக்கத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது முழு வாகனத்திற்கும் அடிப்படை கட்டமைப்பு ஆதரவை வழங்குகிறது, வாகனம் ஓட்டும் போது நிலையானதாக இருக்க அனுமதிக்கிறது.
2. கண்ட்ரோல் வீல் பொசிஷனிங்: ரியர் டை ராடின் வடிவமைப்பு மற்றும் வடிவம் சக்கரத்தின் பொசிஷனிங் ஆங்கிளை (சாய்வு, பீம் ஆங்கிள் போன்றவை) பாதிக்கும். இந்த கோணங்களை சரிசெய்வதன் மூலம், வாகனத்தின் நிலைத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பை நீங்கள் ஒரு நேர் கோட்டில் ஓட்டும்போது, திருப்பு மற்றும் பிரேக்கிங் செய்யும் போது உறுதி செய்யலாம்.
3. அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல்: வாகனம் ஓட்டும் செயல்பாட்டில், சாலை சிக்கலானது மற்றும் வேறுபட்டது, மேலும் பின்புற இழுக்கும் தடியானது சாலையில் இருந்து வரும் தாக்கத்தை திறம்பட உறிஞ்சி, பயணிகளுக்கும் வாகனத்திற்கும் ஏற்படும் பாதிப்புகளை குறைக்கும். அதே நேரத்தில், பின்புற இழுக்கும் கம்பியால் வாகனம் ஓட்டும் போது சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளை ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு குறைக்க முடியும்.
பின்புற சஸ்பென்ஷன் டை ராட் சேதம் வடிவமைப்பு குறைபாடுகள், பொருள் சிக்கல்கள், முறையற்ற பயன்பாடு அல்லது சட்டசபை பிழைகள் ஆகியவற்றால் ஏற்படலாம். .
பின் சஸ்பென்ஷன் டை ராட் சேதத்திற்கான காரணங்கள் பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கியிருக்கலாம்:
வடிவமைப்பு அல்லது உற்பத்தி குறைபாடுகள்: பின்புற சஸ்பென்ஷன் டை ராட்கள் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி செயல்பாட்டில் குறைபாடுகளைக் கொண்டிருக்கலாம், அவை பயன்பாட்டின் போது உடைந்து அல்லது சேதமடைய வாய்ப்புள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, சில சமயங்களில், டை ராட் காருக்குள் அசெம்பிள் செய்யப்படுவதற்கு முன்பு அது பழுதடைந்திருக்கலாம் அல்லது சேதமடைந்திருக்கலாம். கூடுதலாக, மல்டி-லிங்க் ரியர் சஸ்பென்ஷன், வலுவானதாகக் கருதப்பட்டாலும், சில சூழ்நிலைகளில் சேதமடையலாம்.
பொருள் சிக்கல் : பின் சஸ்பென்ஷன் டை ராட்டின் பொருளில் தரமான சிக்கல்கள் இருக்கலாம், அதாவது பொருள் அரிப்பை எதிர்க்காதது அல்லது போதுமான வலிமை இல்லாதது, இது பயன்படுத்தும் போது அரிப்பு காரணமாக டை ராட் உடைந்து போகலாம், இதனால் ஓட்டுநர் பாதிக்கப்படலாம். வாகனத்தின் நிலைத்தன்மை மற்றும் விபத்துகளின் அபாயத்தை அதிகரிக்கும்.
முறையற்ற பயன்பாடு : வாகனத்தைப் பயன்படுத்தும் போது, அதிவேகமாக குழியைக் கடப்பது, சாலையில் வலுக்கட்டாயமாக சவாரி செய்வது அல்லது சீரற்ற இடங்களில் நீண்ட நேரம் நிறுத்துவது போன்ற முறையற்ற நடத்தைகளை உரிமையாளர் கொண்டிருக்கக்கூடும். பின்புற சஸ்பென்ஷன் டை ராட், குறிப்பாக இந்த சந்தர்ப்பங்களில் ஏற்படும் சேதத்தை கண்டறிவது கடினம் 1.
சட்டசபை பிழை: பின்புற சஸ்பென்ஷன் டை ராட் நிறுவும் போது பிழைகள் இருக்கலாம். எடுத்துக்காட்டாக, டை ராட் சரியான கோணத்தில் வைக்கப்படவில்லை மற்றும் சரியாக சரி செய்யப்படவில்லை, இது டை ராடில் அதிகப்படியான சக்தியை ஏற்படுத்தலாம் மற்றும் சிதைவு மற்றும் இறுதியில் எலும்பு முறிவு ஏற்படலாம்.
பின்புற சஸ்பென்ஷன் கம்பி சேதம் பிரச்சனைக்கு, உரிமையாளர்கள் மற்றும் கார் உற்பத்தியாளர்கள் கவனம் செலுத்தி அதற்கான நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டும். கார் உரிமையாளர்கள் தங்கள் வாகனங்களைப் பயன்படுத்தும் போது முறையற்ற ஓட்டுநர் நடத்தையைத் தவிர்க்க வேண்டும், அதே நேரத்தில் கார் உற்பத்தியாளர்கள் வாகன உதிரிபாகங்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தியின் தரத்தை உறுதி செய்ய வேண்டும் மற்றும் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்ய சரியான நேரத்தில் திரும்பப் பெறுதல் மற்றும் பழுதுபார்ப்புகளை மேற்கொள்ள வேண்டும்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளை தொடர்ந்து படிக்கவும்!
உங்களுக்கு அத்தகைய தயாரிப்புகள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்க உறுதிபூண்டுள்ளது.
