பின்புறக் கண்ணாடி.
மோட்டார் வாகன உடலின் முக்கியமான பாதுகாப்பு பாகங்களில் ஒன்று ரிவர்ஸ் மிரர் ஆகும், இது ரிவர்ஸ் செய்யும் போது காரின் பின்புற சாலை நிலையைக் கண்காணிக்கவும், வாகனத்தை ஓட்டும் போது ஓட்டுநர் காரின் முழு உடலையும் கண்காணிக்கவும் பயன்படுகிறது.
தற்போது, உள்நாட்டு வாகனங்களின் தலைகீழ் கண்ணாடி பிரதிபலிப்பு படலம் பொதுவாக வெள்ளி மற்றும் அலுமினியத்தால் ஆனது, மேலும் சில குரோமியத்தால் ஆனது. வெளிநாடுகளில், குரோம் கண்ணாடிகள் வெள்ளி கண்ணாடிகள் மற்றும் அலுமினிய கண்ணாடிகளை மாற்றியுள்ளன.
ஒரு சிறப்பு கண்ணாடி, இரண்டு ஃபோட்டோடையோட்கள் மற்றும் ஒரு மின்னணு கட்டுப்படுத்தி ஆகியவற்றைக் கொண்ட பெட்டியில் பொதுவாக ஆன்டி-க்ளேர் கண்ணாடி நிறுவப்பட்டுள்ளது, மின்னணு கட்டுப்படுத்தி ஃபோட்டோடையோடால் அனுப்பப்படும் முன்னோக்கி ஒளி மற்றும் பின் ஒளி சமிக்ஞையைப் பெறுகிறது. வெளிச்ச ஒளி உட்புற கண்ணாடியில் பிரகாசித்தால், பின்புற விளக்கு முன் விளக்கை விட பெரியதாக இருந்தால், மின்னணு கட்டுப்படுத்தி கடத்தும் அடுக்குக்கு ஒரு மின்னழுத்தத்தை வெளியிடும். கடத்தும் அடுக்கில் உள்ள மின்னழுத்தம் கண்ணாடியின் மின்வேதியியல் அடுக்கின் நிறத்தை மாற்றுகிறது, மின்னழுத்தம் அதிகமாக இருந்தால், மின்வேதியியல் அடுக்கின் நிறம் கருமையாக இருக்கும், இந்த நேரத்தில் தலைகீழ் கண்ணாடியில் வலுவான கதிர்வீச்சு இருந்தாலும், ஓட்டுநரின் கண்களுக்கு பிரதிபலிக்கும் ஆன்டி-க்ளேர் கண்ணாடிகள் திகைப்பூட்டும் வகையில் இல்லாமல் இருண்ட ஒளியைக் காண்பிக்கும்.
பொதுவாக, காரில் மூன்று ரியர்வியூ கண்ணாடிகள் இருக்கும், மேலும் உரிமையாளர் ஒரு நாளைக்கு நூறு முறையாவது அவற்றைப் பார்க்க வாகனம் ஓட்டுகிறார், ஆனால் சிறந்த அளவை அடைய ரியர்வியூ கண்ணாடியை எவ்வாறு சரிசெய்வது, ரியர்வியூ கண்ணாடியின் பிளைண்ட் ஸ்பாட் சிக்கலை எவ்வாறு சமாளிப்பது மற்றும் பல்வேறு ஒளி சூழ்நிலைகளில் ரியர்வியூ கண்ணாடியின் பிரதிபலிப்புத் தன்மையின் தாக்கம் போன்ற சில தொடர்புடைய சிக்கல்கள் பெரும்பாலும் புறக்கணிக்கப்படுகின்றன. கார் ரியர்வியூ கண்ணாடியின் உதவியுடன், ஓட்டுநர் பார்வைத் துறையை விரிவுபடுத்தலாம், காரின் பின்புறம், பக்கவாட்டு மற்றும் சூழ்நிலைக்குக் கீழே மறைமுகமாகப் பார்க்கலாம், கார் ரியர்வியூ கண்ணாடி ஓட்டுநருக்கு ஒரு முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது என்று கூறலாம், எனவே ரியர்வியூ கண்ணாடியின் பிரச்சனைக்கு உரிமையாளர் என்ன கவனம் செலுத்த வேண்டும்?
(1) பின்புறக் காட்சி கண்ணாடி சரிசெய்தல் சில விதிகளைக் கொண்டுள்ளது, எல்லாவற்றையும் உணர்வின் மூலம் செய்ய முடியாது.
ஒவ்வொருவருக்கும் வாகனம் ஓட்டும் பழக்கம் வித்தியாசமானது, பொதுவாக பின்புறக் காட்சி கண்ணாடியை சரிசெய்ய நினைப்பதன் மூலம். உண்மையில், பின்புறக் காட்சி கண்ணாடி சரிசெய்தலுக்கு சில விதிகள் உள்ளன. சரிசெய்தலில் பின்வரும் சிக்கல்களைக் கவனிக்க வேண்டும்:
① மூன்று பின்புறக் காட்சி கண்ணாடிகளை சரிசெய்ய, முதலில் உட்காரும் நிலையைச் சரிசெய்யவும், பின்னர் கண்ணாடியை சரிசெய்யவும்.
② காரில் உள்ள பின்புறக் காட்சி கண்ணாடியைப் பொறுத்தவரை, இடது மற்றும் வலது நிலைகள் கண்ணாடியில் உள்ள படத்தின் வலது காது வரை வெட்டப்பட்ட கண்ணாடியின் இடது விளிம்பிற்கு சரிசெய்யப்படுகின்றன. இதன் பொருள், பொதுவாக வாகனம் ஓட்டும் சூழ்நிலைகளில், காரில் உள்ள பின்புறக் காட்சி கண்ணாடியிலிருந்து உங்களை நீங்களே பார்க்க முடியாது, மேலும் மேல் மற்றும் கீழ் நிலைகள் கண்ணாடியின் மையத்தில் தொலைதூர அடிவானத்தை வைக்க வேண்டும்.
இடது பின்புறக் காட்சி கண்ணாடியைப் பொறுத்தவரை, மேல் மற்றும் கீழ் நிலைகள் தொலைதூர அடிவானத்தை மையத்தில் வைக்க வேண்டும், மேலும் இடது மற்றும் வலது நிலைகள் கண்ணாடி வரம்பில் 1/4 பகுதியை ஆக்கிரமித்துள்ள உடலுக்கு ஏற்ப சரிசெய்யப்படுகின்றன.
வலது பின்புறக் காட்சி கண்ணாடியைப் பொறுத்தவரை, ஓட்டுநரின் இருக்கை இடது பக்கத்தில் இருப்பதால், உடலின் வலது பக்கத்தை ஓட்டுநர் கட்டுப்படுத்துவது அவ்வளவு எளிதானது அல்ல, சில நேரங்களில் சாலையோர பார்க்கிங் தேவைப்படுவதால், மேல் மற்றும் கீழ் நிலைகளை சரிசெய்யும்போது வலது பின்புறக் காட்சி கண்ணாடியின் தரைப் பகுதி பெரியதாக இருக்கும், இது கண்ணாடியின் சுமார் 2/3 ஆகும். இடது மற்றும் வலது நிலைகளும் உடல் பகுதியில் 1/4 ஆக சரிசெய்யப்படுகின்றன.
(2) பின்புறக் காட்சி கண்ணாடியின் நோக்கம் குறைவாக உள்ளது, மேலும் நீங்கள் குருட்டுப் புள்ளிகளைப் பற்றி கவனமாக இருக்க வேண்டும்.
பலர், பார்வைக் குறைபாடுகளை நீக்க, இடது மற்றும் வலது கண்ணாடிகளை முடிந்தவரை வெளிப்புறமாகவோ அல்லது கீழ்நோக்கியோ திருப்ப வேண்டும் என்று நினைக்கிறார்கள். இது எதிர்மறையாக இருக்கலாம், ஏனெனில் நீங்கள் பார்வைக் குறைபாடுகளை அகற்ற முடியாது, மேலும் இது உங்கள் பார்வைக் குறைபாடு கண்காணிப்பை நிதானப்படுத்தவும் கூடும். ஒரு சாதாரண ஓட்டுநர் திரும்பிப் பார்க்காமல் முன்பக்கத்தின் இடது மற்றும் வலதுபுறத்தில் சுமார் 200° பார்க்க முடியும், வேறுவிதமாகக் கூறினால், கண்ணுக்குத் தெரியாத சுமார் 160° உள்ளது. மீதமுள்ள 160° ஐ மறைக்க மூன்று சிறிய கண்ணாடிகளை நம்பியிருப்பது மிகவும் "வலுவான கண்ணாடி" ஆகும். உண்மையில், இடது மற்றும் வலது பின்புறக் காட்சி கண்ணாடிகள் மற்றும் காரில் உள்ள பின்புறக் காட்சி கண்ணாடிகள் சுமார் 60° கூடுதல் காட்சி வரம்பை மட்டுமே வழங்க முடியும், எனவே மீதமுள்ள 100° உடன் என்ன செய்ய வேண்டும்? மீதமுள்ள 100 டிகிரியை நாம் பார்வைக் குறைபாடு என்று அழைக்கிறோம். இதனால்தான் வாகனம் ஓட்டும்போது நம் பார்வைக் குறைபாடுகளைத் திரும்பிப் பார்க்க வேண்டும். பல புதிய கார்கள் இரட்டை வளைவு கண்ணாடிகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தாலும், இது இடது, வலது பின்புறக் காட்சி கண்ணாடி மட்டுமே. பார்வையின் கோணம் சிலவற்றை அதிகரிக்க, இன்னும் அனைத்து பகுதிகளையும் முழுமையாக மறைக்க முடியாது, எனவே குருட்டுப் புள்ளி அல்லது மிகவும் கவனமாக இருக்க வேண்டும்.
(3) பின்புறக் காட்சி கண்ணாடியின் பிரதிபலிப்பு பகல் மற்றும் இரவு நேரங்களில் வேறுபடுகிறது, மேலும் அது பொருத்தமான முறையில் சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.
பின்புறக் காட்சி கண்ணாடியின் பிரதிபலிப்புத் தன்மைக்கு சிலர் கவனம் செலுத்துவதில்லை. பிரதிபலிப்புத் தன்மையின் அளவு கண்ணாடியின் மேற்பரப்பில் உள்ள பிரதிபலிப்பு படப் பொருளுடன் தொடர்புடையது, மேலும் பிரதிபலிப்புத் தன்மை அதிகமாக இருந்தால், கண்ணாடியால் பிரதிபலிக்கும் படம் தெளிவாக இருக்கும். ஆட்டோமொடிவ் ரியர்வியூ கண்ணாடி பிரதிபலிப்புத் திரைப்படம் பொதுவாக வெள்ளி மற்றும் அலுமினியப் பொருட்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அவற்றின் குறைந்தபட்ச பிரதிபலிப்புத் திறன் பொதுவாக 80% ஆகும். அதிக பிரதிபலிப்புத் தன்மை சில சந்தர்ப்பங்களில் பக்க விளைவுகளை ஏற்படுத்தும், உதாரணமாக இரவில் கார் ஹெட்லைட்களின் வெளிச்சத்தில் வாகனம் ஓட்டுவது, காரில் பின்புறக் காட்சி கண்ணாடியின் பிரதிபலிப்பு ஓட்டுநரை குருடாக்கும் உணர்வை ஏற்படுத்தும், இது ஓட்டுநர் பாதுகாப்பைப் பாதிக்கும், எனவே காரில் உள்ள பின்புறக் காட்சி கண்ணாடி பொதுவாக ஒரு பிரிஸ்மாடிக் கண்ணாடியாகும், இருப்பினும் கண்ணாடி தட்டையானது, ஆனால் அதன் குறுக்குவெட்டு வடிவம் பிரிஸ்மாடிக் ஆகும், இது பிரிஸ்மாடிக் கண்ணாடியின் மேற்பரப்பு பிரதிபலிப்பைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் உட்புற பிரதிபலிப்பு அதே பண்புகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை, எந்த கண்ணை கூசும் தேவையையும் அடைய வேண்டாம். பகலில், 80% பிரதிபலிப்புத் தன்மை கொண்ட வெள்ளி அல்லது அலுமினியத்தின் உள் பிரதிபலிப்புத் திரைப்படம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இரவில், சுமார் 4% மட்டுமே பிரதிபலிப்புத் திறன் கொண்ட மேற்பரப்பு கண்ணாடி பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதற்காக, பகல்நேர நிலையில் உள்ள உள் பின்புறக் காட்சி கண்ணாடியை இரவில் சரியாகச் சுழற்றி, ஓட்டுநர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப மாற்ற வேண்டும்.
பல கார் உற்பத்தியாளர்கள் கார் ரியர்வியூ மிரர், ரியர்வியூ மிரர் டிஃப்ராஸ்டிங் மற்றும் ஃபாக் செயல்பாடு, வாஷிங் செயல்பாடு, ரியர்வியூ மிரர் எல்சிடி தொழில்நுட்பம் மற்றும் கான்செப்ட் கார் ரியர்வியூ கேமரா தொழில்நுட்பம் ஆகியவற்றில் கடுமையாக உழைத்து வருகின்றனர், பல்வேறு மேம்பட்ட உபகரணங்கள் காரை மிகவும் புத்திசாலித்தனமாகவும் பாதுகாப்பாகவும் ஆக்குகின்றன, ஆனால் ஒவ்வொரு தயாரிப்பு காருக்கும், கதவின் ஓரத்தில் அமைந்துள்ள இடது மற்றும் வலது ரியர்வியூ மிரர் மற்றும் காருக்குள் இருக்கும் ரியர்வியூ மிரர் ஆகியவை உள்ளன. அவை கண் எரிச்சல் போலத் தோன்றினாலும், ஓட்டுநர் எதிர்ப்பை அதிகரித்தாலும், உடலின் வெளிப்புறப் பக்கங்களில் அவற்றின் நிலை காரணமாக, அவை குறிப்பாக மோதல் சேதத்திற்கு ஆளாகின்றன, ஆனால் எந்த காரும் அவற்றில் குறைவுபடுவதில்லை. காரில் உள்ள மூன்று "கண்களை" முழுமையாகப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் மட்டுமே வாகனம் ஓட்டுவது பாதுகாப்பாகவும் நம்பகமானதாகவும் இருக்க முடியும். வாங்குதலில், நாம் உண்மையான தயாரிப்புகளை வாங்க வேண்டும், தரமற்ற தயாரிப்புகள் பெரும் பாதுகாப்பு அபாயங்களைக் கொண்டுள்ளன. பலர் ஆன்லைன் ஷாப்பிங், ஆன்லைன் ஷாப்பிங் ஆகியவற்றைத் தேர்வு செய்கிறார்கள், வாங்க வழக்கமான வலைத்தளத்திற்குச் செல்ல வேண்டும்.
இடது மற்றும் வலது பின்புறக் காட்சி கண்ணாடி சரிசெய்தல் தரநிலை: தொலைதூர அடிவானம் கண்ணாடியின் நடுவில் அமைந்துள்ளது, மேலும் உடல் கண்ணாடியின் 1/4 பங்கைக் கொண்டுள்ளது. பின்புறக் காட்சி கண்ணாடி சரிசெய்தல் தரநிலை: தொலைதூர அடிவானம் கண்ணாடியின் நடுவில் அமைந்துள்ளது, உங்கள் வலது காதை நீங்கள் காணலாம். பல குறிப்புகள் உள்ளன: (1) பின்புறக் காட்சி கண்ணாடியை சரிசெய்யும்போது, கிடைமட்ட சாலையைத் தேர்வு செய்யவும். (2) ஓட்டுநர் இருக்கையை சரிசெய்யும்போது, பின்புறக் காட்சி கண்ணாடியை சரிசெய்யவும். (3) பின்புறக் காட்சி கண்ணாடி ஒரு காட்சி குருட்டுப் பகுதி, மூடநம்பிக்கை கொண்ட பின்புறக் காட்சி கண்ணாடியை வேண்டாம்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது, வாங்க வரவேற்கிறோம்.
