மேலும் அதிகமான ஆபரேட்டர்கள் சூப்பர்சார்ஜரை நிறுவுவது மட்டுமல்லாமல், இன்டர்கூலரின் நிறுவலும் தேவை, எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, நண்பர்களின் அறிவு மேலும் மேலும் பணக்காரமானது.
பல இயந்திர ஆபரேட்டர்கள் டர்போசார்ஜர் என்ஜின் நிற்க முடியாது, உடைக்க எளிதானது, எனவே நிறுவ தைரியம் இல்லை, எனவே இன்று என்ஜின் நிற்க முடியாது, உடைக்க எளிதானது என்று கூறுகிறார்கள். டர்போசார்ஜர் நிறுவப்பட்ட பிறகு, என்ஜின் குதிரைத்திறன் அதிகரிக்கிறது, கிரான்ஸ்காஃப்ட், இணைக்கும் கம்பி, சிலிண்டர் லைனர், பிஸ்டன் மற்றும் இயந்திரத்தின் பிற பகுதிகள் வலியுறுத்தப்படுகின்றன. மிக முக்கியமாக, சூப்பர்சார்ஜர் டிஸ்சார்ஜ் காற்றின் வெப்பநிலை அதிகமாக உள்ளது, உட்கொள்ளும் வாயு பெரியதாக உள்ளது, மேலும் அது நேரடியாக இயந்திர உட்கொள்ளும் குழாய்க்கு அனுப்பப்படுகிறது, இது தட்டுவதற்கு எளிதானது, அதாவது இயந்திரம் உடைக்க எளிதானது.
இன்டர்கூலர்கள் பொதுவாக டர்போ சார்ஜ் கொண்ட கார்களில் மட்டுமே காணப்படுகின்றன. இன்டர்கூலர் உண்மையில் ஒரு டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட துணைப்பொருளாக இருப்பதால், அதன் பங்கு இயந்திர காற்று பரிமாற்றத்தின் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதாகும்.
இயந்திரத்தின் மீது அதிக வெப்பநிலை வாயுவின் செல்வாக்கு முக்கியமாக இரண்டு புள்ளிகளில் உள்ளது: முதலில், காற்றின் அளவு பெரியது, இயந்திர உறிஞ்சும் காற்றுக்கு சமமானதாகும்; இரண்டாவது புள்ளி மிகவும் முக்கியமானது, அதிக வெப்பநிலை காற்று இயந்திர எரிப்புக்கு குறிப்பாக மோசமானது, சக்தி குறைக்கப்படும், உமிழ்வு மோசமாகிவிடும். அதே எரிப்பு நிலைமைகளின் கீழ், அழுத்தப்பட்ட காற்றின் வெப்பநிலையில் ஒவ்வொரு 10 ℃ அதிகரிப்புக்கும் இயந்திர சக்தி சுமார் 3% முதல் 5% வரை குறையும். இந்த பிரச்சனை மிகவும் தீவிரமானது. அதிகரித்த மின்சாரம் அதிக காற்று வெப்பநிலையால் ஈடுசெய்யப்படும். இந்த சிக்கல்களைத் தீர்க்க, அழுத்தப்பட்ட காற்றை இயந்திரத்திற்கு அனுப்புவதற்கு முன்பு மீண்டும் குளிர்விக்க வேண்டும். இந்த ஹெவி டியூட்டியை மேற்கொள்ளும் பகுதி இன்டர்கூலர் ஆகும்.
இண்டர்கூலர்கள் பொதுவாக அலுமினியம் அலாய் பொருட்களால் ஆனவை. வெவ்வேறு குளிரூட்டும் ஊடகத்தின் படி, பொதுவான இன்டர்கூலர்களை இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்.
ஒன்று, வாகனத்தின் மூலம் குளிர்ந்த காற்றின் குளிர்ச்சி, அதாவது காற்று குளிரூட்டல்;
மற்றொன்று காற்று குளிரூட்டலுக்கு எதிரானது. குளிரூட்டியை (காற்று குளிரூட்டப்பட்ட இன்டர்கூலரின் வடிவம் மற்றும் கொள்கை அடிப்படையில் ஒன்றுதான்) உட்கொள்ளும் குழாயில் வைப்பது, அழுத்தப்பட்ட சூடான காற்று வழியாக செல்லட்டும். குளிரூட்டியில், குளிரூட்டும் நீரின் நிலையான ஓட்டம் உள்ளது, இது அழுத்தப்பட்ட காற்றின் வெப்பத்தை அல்லது நீர் குளிரூட்டலை நீக்குகிறது.
